모래 부족 극복, 호치민시 순환도로 3호선 건설 예정대로 진행

공사 현장을 보고한 루옹 민 푹 교통국장은 서부 패키지의 전체 진행률이 약 35~37%에 불과하다고 말했습니다. 다리 구간은 아직 일정대로 진행되고 있지만, 도로 구간은 모래 공급이 부족해 지연되고 있습니다.

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥이 구찌구를 통과하는 호치민시 순환도로 3호선 건설 프로젝트 진행 상황을 시찰했습니다. 사진: QUOC HUNG

사실, 최근 몇 달 동안 모래의 양은 40~50%에 불과했고, 4월에는 점차 늘었지만 여전히 수요를 충족시키지 못했습니다. 주된 이유는 모래 가격이 높아 건설사들이 광산에서 적극적으로 모래를 구매하지 않고 있고, 서부 광산의 공급 속도가 여전히 느려 도로바닥 보강에 큰 영향을 미치고 있기 때문이다. 루옹 민 푹 씨는 진전을 가속화하기 위해 10배 더 열심히 노력하겠다고 약속했습니다.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥은 여러 건설 현장을 시찰한 뒤, 각 부서와 지부가 지방 정부 및 모래 광산과 더 긴밀히 협력하여 매월 명확한 공급 계획을 수립하고, 과거처럼 보고가 늦거나 부정확해지는 일이 없도록 요청했습니다. 각 부대는 구체적인 계획을 가지고 있어야 하며, 설득력 있는 근거 없이 헛된 약속에 의존할 수 없습니다. 수송과 관련하여, 응우옌 반 두옥 동지는 관련 부대에 절차를 명확히 하고, 특히 검문소에서 장애물을 제거해 달라고 요청했습니다.

응우옌 반 두옥 동지께서는 건설부를 위원장으로 하는 특별 작업반을 구성하여 프로젝트의 진행 상황과 품질을 모니터링하고 감독하며, 호치민시 인민위원회에 매주 보고하도록 요청하셨습니다. 또한, 성과가 좋은 부서에는 보상을 제공하고, 진행이 느리거나 책임감이 부족한 경우에는 엄격하게 처리합니다. 교통부는 모래 운송 지연 원인에 대한 구체적인 보고서를 제공하여 경찰과 국경 경비대 등 관련 기관과 논의하고 해결 방안을 모색합니다.

"시는 올해 말까지 전체 노선의 교통망을 개방하는 것을 목표로 이 프로젝트를 예정대로 완료할 것을 확고히 결의하고 있습니다. 건설 부문은 더욱 단호하게 협력하고, 어려움을 신속하게 보고하며, 이 핵심 프로젝트가 지연되지 않도록 해야 합니다. 이는 향후 호찌민시의 경제 및 인프라 발전에 기여할 것입니다."라고 응우옌 반 즈억 동지는 지시했습니다.

쿠옥 훙

출처: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-thieu-cat-dam-bao-thi-cong-duong-vanh-dai-3-tphcm-dung-tien-do-post795466.html