퐁냐 유적지의 중심부에 위치한 사령부 동굴을 탐험해 보세요.

지휘소 - 사진 1.

한때 웅장한 쯔엉선 산맥 한가운데 중요한 보급 기지 역할을 했던 "전설적인 쯔엉선 도로 - 지휘 동굴"의 입구.

퐁냐-케방 국립공원 내에 위치한 "전설의 쯔엉선 도로 - 사령관 동굴" 투어는 최근 제20회 승리의 도로를 따라 있는 역사 유적지 목록에 추가되어 방문객들에게 시간을 거슬러 올라가 생생한 체험을 통해 전쟁의 기억을 되살릴 수 있는 기회를 제공합니다.

제20승리로 12km 지점에 위치한 사령부 동굴(NH 동굴)은 항전 당시 제559사령부의 "전략적 병참 기지"였습니다. 이곳은 제14보급창의 장교와 병사들이 남부 전선을 지원하기 위해 수천 톤의 물자, 무기, 식량을 수령하고 수송했던 곳입니다.

길이 150m, 폭 100m에 달하는 이 동굴은 7개의 거대한 층으로 이루어져 있으며, 무기와 장비 저장 시설로 개조되어 우리 군과 국민의 뛰어난 창의력을 보여주는 증거입니다.

울창한 숲의 캐노피 아래 구불구불한 폐쇄형 도로(K 도로)를 따라 이동하면서 방문객들은 국가의 영광스러운 시절을 되새기고 퐁냐-케방 세계 자연유산의 장엄한 아름다움을 발견하게 될 것입니다.

동굴로 가는 길에 방문객들은 제20차 승리의 길 건설에 사용된 도구들을 전시하는 전시 공간을 감상할 수 있습니다. 이곳에는 군인, 청년 자원병, 민간 노동자, 운송 노동자들의 흔들림 없는 결의를 보여주는 기본적인 도구와 장비들이 전시되어 있습니다.

77일 밤낮으로 쉴 새 없이 진행된 공사 끝에 8,000명의 인력이 베트남 퐁냐와 라오스 룸붐 교차로를 연결하는 125km 도로 건설을 완료하여, 해당 도로의 독점 체제를 깨고 전략적 호찌민 트레일 보급로의 관문에서 원활한 교통 흐름을 확보했습니다.

퐁냐 유적지 중심부에 있는 지휘 동굴 탐험 - 사진 2.

참전 용사들과 과거 청소년 자원봉사자들이 옛 구조물을 다시 찾았습니다. 이름에서 알 수 있듯이, 지휘 동굴은 지휘관 전용 공간으로 응급 처치소 역할을 했습니다. 따라서 많은 과거 청소년 자원봉사자들은 동굴 입구까지 물자를 나르는 것 외에는 안쪽으로 더 들어가 볼 기회가 없었습니다.

이관광 지역의 하이라이트는 석회암 산맥 사이에 자리 잡고 울창한 숲으로 둘러싸인 지휘 동굴 겸 보급창고입니다. 특히 이 지휘 동굴은 국가 사적지로 지정되어 있으며, 과거 장선군단 제14보급창고의 지휘소로 사용되었던 곳이기에 더욱 특별한 경험을 선사합니다.

이 군사 전초기지에서 운전병으로 복무했던 참전 용사 도 안 치엔에 따르면, NH 동굴은 "가장 위험한 곳이 가장 안전하다"는 원칙에 따라 선택되었다고 합니다. 게다가 이 지역을 공격하려는 미군 항공기는 바다에서 접근했지만, 코끼리바위산맥이 엄폐물을 제공하여 저공비행으로 폭탄을 투하할 수 없었습니다. 반대로 이러한 지형은 병사들이 방어벽을 구축하고 항공기를 격추하기에 이상적인 조건을 제공했습니다.

동굴 내부는 다양한 기능을 가진 7개의 층으로 이루어져 있으며, 과거에는 무기, 식량 등을 저장하는 데 사용되었습니다. 비록 3년 동안만 사용되었지만, 군인들과 자원봉사 청년들의 세심한 복원 덕분에 동굴은 넓어지면서도 본래의 석회암 동굴의 아름다움을 그대로 간직하고 있습니다.

동굴의 전체적인 구조는 오늘날까지 거의 온전히 보존되어 있습니다. 병사들의 유물을 전시하는 전시 공간과 어우러져 방문객들은 영웅적인 분위기를 생생하게 느낄 수 있습니다.

미국과의 전쟁 동안 이곳은 남부 전선을 지원하기 위해 수천 톤의 물자, 연료, 무기, 식량을 받아들이고 수송하는 역할을 했습니다. 또한 이 동굴은 부상당한 병사들을 치료하는 야전 외과 진료소로도 사용되었습니다.

이 탐험 여정을 그토록 흥미진진하게 만드는 것은 바로 9D 가상현실 기술을 활용한 운전 시뮬레이터에 완전히 몰입하는 경험입니다. 방문객들은 질-130 모형 차량을 타고 연기, 화염, 폭탄, 폭발이 난무하는 쯔엉선 산맥을 질주하는 듯한 느낌을 생생하게 체험할 수 있습니다.

지휘소 - 사진 3.