철도 프로젝트를 위한 자원 극대화

철도 프로젝트에 필요한 자원을 최대한 활용하세요.

발표문에는 다음과 같이 나와 있습니다. 중앙집행위원회와 정치국은 철도 산업 개발과 관련된 정부 제안에 대한 정책을 검토하고 승인했습니다. 여기에는 기존 철도 노선 업그레이드가 포함됩니다. 진행을 중단시키고 지연시킨 철도 노선을 계속 배치합니다. 남북을 잇는 고속철도, 중국을 연결하는 철도, 하노이와 호치민시의 도시철도 노선 등 대규모 철도 프로젝트를 시행합니다. 중앙집행위원회와 정치국이 제시한 정책을 실현하기 위해 국회는 남북축 고속철도 사업 투자 정책에 관한 결의안 제172/2024/QH15호를 발표했습니다. 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트에 대한 투자 정책에 관한 제187/2025/QH15호; 하노이와 호치민시의 도시철도망 시스템을 개발하기 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시범적으로 도입하는 것에 관한 제188/2025/QH15호 법령.

총리는 운영위원회 첫 회의에서 각 부처, 지부, 지방자치단체에 24개 과제를 할당하여 투자사업 준비과정에서 발생하는 어려움과 장애물을 제거하고 절차를 신속하게 진행하는 데 중점을 두었습니다. 건설부 보고서에 따르면 기본적으로 업무는 일정대로 진행되었지만, 188/2025/QH15 결의안을 시행하는 결의안 초안에 대해서는 하노이와 호치민시 인민위원회가 이를 이행하는 데 느렸습니다. 총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체가 할당된 업무를 조직하고 이행하는 데 있어서 이룬 성과를 인정했습니다. 건설부, 법무부, 하이퐁시 인민위원회가 정부 지도자의 지시를 적극적으로 이행하고 실천하는 것을 환영합니다. 동시에, 건설부가 짧은 준비 기간 내에 많은 업무를 수행하고 있는 상황에서, 제2차 운영위원회에서 건설부가 문서와 보고서를 신중하고 완벽하게 준비한 것을 칭찬하고 높이 평가합니다.

앞으로의 업무는 매우 많고, 진행 요구 사항은 매우 시급합니다. 특히 건설부의 업무는 더욱 그렇습니다. 총리는 각 기관이 철도 프로젝트에 최대한의 자원을 계속 동원할 것을 요청했습니다. 인적자원(각급 국가관리기관, 사업관리위원회, 컨설팅부서 등)을 검토하고 강화하며, 다음 업무에 지속적으로 집중합니다.

첫째 , 지속적으로 제도와 정책을 검토하고 완벽화하며, 자원을 동원하고, 자본원을 다각화합니다(중앙자본과 지방자본, 대출, 정부채권과 기업채권 발행, 공공-민간 파트너십 등 포함). 분권화를 강화하고 투자 절차를 간소화하기 위한 적절한 구체적 정책 메커니즘을 보완하고 업데이트하기 위해 국회와 국회 상임위원회에 시기적절하게 보고합니다. 베트남의 상황에 맞는 철도 산업을 개발하고, 철도 기술을 습득합니다.

둘째 , 남북 고속철도, 중국 철도, 주요 경제 지역을 연결하는 철도, 하노이와 호치민시 도시철도 등 주요 철도 프로젝트를 동시적으로 추진하는 데 주력합니다. 부지 정리, 투자 절차 등과 관련된 문제를 긴급히 해결하고, "가장 짧고 직선적인 노선, 산을 통과하는 터널, 강을 건너는 다리"의 원칙에 따라 철도 프로젝트 노선을 우선적으로 선택합니다.

셋째 , 기술 응용을 강화하고, 품질과 운영 효율성을 향상시킵니다. 철도 건설, 관리 및 운영에 있어서 첨단 기술(예: 건물 정보 모델링 - BIM 등)에 접근하고 적용합니다. 현대 철도 시스템을 운영하기 위한 고품질 인력을 양성하고 장기적 개발 요구 사항을 충족합니다(기술자, 엔지니어, 의사 등의 수준에서 단기, 중기, 장기 교육 계획이 필요합니다). 기술력과 생산력을 갖춘 기업, 국유기업, 민간기업을 동원하여 철도산업을 발전시키는 사업에 참여시키는 것이 필요하다. 철도 산업을 발전시키고 국가의 산업화와 현대화에 기여하기 위해서는 현대 기술을 수용하고 습득하고, 과학적이며 지능적인 관리를 해야 합니다.

철도사업의 동기적 추진 목표 달성

총리는 운영위원회, 부처, 지부, 지방자치단체, 단위 구성원들에게 "더 빨리, 더 빨리; 더 대담하게, 더 대담하게", 책임감을 고취하고, "사람에게 명확하게, 업무에 명확하게, 시간에 명확하게, 결과에 명확하게, 책임에 명확하게, 권한에 명확하게" 할당하고, "멀리 보고, 깊이 생각하고, 큰 일을 하라", 업무를 신속하고, 과감하고, 단호하게 실행하고, 동기를 부여하고, 업무에 영감을 불어넣으라고 요청했습니다. 각 부, 지부, 기관은 직능, 임무, 권한에 따라 당의 지침과 정책, 국가의 정책과 법률, 중앙위원회, 정치국, 국회, 정부, 총리의 결정, 결론, 지시를 적극적이고 주동적으로 준수하여 그 집행을 조직하여야 한다. 철도 프로젝트의 동기적 구현 목표를 보장합니다. 라오까이-하노이-하이퐁 노선은 2025년 말까지 착공하고, 남북축 고속철도 사업은 2026년 말까지 착공한다는 계획을 확실히 이행해야 합니다. 사업 추진 과정에서 각 기관, 사업 단위, 사업 관리 위원회는 부정성, 낭비, 집단적 이익이 발생하는 것을 절대 허용해서는 안 됩니다.

총리는 건설부에 철도 인프라 시스템 건설에 대한 투자 등 특정 정책과 메커니즘에 관한 시범 결의안을 수용하고 완성할 것을 요청했습니다. 검토를 위해 법무부에 보내다. 2025년 5월 5일 제9차 국회, 제15대 국회에서 심의를 위해 제출하여 진행을 보장합니다. 국유 기관 및 기업에 할당되거나 베트남 기관 및 기업(민간 기업 포함)에 명령된 철도 산업 서비스 및 상품 목록을 규정하는 총리 결정과 업무를 할당받은 국유 기관 및 기업 또는 철도 산업 서비스 및 상품의 제공을 명령받은 베트남 기관 및 기업을 선택하기 위한 기준을 규정하는 법령을 개발하는 데 중점을 둡니다. 늦어도 2025년 6월 15일까지 노력하세요.

동시에 건설부는 교육훈련부와 협력하여 2025년 6월에 완료될 인적자원개발사업을 완료할 예정입니다. 철도 프로젝트에 철도 신호 정보 기술을 수신하고 이전하는 기업을 배정하는 데 있어 적절한 구현 옵션을 선택하기 위해 각 부처, Viettel 그룹, VNPT 그룹 및 관련 기관과 주재하고 협력합니다. 2025년 6월에 완공.

건설부는 하노이 및 호치민시 인민위원회와 협력하여 국회의 제188/2025/QH15호 결의안을 이행하는 결의안을 2025년 5월 15일 이전에 완료하여 정부에 제출해야 합니다. 철도 프로젝트에 적용되는 규정 및 표준의 완전한 시스템을 개발하고 보급하는 업무를 주관합니다(2025년 5월 완료 예정).

재무부는 2025년 중앙 및 지방의 정기 지출 절감 재원을 검토하여 사업 시행의 우선순위를 정한다. 2025년 5월 총리에게 보고서 제출 2025년 6월에 완료될 예정인 베트남 철도 공사 구조조정 프로젝트의 개발을 계속해서 지휘하고 조직합니다.

농업환경부는 2025년 6월에 완료될 이 프로젝트 에 필요한 임시 건설 공사를 수행하기 위해 산림의 임시 사용 및 반환을 규제하는 법령을 긴급히 개발했습니다 .

과학기술부는 철도과학기술발전을 규제하는 법령 제정과 간소화된 절차에 따른 연구·응용 및 기술이전에 관한 세부 규정 제정을 긴급히 추진한다. 2025년 5월 완료 건설부와 협력하여 철도 프로젝트에 적용되는 규정 및 표준의 완전한 시스템을 개발하고 보급합니다(2025년 5월 완료 예정).

산업통상자원부는 철도산업 발전사업을 완료하여 2025년 6월 정부에 공포하였습니다. 전철화 프로젝트의 전력 공급 및 전력 시스템에 대한 투자자 검토 및 안내를 위해 베트남 전력 그룹과 협력하고 주재합니다. 동시에 철도 프로젝트에 대한 공급을 확보하기 위해 전력 수요를 지속적으로 검토합니다. 2025년 6월에 완공.

총리는 하노이와 호치민시 인민위원회에 정부의 제188/2025/QH15 결의안을 이행하는 결의안의 내용을 긴급히 완성하여 건설부에 보내 종합하고 정부에 제출하도록 요청했으며, 2025년 5월 15일 이전에 정부에 제출하도록 했습니다.

분권화 및 권한 부여된 업무에 기초하여 도시철도 사업을 적극적으로 추진합니다. 구체적이고 특별한 규정이나 메커니즘이 없어 어려움이 있는 경우, 관련 부처와 지부에 긴급히 지도를 요청하여 사업을 계속 추진하고, 질과 진전을 확보해야 합니다.

해당 사업이 통과하는 지방자치단체는 사업의 보상, 지원 및 재정착 사업의 실행을 주도적으로 조직해야 합니다. 부지 정리를 위한 지도위원회(성당위원회 서기 및 시당위원회 서기를 위원장으로 함)와 지도위원회 지원팀을 구성한다. 라오까이-하노이-하이퐁 프로젝트는 2025년 5월 5일까지 완료하고, 남북축 고속철도 프로젝트는 2025년 7월 1일까지 완료한다. 건설부에 철도사업관리위원회에 직원을 파견하여 지방 지도위원회에 참여하도록 요청한다. 긴급히 실행 계획을 수립하고, 재정착 지역 건설을 위해 지방 예산을 배정합니다. 프로젝트 정책에 따라 부지 정리 작업을 수행하고, 투자 정책을 수립하지 않고도 프로젝트에 필요한 재정착 지역을 구축합니다(프로젝트 진행 상황에 따라).

베트남 철도 공사는 하노이 인민위원회와 긴급히 협력하여 규정에 따라 철도 프로젝트를 위한 철도 산업 단지의 토지 할당 절차를 시행합니다. 건설부와 협력하여 철도 산업 서비스 및 상품의 조직 및 기업에 할당되는 목록을 규정하는 총리 결정과, 국유 조직 및 기업에 할당된 업무 또는 철도 산업 서비스 및 상품의 제공을 명령받은 베트남 조직 및 기업을 선택하기 위한 기준을 규정하는 법령을 개발하고, 공사가 철도 산업의 발전을 위해 수행할 수 있는 업무를 명확히 정의합니다.

총리는 또한 여러 주요 철도 프로젝트에 대한 지시를 내렸습니다. 구체적으로:

라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트

국무총리는 건설부에 정부 위원들의 의견을 조속히 접수하여 충분히 설명하고, 국회 결의안 제187/2025/QH15호를 이행하는 정부 결의안 초안을 완성하여 2025년 5월 5일까지 정부에 제출할 것을 요청했습니다.

2025년 5월 프로젝트 규모와 경로에 대해 지방 자치 단체와 협의하여 부지 정리, 조사, 설계 및 프로젝트 타당성 조사 보고서 작성의 기초를 마련합니다. 2025년 12월에 프로젝트를 시작하기 위해 투자 준비 절차를 시급히 시행합니다.

지방자치단체에서는 2025년 완공을 보장하기 위해 긴급히 부지 정리 작업을 진행하고 있습니다.

남북 고속철도 사업

국무총리는 건설부에 특별조치법 제정을 위한 결의안 초안을 완성하여 제15대 국회 제9차 정기국회(2025년 5월 5일 정부 제출 예정)에서 승인을 위해 국회에 제출해 줄 것을 요청했습니다.

각 부처, 지부 및 지방자치단체는 정부가 결의안 106/NQ-CP에서 승인한 계획을 토대로 2026년 말까지 프로젝트 개시 일정을 준수하도록 이행을 조직해야 합니다.

도시 철도 노선

3번 노선(하노이-옌소)의 경우, 총리는 재무부에 부이 탄 손 부총리가 2025년 4월 1일자 공식 공문 제2719/VPCP-QHQT에서 지시한 내용을 긴급히 이행하고, 제안서를 작성하여 하노이 인민위원회의 제안에 따라 ODA 자본/우대 대출을 사용한다는 제안을 총리에게 제출하여 검토 및 승인을 받도록 요청했으며, 2025년 5월 5일까지 완료하도록 했습니다.

2번 노선(호치민시-탐르엉)의 경우, 호치민시 인민위원회는 2025년 4월 11일자 문서 3084/VPCP-QHQT에 따라 ODA 자본 사용 중단, 공공 투자 자본으로 전환에 관한 서류를 긴급히 접수하고 작성하여 2025년 5월 5일에 총리에게 제출했습니다.

하노이와 호치민시 인민위원회는 건설부와 긴급히 협력하여 제188/2025/QH15 결의안을 이행하는 정부 결의안을 완료해야 합니다.

국무총리는 건설부(지도위원회의 상임기관)에 정부부처와 협력하여 지방자치단체, 기관 및 단위가 위에 할당된 업무를 이행하도록 감독, 촉구, 지도하도록 지시했다. 총리, 쩐 홍 하 부총리, 호 득 폭 부총리에게 즉시 보고하여 어려움과 장애물을 지시하고 제거합니다.

푸옹 니

출처: https://baochinhphu.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-cho-cac-du-an-duong-sat-102250504192850062.htm