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| 일러스트 사진. |
흥옌성 인민위원회는 하노이-하이퐁 고속도로와 흥옌성 흥하사 동투 교차로를 연결하는 도로 건설에 대한 투자 지원과 관련하여 총리와 재무부 에 문서를 보냈습니다.
이에 따라 흥옌성 인민위원회는 재무부에 2026~2030년 기간의 중앙예산 중기 공공투자계획에 따라 하노이 -하이퐁 고속도로와 흥옌성 흥하사 동투 교차로를 연결하는 도로 건설 투자 프로젝트에 약 6조 VND를 지원하는 방안을 검토하여 총리에게 보고하도록 제안했습니다.
하노이- 하이퐁 고속도로와 흥하사, 동투 교차로를 연결하는 노선에 대한 투자 프로젝트는 흥옌성, 흥하사, 동투 교차로와 연결되며, 건설 장소는 팜응우라오, 안티, 응우옌짜이, 홍꽝, 도안다오, 티엔티엔, 티엔호아, 통쩐, 응우티엔, 티엔라, 흥하사(흥옌성)입니다.
이 프로젝트의 시작점(Km0+000)은 흥옌성 안티읍의 하노이-하이퐁 고속도로(약 Km31+100, 하노이-하이퐁 고속도로)와의 교차로입니다. 종료점(Km30+330)은 흥옌성 흥하읍의 동투 교차로입니다. 연구 경로의 총 길이는 약 30.33km입니다.
도로 구간의 경우, 이 프로젝트는 횡단면 너비가 24m인 주요 경로를 완성하는 데 투자할 것입니다(이전 프로젝트에서는 주요 경로 양쪽에 평행 도로를 건설했습니다).
교량 구간의 경우, 이 프로젝트는 루옥 강을 가로지르는 2급 규모, 4차선의 훙타이 교량을 건설하는 데 투자할 것입니다.
이 프로젝트의 다른 항목에는 하노이-하이퐁 고속도로와 연결되는 교차로, 노선 내 교차로, 노선 내 교량, 고가도로, 보행자 고가도로를 완공하는 데 대한 투자가 포함되어 교통 안전, 편리한 연결, 고속 주행 시 주요 경로의 효과적인 활용을 보장합니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 8조 VND로 예상되며, 이 중 6조 VND는 중앙 예산에서, 2조 VND는 지방 예산에서 조달됩니다. 시행 기간은 2025년부터 2029년까지입니다.
흥옌성 인민위원회 부위원장인 응우옌 레 휘 씨는 하노이-하이퐁 고속도로에서 발생하는 교통을 국도와 지방도로, 특히 닌빈-하이퐁 고속도로(건설부 투자)와 연결하여 흥옌성과 닌빈성을 통과하는 것이 지역 간 경제 발전에 있어 불가피한 요구라고 말했습니다.
지금까지 흥옌성은 기본적으로 위 노선과 평행한 탄푹-봉판(DT.386C) 도로를 건설하였고, 타이빈구에서 흥하군까지 흥옌성의 포히엔구와 연결되는 도로를 건설하는 투자 프로젝트를 승인하고 시작했습니다.
그러나 승인된 두 프로젝트의 규모를 고려하면 현재 두 노선을 연결하는 루옥 강 다리 건설에 대한 투자는 없으며, 주요 노선(두 평행 도로 사이)에 대한 투자도 없습니다.
합병 후 두 지방의 사회경제적 발전 목표를 동시에 달성하기 위해 흥옌성은 2026~2030년 기간의 핵심 과제로 지역 간 교통 체계 완성과 낙후 지역과의 연결을 꼽았으며, 특히 노선을 연결하는 강교 건설을 비롯한 교통 병목 현상을 우선적으로 처리하기로 했습니다.
흥옌성 인민위원회 지도자에 따르면, 루옥강에 주요 도로와 다리를 건설하는 데 대한 투자는 경제 발전 방향을 바다로 열어 항구, 에너지, 엔터테인먼트 서비스, 리조트, 해양 생태 분야에서 획기적인 진전을 이루는 데 필수적입니다.
현재 이 지방은 홍강을 따라 문화 유산, 관광 및 경제 개발을 연결하는 프로젝트, 남딘과 타이빈을 통과하는 닌빈-하이퐁 고속도로(CT.08), 타이빈-콘반 도로, 해안 도로, 타이빈 경제 구역의 주요 도로 등 주요 교통 프로젝트에 투자하는 데 주력하고 있습니다.
흥옌성 인민위원회 지도자는 "프로젝트를 시행하는 데 필요한 예산 자본의 균형을 보장하는 데 많은 어려움이 있기 때문에 현재 상황에서 중앙 자금 지원을 받는 것이 매우 중요하고 시급합니다."라고 말했습니다.
출처: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html







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