이란은 지난주 예멘의 후티군이 홍해에서 영국 화물선을 나포한 사건에 이스라엘이 개입했다는 비난을 부인했습니다.
이란 외무부 대변인 나세르 카나니는 오늘 "우리는 이 지역의 저항 단체가 그들 자신과 국민의 이익에 따라 독립적이고 자발적으로 활동하고 있다고 여러 번 언급했습니다."라고 말했습니다.
카나니의 발언은 예멘 후티 반군이 11월 19일 이스라엘 화물선을 자국 해안으로 인도했다고 주장한 후 나온 것입니다. 이스라엘 관리들은 같은 날 해당 선박이 터키에서 인도로 항해하던 중 나포되었다고 밝혔습니다. 해당 선박은 이스라엘 소유가 아니었고 이스라엘 국민도 탑승하지 않았습니다.
이스라엘 총리실 은 이 사건을 "세계적인 규모의 매우 심각한 사건"이자 "이란 테러 행위"라고 규정하며 국제 해상 안보에 영향을 미쳤다고 밝혔습니다.
카나니 대변인은 이러한 비난을 부인하며, 이스라엘의 성명은 가자 지구에서 하마스 세력과의 전쟁에서 텔아비브가 "돌이킬 수 없는 패배"를 당했다는 사실로부터 주의를 돌리기 위한 것이라고 말했습니다.
2018년 11월 호주 퀸즐랜드 인근의 갤럭시 리더 함선. 사진: 로이터
일본은 오늘 나포된 선박의 이름이 '갤럭시 리더'이며, 일본 기업인 닛폰유센(Nippon Yusen)이 운항한다고 확인했습니다. 일본은 후티 반군과 협상하는 한편, 사우디아라비아, 오만, 이란에 지원을 요청하여 선박을 신속히 인도받을 수 있도록 돕고 있습니다.
"우리는 이 행위를 강력히 규탄합니다."라고 마츠노 히로카즈 일본 관방장관이 말했습니다. 승무원 중에는 일본 국적자가 없었습니다.
갤럭시 리더는 영국 맨섬에 본사를 둔 해운사 레이 카 캐리어스(Ray Car Carriers)의 자회사입니다. 런던증권거래소(LSEG) 자료에 따르면, 레이 카 캐리어스는 이스라엘 텔아비브에 본사를 둔 레이 쉬핑(Ray Shipping)의 합작법인입니다.
레이 카 캐리어스와 레이 쉬핑은 이 정보에 대해 언급하지 않았습니다. 닛폰유센은 필리핀, 불가리아, 우크라이나, 루마니아, 멕시코 출신 선원 25명의 안전을 포함한 정보를 수집하기 위해 특별팀을 구성했다고 밝혔습니다.
닛폰유센 대변인에 따르면, 자동차 운반선인 갤럭시 리더호는 유럽에서 인도로 가던 중이었으며 화물을 싣고 있지 않았다고 합니다.
예멘과 홍해의 위치. 그래픽: AFP
후티 반군은 이란의 지원을 받는 무장 단체로, 수도 사나를 포함한 예멘의 대부분 지역을 장악하고 있습니다. 이들은 2015년 3월 예멘에 개입하여 국제적으로 인정받는 압드라부 만수르 하디 대통령 정부를 복원하려 했던 사우디 주도의 군사 연합군과 싸우고 있습니다. 하디 대통령은 현재 망명 중입니다.
후티 반군은 자신들이 이스라엘에 대한 "저항의 축"의 일원이라고 주장하는데, 여기에는 이란의 지원을 받는 레바논, 시리아, 이라크의 무장 단체들이 포함됩니다. 이란은 하마스를 재정적, 군사적으로 지원하는 것으로 알려졌지만, 하마스의 10월 7일 이스라엘 공격에 대한 개입을 거듭 부인해 왔습니다.
누탐 ( 로이터통신 에 따르면)
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