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호아빈성 국회대표단의 제15차 국회 제5차 회기 활동

Báo Hòa BìnhBáo Hòa Bình26/05/2023

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(HBĐT) - 제15대 국회 제5차 회의의 업무 일정을 이어받아, 국회는 5월 25일 오전 2022년 사회 경제 발전 계획 및 국가 예산 집행 결과에 대한 추가 평가를 논의했습니다. 2023년 첫 달 동안 사회경제 발전 계획과 국가 예산을 시행합니다. 2022년에는 절약을 실천하고 낭비에 맞서세요. 2021년 국가 예산 결산을 승인합니다. 빈투언성, 함투언남군, 카펫 저수지 프로젝트의 투자 정책 조정 국도 27C에서 칸호아성 DT.656 지방도로까지 이어지는 교통 프로젝트에 대한 투자 정책 결정 - 람동성 및 닌투안성과 연결 사회경제 회복 및 개발 프로그램에 따른 업무 및 프로젝트에 대한 목록과 자본 수준을 할당합니다. 2021~2025년 중앙예산자본 중기 공공투자계획을 배정, 조정, 보완하고, 국가목표프로그램의 2023년 중앙예산자본투자계획을 배정한다. 2022년 1월 11일자 결의안 제43/2022/QH15호에 따라 부가가치세를 2% 감면하는 정책을 계속 시행합니다. 베트남 농업 및 농촌 개발 은행의 정관자본을 보충하기 위한 투자 정책.


국회의원 당 빅 응옥이 토론에서 연설하고 있다.


국회 제15차 대표단 토론회 개요

호아빈성 국회 대표단은 옌바이성, 카인호아성, 빈프억성 대표단과 함께 토론에 참여했습니다.

토론에서 호아빈성 베트남 조국전선위원회 상임부위원장인 당 빅 응옥 대표는 정부 보고서, 경제위원회의 검증 보고서, 그리고 베트남 조국전선 중앙위원회의 유권자 의견을 종합한 보고서 내용에 대해 매우 동의한다는 의사를 표명했습니다. 이 보고서는 2022년과 2023년 첫 몇 달 동안 국가의 사회경제적 개발 상황을 심층적이고 사실적으로 평가했다고 믿어집니다.

대표단에 따르면, 이 보고서는 또한 세계 정세의 영향으로 인한 어려움과 과제를 여실히 보여주었으며, 코로나19 팬데믹의 장기적 여파가 여전히 비교적 심각하다는 점을 보여주었습니다. 이러한 맥락에서 정부, 총리, 중앙부처는 적극적이고 창의적이며 단호하고 유연한 경영을 통해 구체적이고 실용적인 해결책을 많이 제시하였고, 이를 통해 국가가 어려움과 과제를 극복하고 점차적으로 많은 중요한 성과를 거두는 데 기여하였습니다. 거시경제는 안정을 유지하고, 국민의 삶은 보장되며, 유권자와 전국의 사람들은 국가의 리더십과 통치에 큰 신뢰를 가지고 있습니다.

당 빅 응옥 대표는 2023년 마지막 몇 달의 사회경제적 상황은 여전히 ​​많은 어려움과 예측할 수 없는 복잡한 전개를 겪고 있다고 강조했습니다. 대의원들은 이번 회기에서 정부가 국회에 제출한 여러 내용에 동의하였는데, 여기에는 2022년 1월 11일 국회 결의안 43/2022/QH15에 따라 부가가치세를 2% 감면하는 것을 계속하고, 정책 효과를 높이기 위해 기간을 1년 연장할 수 있다는 내용이 포함되었습니다. 베트남 농업 및 농촌 개발 은행의 정관 자본금을 보충하여 경제의 신용 자본 수요를 보다 잘 충족시키는 데 기여합니다. 대표단은 정부가 중앙 부처와 지부에 3대 국가 목표 프로그램, 특히 소수 민족 지역을 위한 사회 경제 개발 프로그램의 시행에 남은 문제들을 지속적으로 지도하도록 지시할 것을 제안했습니다. 이를 통해 프로그램의 진행과 질을 보장하고, 지방에서 프로그램의 시행에 일관성을 확보하고, 합의와 효율성을 창출하기 위해 프로그램 시행을 통합하는 방향을 촉진하고, 파편화와 자원 낭비를 피할 수 있습니다. 동시에 정부는 사회보장사업에 대한 자원 배분에 지속적으로 주의를 기울이고, 주택구매 지원 정책, 산업단지 내 시설 건설, 근로자들이 어려움을 극복하고 조속히 생활이 안정되고, 마음 편히 일할 수 있도록 지원하는 정책을 마련해야 한다는 의견이 제시되었습니다. 교통부는 사람들이 편리하게 이용할 수 있도록 자동차 검사 센터를 다시 여는 데 있어 지방 정부에 지침, 안내 및 지원을 곧 제공해야 합니다.

회의에서 국회 재정예산위원회 부위원장인 응우옌 티 푸 하(Nguyen Thi Phu Ha) 의원은 정부가 통화 정책과 협력하여 생산과 사업 개발을 지원하는 유연한 재정 정책을 시행할 것을 제안했습니다. 재정 규율을 강화하고, 집단 및 개인 리더의 책임감을 장려합니다. 생산과 사업을 촉진하고, 기업의 어려움을 해소하며, 투자와 사업 환경을 개선하기 위한 효과적인 해결책을 제공합니다. 동시에, 정부는 국회에 프로젝트에 적용할 수 있는 특별 메커니즘을 승인해 달라고 제안했는데, 이는 칸호아성 인민위원회가 국도 27C에서 칸호아성의 지방도 DT.656까지 이어지는 교통 프로젝트에 대한 투자를 결정하고 시행을 조직하는 것이며, 이는 지방 차원에서 관리하는 A그룹 프로젝트를 시행하기 위한 순서, 절차 및 권한에 따라 람동성과 닌투안성을 연결하는 것이며, 공공투자법의 규정에 부합하지 않습니다.

회의에서 2021-2025년 기간 동안 중앙 예산을 활용한 중기 공공 투자 계획의 배정, 조정 및 보완과 관련하여 의견을 제시한 도 국회 대표단을 담당하는 전문 대표단의 부단장인 황득친 대표는 사회경제 회복 및 개발 프로그램에 따른 대부분의 업무와 프로젝트가 새로 시작된 프로젝트이기 때문에 국회 결의안 제43/2022/QH15호에 따라 2023년에 배정될 때 모든 자본을 지출하는 것은 어렵다고 말했습니다. 특히, 산림 및 논농사 용도 전환과 관련된 교통사업은 반드시 정부의 승인을 받아야 합니다. 국회에서는 이 프로그램에 따른 업무 및 사업의 실행 가능성을 보장하기 위해 자본 지출 기간을 2024년까지 연장하는 것을 고려할 것을 권고합니다. 동시에, 2021-2025년 및 그 이후의 중기 공공투자계획에 따른 사업 추진의 진전을 보장하기 위해, 정부는 부지정리 및 이주 내용과 투자사업을 분리하는 시범사업을 연구하여 국회에 신속히 제출할 것을 권고한다. 이는 특히 국가 중점사업의 경우 사업 추진 과정에서 발생하는 장애물을 제거하고 추진 ​​속도를 높이는 데 기여할 것이다.

공공 투자 지출의 어려움과 장애물을 신속히 제거한다는 관점에 동의하여, 응우옌 카오 손 대표는 국회에서 지방 자치 단체를 유능 기관으로 지정하여 지방 관리 하에 국가 예산 자본을 효과적으로 사용하고 중앙에서 지방으로 자원을 분산하기 위해 시범 사업을 허용할 것을 제안했습니다. 총리가 두 개 이상의 성급 행정 단위가 여러 지방에 걸쳐 도로 교통 공사 건설에 투자하는 범위와 관련된 문제를 결정하고 지방 정부가 지방 예산을 사용하여 다른 지방 정부가 공동으로 투자 프로젝트를 시행할 수 있도록 하는 메커니즘을 시범 운영합니다. 동시에, 사업이 어렵거나 극히 어려운 지역을 통과하는 프로젝트와 전체 투자액에서 부지 정리가 필요한 비중이 큰 지역을 통과하는 프로젝트의 경우, PPP 방식으로 비국가 예산 투자자본 유치를 용이하게 합니다. 응우옌 카오 손 대표는 국회에서 국가 자본 참여 수준을 전체 프로젝트 투자의 50% 이상으로 높일 수 있는 특별 메커니즘을 허용할 것을 제안했습니다.

응오 흐엉(TH)

(국회대표단 및 도인민위원회 사무실)



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