시골길은 점점 더 넓어지고 깨끗해지고 있습니다.
"오아시스"에 대한 추억
2025년의 마지막 날들, 봄바람이 도로와 절벽 사이로 불어오기 시작했고, 람비엔 고원 특유의 시원한 공기를 실어 날랐다. 산꼭대기 고갯길에 서서 구불구불한 콘크리트 도로들이 산비탈을 감싸고 있는 모습을 내려다보자, 락즈엉 면 다차이 마을 봉 마을 사람들의 마음속에는 그리 멀지 않은 과거의 기억들이 갑자기 밀려왔다.
얼마 전까지만 해도 옛 람동성 빈곤 지역의 교통 문제를 이야기하면 많은 사람들이 한숨을 쉬며 고개를 저었다. 그 기억 속에는 붉은빛이 감도는 현무암 토양이 떠오른다. 햇볕에는 먼지가 날리고 비가 오면 진흙탕이 되는 길, 미끄러운 경사길, 마을까지 가는 데 반나절이나 걸리던 여정. 험준한 지형이 마을들을 갈라놓아 광활하고 웅장한 자연 한가운데 고립된 "섬"처럼 만들었던 기억.
지리적 고립은 의도치 않게 장벽을 만들어냈습니다. 농산물은 "험난한 운송로"를 이유로 상인들에 의해 가격이 조작되고, 지식과 문명은 미끄러운 경사면 앞에서 주저하고 흔들립니다. 그리하여 가난은 숲속의 거머리처럼 외딴 지역 농부들의 발에 달라붙어 있습니다.
하지만 람동 산간 지역의 새로운 농촌 개발 사업은 모든 것을 바꿔놓았습니다. 람동에서 이 사업의 가장 빛나는 부분은 국가 예산에서 수천억 동을 투입한 것이 아니라, 농촌 교통 시스템 개선에 투입된 '주민들의 힘'이라는 자원입니다.
많은 농촌 도로가 콘크리트 대신 아스팔트로 건설되고 있는데, 이는 주민들이 토지 기증뿐 아니라 자금 기부까지 아끼지 않은 덕분입니다.
민중으로부터 탄생한 혁명.
2025년 말, 락즈엉 면 리엔봉 마을에 새롭게 완공된 넓은 도로를 따라 걷다 보니, 마을 곳곳의 정원과 사람들의 눈빛에서 확연한 변화를 느낄 수 있었습니다. 예전의 좁았던 길은 이제 봄을 맞이하는 양탄자처럼 넓고 매끄러워져 있었습니다.
락즈엉 면 다차이 마을에서 우리는 본동하야빈 씨를 만났습니다. 빈 씨는 자신의 울타리를 옮겨 마을 길가 에 있는 70제곱미터가 넘는 땅을 기증한 선구자였습니다 . 농촌 관광이 발달하고 땅값이 상당히 비싼 이 지역의 시세로 환산하면 상당한 재산에 해당합니다. 하지만 그의 가족의 이러한 관대한 기증 덕분에 다차이 마을의 도로 폭이 3미터에서 10미터로 넓어졌습니다. 새롭게 넓어진 도로는 대대로 이 땅에서 살아온 빈 씨 가족과 그의 가족이 마을의 지속적인 경제 및 문화 발전을 바라는 염원을 반영합니다.
멀지 않은 리엥봉 마을에 있는 커 사 하 틴 씨 가족의 이야기도 마찬가지로 감동적입니다. 틴 씨는 15미터 길이의 견고한 담장을 자발적으로 허물고 60제곱미터 의 땅을 기증했을 뿐만 아니라, 두 자녀에게도 그 땅을 기꺼이 국가에 반납하도록 설득했습니다.
땅을 잃은 것을 후회하지 않느냐고 묻자, 커 사 하 틴 씨는 온화한 미소를 지으며 눈을 반짝이며 새로 개통된 도로를 가리켰습니다. "기자님, 만약 우리가 그 몇십 미터의 땅을 그대로 두었다면 농산물과 커피를 실은 트럭들이 여전히 느리게 움직였을 것이고, 마을은 발전할 수 없었을 겁니다. 우리는 약간의 땅을 잃었지만, 마을 전체가 큰 도로가 개통되어 기뻐하고 있습니다. 이 도로는 이제 원활한 차량 통행을 위한 것일 뿐만 아니라, 사람들이 와서 커피, 채소, 꽃을 대도시나 심지어 해외로까지 운송할 수 있게 해 줄 것입니다."
마찬가지로 남부 지역에서도 도로 건설을 위한 토지 기증이 널리 확산되었습니다. 주민들의 자발적인 토지 정리 및 기증 덕분에 수십 개의 농촌 교통 사업이 건설되었습니다. 주민들은 토지를 기증할 뿐만 아니라, 토지 정리 및 건설 감독에 직접 참여하여 사업이 신속하게 완료되도록 합니다. 다화아이(大洪洪)와 같은 많은 지역에서는 최소 기준인 3~5미터 폭의 농촌 도로를 건설하는 대신, 주민들이 적극적으로 토지를 기증하여 도로를 확장함으로써 승용차와 대형 트럭이 원활하게 통행할 수 있도록 했습니다.
이러한 정신은 토지 가치가 매우 높은 교외 지역에도 확산됩니다. 달랏시 랑비앙동에서는 루홍 씨(78세)와 응우옌 반 토안 씨(딘꽁짱 거리)의 사례가 개발 정신의 아름다운 본보기입니다. 두 분은 마이쑤언트엉 하천을 따라 평방미터당 3천만~4천만 동에 달하는 수백 평방미터 의 "황금" 같은 땅을 기증하여 도로를 건설 하고 하천변 지역의 홍수 문제를 해결했습니다. 그 결과, 시골길은 지역 전체가 함께 누리는 기쁨의 공간으로 탈바꿈했습니다.
시골길 덕분에 트럭들이 밭에 도착해 채소와 꽃을 수확할 수 있습니다.
시골길 - 두 가지 임무
도로 건설에는 경제적, 문화적이라는 두 가지 임무가 있습니다. 경제적인 측면에서 도로가 클수록 "교통 공간"이 넓어져 농산물이 소비자에게 쉽게 운송될 수 있습니다.
락즈엉 지역의 특산 아라비카 커피 원두, 달랏시 랑비앙 지역의 첨단 기술로 생산된 채소와 꽃, 그리고 외딴 돈즈엉 마을의 농산물은 더 이상 상인들의 가격 조작에 시달리지 않습니다. 원활한 물류 시스템 덕분에 농장에서 하노이 , 호치민시, 베트남 중부 지역의 농산물 가공 공장과 매장, 나아가 해외 수출을 위한 항구와 공항까지의 이동 거리가 단축되었습니다. 이제 커피, 채소, 꽃, 과일은 지역 구매처에만 판매되는 것이 아니라, 농부들은 유럽, 일본, 한국, 중국 등으로 수출하고 있습니다.
도로는 또한 지식의 "통로" 역할을 하여 외딴 지역이나 문화적으로 낙후된 지역에 대한 편견을 불식시킵니다. 아이들은 깨끗하고 아름다운 도로를 따라 학교에 가고, 젊은이들은 새로운 문화, 현대 기술, 그리고 경제 발전을 위한 새로운 트렌드를 쉽게 접하고 배울 수 있습니다.
타낭 면이나 다통, 둥크노 지역(담롱 4 면)에서는 오늘날 도로 양쪽에 선명한 노란색 야생 해바라기와 춤추듯 피어나는 코스모스가 봄의 도래를 알리고, 온갖 물건을 파는 상점들이 즐비합니다. 마을에 문화와 관광이 유입되면서 징과 북소리가 더욱 널리 울려 퍼지고, 전통 비단 직조는 귀중한 관광 상품이 되었습니다. 이 길은 관광객들이 길을 찾는 데 도움을 주는 동시에, 주민들이 자신들의 문화적 정체성을 보존하는 데에도 기여하고 있습니다.
농촌 도로의 80% 이상이 포장되었다는 사실은 최근 당의 의지와 주민들의 열망이 일치하고 있음을 보여주는 증거입니다. 새로운 농촌 지역 건설 여정은 계속될 것이며, 이러한 일치는 람동성 농촌 지역의 지속적인 발전을 위한 견고한 토대가 될 것입니다.
출처: https://baolamdong.vn/hien-dat-mo-duong-cuoc-cach-mang-tu-long-dan-415110.html
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