혼다, 특허 통해 초저가형 전기 오토바이 모델 공개
지난주 혼다는 인도에서 큰 인기를 끌고 있는 99cc 통근용 스쿠터인 샤인 100을 기반으로 한 초저가 전기 스쿠터 특허를 출원했습니다. 디자인의 디테일을 보면 더 이상 콘셉트 단계가 아니라 거의 양산 단계에 접어들었음을 알 수 있습니다.
회사가 공식적으로 발표하지는 않았지만, 전문가들은 이 전기 자동차 모델이 단지 혼다 경영진의 승인만 기다리고 시장에 진출할 것이라고 믿고 있습니다.
전기차 시장 수요는 '완벽한' 수준
인도, 인도네시아, 동남아시아, 아프리카 등 이륜차가 필수적인 교통수단인 여러 개발도상국에서 저렴한 전기 스쿠터가 인기를 끌고 있습니다. 배터리 가격 하락과 휘발유 가격 변동으로 전기 스쿠터는 그 어느 때보다 저렴해졌습니다.
전기 이륜차 도입에 소극적인 미국에서도 전기 자전거와 전기 오토바이를 타는 젊은이들의 수가 증가하고 있습니다. 혼다는 핵심 아시아 시장을 분명히 공략하고 있지만, 소형 저가 도시형 차량에 대한 수요가 급증하고 있는 유럽과 북미 시장으로의 진출도 고려하고 있습니다.
설계 및 제안된 구성
엔진: 소형, 프레임 중앙에 위치, 추정 출력 5-6kW.

최고 속도: 약 80~90km/h로 도시 주행에는 충분합니다.

배터리: 좌석 아래에 위치한 두 개의 분리형 블록은 Honda Mobile Power Pack 표준과 호환됩니다.

탈착식 배터리는 인구 밀집 지역에서 필수적입니다. 사용자는 전용 주차 공간 없이도 배터리를 집으로 쉽게 가져와 충전할 수 있습니다. 하지만 이는 가볍고 휴대성이 뛰어나려면 배터리 용량이 적당해야 한다는 것을 의미합니다.
경쟁사 대비 혼다 전기차의 장점
Ola, Ather, Hero Electric과 같은 인도 브랜드는 이미 존재하지만, Honda는 강력한 브랜드, 글로벌 딜러십 네트워크, 광범위한 서비스 네트워크를 보유하고 있습니다.
혼다가 주류 전기 자동차 시장에 진출하면 저렴하면서도 신뢰할 수 있는 제품을 선보이며 판도를 바꿀 수 있습니다. 이는 많은 저가형 중국 전기 자동차가 실패했던 부분입니다.
특허 도면은 생산에 바로 투입 가능한 완전한 설계를 보여주지만, 실제 구현은 혼다 경영진의 결정에 달려 있습니다.
전기화에 대한 의지와 2040년대까지 내연 기관 오토바이를 단계적으로 폐지한다는 목표를 가지고 있는 이 회사는 시장을 지배하려면 조만간 행동을 취해야 할 것입니다.
출처: https://baonghean.vn/honda-chuan-bi-tung-xe-may-dien-gia-sieu-re-co-hoi-thay-doi-cuoc-choi-10305191.html
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