헤네시 베놈 F5 에볼루션 - 세계에서 가장 강력한 엔진 "몬스터"

텍사스에 본사를 둔 슈퍼카 제조업체 헤네시 스페셜 비히클(Hennessey Special Vehicles) 이 세계에서 가장 강력한 내연기관 양산차인 2025년형 헤네시 베놈 F5 에볼루션(Hennessey Venom F5 Evolution)을 공개했습니다. 차세대 미국산 슈퍼카인 베놈 F5 에볼루션은 전반적인 성능, 핸들링, 그리고 편의성 측면에서 다양한 업그레이드를 선보입니다.

2025년형 헤네시 베놈 F5 에볼루션 슈퍼카는 세계적으로 명성 있는 성능 및 공기역학 전문가들의 협업으로 탄생했습니다. 고객의 요구를 충족하기 위해 헤네시 엔지니어링 팀은 슈퍼카의 성능을 향상시키기 위한 집중적인 개발 프로그램을 진행했습니다.

새로운 Venom F5 Evolution은 대폭 향상된 출력과 토크, 다운포스를 증가시킨 개선된 공기 역학, 새로운 적응형 서스펜션, 향상된 핸들링과 주행, 그리고 옵션으로 제공되는 배기 시스템과 투어링 시트를 갖추고 있습니다.

"지난 3년 동안 전 세계 고객에게 거의 30대의 F5를 인도했습니다."라고 설립자 겸 CEO인 존 헤네시는 말했습니다. "일부 고객들은 더 강력한 성능을 요구했고, 이를 바탕으로 세계에서 가장 강력한 내연기관 슈퍼카인 헤네시 베놈 F5 에볼루션을 개발하게 되었습니다."

Hennessey는 Shell Pennzoil 및 Roger Penske와 오랜 협력 관계를 유지해 왔으며, 이를 통해 고성능 엔지니어링 전문 기업인 Ilmor Engineering과 협업하여 코드명 "Fury"인 6.6리터 트윈 터보 V8 엔진을 업그레이드했습니다.

Hennessey V8 엔진의 성능, 내구성, 주행성을 새로운 차원으로 끌어올리기 위해 Ilmor와 Hennessey 엔지니어링 팀은 신세대 Precision 76/80 터보차저(세계에서 가장 큰 대칭형 터보차저 쌍), 최적화된 형상을 갖춘 Ilmor 설계의 타원형 알루미늄 피스톤, 초고강도 알루미늄 합금 커넥팅 로드, 티타늄 배기 밸브, 경량 밸브 커버, 더 큰 고유량 연료 분사기 등 주요 엔진 및 파워트레인 구성품을 크게 개선했습니다.

그 결과, 0-321km/h(0-200mph)까지 10.3초 만에 가속할 수 있는 매우 강력한 엔진이 탄생했으며, 내구 레이싱에 매우 적합합니다.

일모어의 개량으로 214마력이 추가되어, 환경 친화적인 E85 연료를 사용하여 8,000rpm에서 2,031마력, 5,200rpm에서 1,959Nm의 토크를 내는 세계에서 가장 강력한 상용차 내연 기관이 탄생했습니다.

F5 에볼루션의 새로운 적응형 서스펜션 시스템을 사용하면 운전자가 스티어링 휠의 스위치를 통해 모드를 선택하여 차량의 "주행감"을 변경할 수 있습니다.

승차감, 핸들링, 롤, 요잉, 스티어링 피드백이 자동으로 설정되어 고성능 트랙 주행부터 편안한 일반 도로 주행까지 슈퍼카의 다양한 주행 모드를 설정할 수 있습니다. 일반 도로에서는 서스펜션이 진동을 흡수하는 동시에 더욱 안정적인 승차감을 제공합니다.

트랙에서는 안정성과 강력한 추월 능력을 유지하면서도 코너링 시 접지력과 정밀성을 향상시켜 성능이 크게 향상되었습니다. 새로운 서스펜션은 초강력 2025 헤네시 베놈 F5 에볼루션 의 다섯 가지 선택 가능한 모드(스포츠, 로드 레이스, 드래그, 웻, 그리고 최대 출력의 F5 모드)에 맞춰 특별히 조정되었습니다.

도로, 트랙, 활주로, 풍동 테스트 데이터를 기반으로 공기역학을 개발했습니다. F1 및 인디카 공기역학 전문가인 마크 핸드포드 박사와 그의 팀과 협력하여 차량 전체의 공기역학을 새롭게 세부적으로 연구했습니다. 그 결과, 차량 하부에 가장 큰 변화를 준 완전히 새롭게 디자인된 프런트 스플리터가 탄생했습니다.

헤네시 팀은 또한 각 앞바퀴 앞에 작은 날개, 타이어 공기 디플렉터, 각 앞바퀴 아치 위에 공기 배출구를 추가했습니다.

새로운 서스펜션과 결합된 새로운 거니 윙은 가속 및 제동 시 고속 안정성을 향상시킵니다. 헤네시의 디자인 및 엔지니어링 팀은 F5를 투어링에 활용하고자 하는 일부 고객의 요구를 충족하는 "투어링" 옵션을 개발했습니다.

경량 카본 버킷 시트와스포츠 배기 시스템, 그리고 카본 파이버 컵 홀더까지 옵션으로 제공됩니다. 몇 가지 조사를 거친 후, 옵션으로 제공되는 "투어링 카본" 시트는 장거리 여행을 위한 패딩 처리가 되어 있습니다. 카본 소재가 노출된 등받이와 함께 가죽 투어링 시트는 레이저 커팅된 "블라스트 오프" 디자인을 적용하여 항공우주에서 영감을 받은 실내를 더욱 돋보이게 합니다.