Haxaco와 Giai Phong Auto는 손실을 보고했습니다.

Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company(Haxaco, 주식 코드 HAX)가 고급차 시장의 치열한 경쟁으로 인해 폭락하는 반면, Giai Phong Auto Joint Stock Company(UPCoM: GGG)는 11분기 연속 손실과 자본 손실을 기록하며 계속 어려움에 빠져 있습니다.

경쟁과 비용으로 인해 Haxaco의 수익은 "증발"합니다.

베트남 최초의 메르세데스-벤츠 공식 판매점인 Haxaco는 어려운 분기를 보냈습니다. 연결 재무 보고서에 따르면 Haxaco의 2025년 3분기 순매출은 1조 1,495억 동으로 2024년 동기 대비 25% 감소했습니다. 매출원가를 차감한 후, 회사는 257억 8천만 동(VND)의 세후 손실을 기록했는데, 이는 전년 동기 900억 동(VND) 이상의 이익에서 완전히 반전된 것입니다.

2025년 1~9개월 누적 연결 매출은 3조 1,370억 동(VND)으로 전년 대비 15% 감소했습니다. 세후이익은 10억 1,000만 동(VND)에 그쳐 2024년 1~9개월의 1,440억 동(VND) 대비 99% 감소했습니다.

Haxaco는 2025년 3분기에 257억 8천만 VND의 세후 손실을 기록했습니다.

Haxaco는 국가증권위원회에 제출한 서면 설명에서 여러 가지 이유로 사업 실적이 급격히 감소했다고 밝혔습니다. 고급차 부문은 소비 지출 감소 추세의 영향을 계속 받았습니다. 동시에, 다른 고급 브랜드와의 경쟁 심화와 시장의 일련의 대폭 할인 프로그램으로 인해 이익률이 크게 감소했습니다. 또한, 확장으로 인한 이자 비용 및 운영 비용 증가 또한 회사 수익에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

GGG는 11분기 연속 패배를 기록했습니다.

Giai Phong Auto Corporation(UPCoM: GGG)의 사업 상황은 장기간의 적자 행진을 이어가면서 더욱 심각해졌습니다.

2025년 3분기 GGG는 약 520억 동(VND)의 순수익을 기록했습니다. 그러나 9억 8,300만 동(VND)의 매출총이익은 금융, 판매 및 관리 비용을 상쇄하기에 충분하지 않아 약 20억 동(VND)의 세후 손실을 기록했습니다. 이는 2023년 이후 11분기 연속 손실입니다.

올해 첫 9개월 동안 GGG는 세후 누적 손실이 약 110억 VND에 달했습니다. 특히 2025년 9월 30일 기준 회사의 누적 손실은 약 3,570억 VND에 달하여 620억 VND의 자본 손실을 초래했습니다.

어려운 재정 상황에도 불구하고, GGG는 9월 18일에 열린 임시 주주총회에서 야심찬 계획을 승인했습니다. 뚜옌꽝성의 탄투이 국경 경제 구역에 있는 지아이퐁 자동차 공장을 현대화하기 위해 2,000억 동을 투자하는 것입니다.

GGG는 이 프로젝트 자금 조달을 위해 전략적 투자자와 전문 증권 투자자들에게 2천만 주를 주당 1만 동(VND)에 비공개로 공모하여 2,000억 동(VND)을 모금할 계획입니다. 이는 지아이퐁 오토(Giai Phong Auto)가 사업 활동을 되살리기 위한 "중요한" 조치로 간주됩니다.

투안

출처: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/haxaco-va-o-to-giai-phong-bao-lo/20251014050330266