인도 관광객은 관광 산업의 새로운 '주요 인물'이 될 것입니다.

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인도인은 2030년까지 여행 에 네 번째로 많은 돈을 쓸 것으로 예상된다.

팬데믹으로 인한 복수 여행은 많은 국가에서 끝났을지 모르지만, 인도인들의 비행기 탑승 욕구는 여전히 남아 있습니다. 작년 인도인의 해외여행은 전체 여행의 약 1%를 차지했습니다. 이러한 추세에 따라 2030년까지 인도인의 여행은 약 50억 건으로 추산되며, 그중 5천만 건은 국제선입니다. 인도의 국내선 및 해외여행 지출은 2019년 1,500억 달러에서 170% 증가한 4,100억 달러에 이를 것으로 추산됩니다.

인도 타지마할에 도착하기 전 포즈를 취하고 있는 관광객들. 사진: 카니가스 — 인도 타지마할에 도착하기 전 포즈를 취하고 있는 관광객들. 사진: *카니가스*

예약 앱 Booking과 글로벌 컨설팅 회사 McKinsey가 11월 초에 발표한 최신 보고서에 따르면, 인도는 2030년까지 세계에서 4번째로 많은 관광객을 유치할 수 있다고 합니다. 2019년에 중국, 미국, 독일은 국내 및 국제 관광에 가장 많은 돈을 지출하는 3개국이었으며, 인도는 6위를 차지했습니다.

인도의 1인당 소득 증가는 인도 관광객들의 지출 증가를 촉진하는 요인 중 하나입니다. 약 1,300만 가구의 연소득이 3만 5천 달러에 달할 것으로 예상되는데, 이는 2020년 200만 가구에서 6.5배 증가한 수치입니다.

Booking.com과 McKinsey는 인도가 지난 10년간 교통 개선에 2,000억 달러를 투자했다고 밝혔습니다. 2014년 이후 인도의 공항 수는 두 배로 증가했습니다. 증가하는 여행 수요에 대비하기 위해 인도 항공사들은 1,000대 이상의 항공기를 주문했으며, 2030년까지 총 항공기 수는 1,500대에서 1,700대로 늘어날 것으로 예상됩니다.

인도의 국영 항공사인 에어 인디아는 700억 달러 규모의 항공기 확장 프로그램의 일환으로 6월에 에어버스와 보잉 항공기 470대를 구매했습니다.

하지만 조사에 따르면 인도인들은 여전히 국내 여행과 델리, 뭄바이와 같은 대도시 여행을 우선시하는 것으로 나타났습니다.

사로바르 포르티코 호텔 & 리조트의 CEO인 자틴 카나에 따르면, 인도 여행객들은 1년에 한두 번 여행하는 것보다 여러 번 여행하는 것을 선호합니다. 2022년에는 인도 여행객의 29%가 25일 이상의 휴가를 떠났는데, 이는 미국(15%), 독일(23%), 호주(24%) 등의 국가 여행객보다 높은 수치입니다.

카나는 인도 여행객 사이에서 새로운 트렌드가 생겨나고 있다고 예측하며, "그들은 소셜 미디어 플랫폼에서 영감을 받아 독특하고 진정성 있고 매력적인 경험을 시도하는 데 열려 있습니다."라고 말했습니다.

Anh Minh ( CNBC 에 따르면)

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