하롱- 하이퐁 고속도로와 지방이 투자한 1단계 지방도로 338호선을 연결하는 프로젝트가 형성된 직후, 송코아이 산업단지 투자자는 산업단지의 인프라 투자 계획을 조정했으며, 특히 동서 교통 노선을 지방이 투자한 노선과 직접 연결하도록 조정했습니다.
송코아이 산업단지 프로젝트 투자자인 아마타 하롱 도시 주식회사의 응우옌 반 년 사장은 다음과 같이 말했습니다. " 투자 유치, 특히 지방의 FDI 투자를 유치하는 데 있어 핵심 산업단지의 역할을 하기 위해 지방에서 투자한 산업단지에 연결되는 교통 인프라는 기본적으로 완성되었습니다. 예를 들어, 산업단지와 하롱-하이퐁 고속도로의 하롱산 교차로를 연결하는 도로, 산업단지와 하이퐁 시를 연결하는 접근 도로 및 벤룽 다리 등이 있습니다." 계획에 따르면, 동서 교통축의 일부 구간은 사업 단계에 따라 2026년까지 구현되지 않을 예정이지만, 산업단지 투자자로 지정된 단위의 책임 하에, 해당 단위는 지방 정부가 투자한 교통 노선과 바로 연결될 수 있도록 도로 건설에 자본을 우선적으로 투자했습니다.
산업단지를 통과하는 동서축 전체 경로는 병렬로 설계되었으며, 각 측면에 3개 차선이 있어 프로젝트의 5단계에 따라 운행됩니다. 출발점은 하롱-하이퐁 고속도로와 지방도 338호선 1단계를 연결하는 노선과 연결되고, 도착점은 강변도로와 연결됩니다. 광옌 타운의 부지 정리 작업 지원으로, 산업단지 프로젝트의 1단계와 2단계를 통과하는 동서축 도로가 약 1.7km 길이로 완공되어 산업단지 내 공장 운영에 사용되고 있습니다. 산업단지 3단계와 4단계 구간의 경우, 토지가 인계된 구역은 현재 긴급히 발굴 작업이 진행 중이며, 도로바닥은 층층이 쌓이고 있습니다. 투자자와 광옌 타운은 부지 정리 진행 속도를 높이는 데 주력하고 있으며, 특히 옌랍 호수의 농업 관개 운하 시스템을 복원하는 계획을 개발하고 있습니다.
송코아이 산업단지 프로젝트 투자자인 아마타 하롱 도시 주식회사의 대표이사 응우옌 반 년 씨는 다음과 같이 덧붙였습니다. " 하롱-하이퐁 고속도로와의 전체 연결을 2025년까지 완료하는 데 노력하는 것과 함께, 송웅 다리(338번 도로와 도문을 연결하는 강변 도로 프로젝트)와 연결되는 마지막 700m 구간을 건설하기 위한 자원을 이미 준비했습니다. 이 구간은 점차 구체화되고 있습니다." 5월에 전체 부지를 사용할 수 있게 되면, 노선의 마지막 구간은 2025년에 완공될 예정입니다.
송코아이 산업단지는 현재 공업용지 총 면적 중 2차 투자자의 입주율이 86%가 넘습니다. 송코아이 산업단지의 노선 투자 계획을 조정하면 산업단지 자체와 광옌 해안 경제 구역 전체의 교통 연결성이 향상될 뿐만 아니라, 경쟁 우위를 확보하고 투자 유치 가치가 높아집니다.
출처: https://baoquangninh.vn/khan-truong-hoan-thien-ha-tang-ket-noi-khu-cong-nghiep-song-khoai-3352693.html
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