세계 최초의 수소 풍선은 어떻게 만들어졌을까?

열기구에서 영감을 받은 발명가 자크 샤를은 수소 연료로 작동하는 비행선을 만들기로 했습니다. 그는 이것이 더 안전하다고 믿었습니다.

1783년 12월 1일 니콜라 루이 로베르와 함께 유인 수소 기구를 타고 비행한 자크 샤를의 모습을 담은 그림. 사진: Amusing Planet

1783년 6월 4일, 몽골피에 형제는 프랑스 남부에서 최초로 열기구를 대중에게 공개 시연했습니다. 종이를 덧댄 삼베로 만든 이 열기구는 거의 2km 상공까지 치솟아 10분간 비행했습니다. 이들의 성공 소식은 파리에 빠르게 전해졌고, 기체의 특성에 정통한 프랑스 발명가이자 과학자 자크 샤를의 관심을 불러일으켰습니다.

찰스는 로버트 보일과 헨리 캐번디시, 조셉 블랙, 티베리우스 카발로 등 동시대 학자들의 연구를 연구한 후, 열기구가 화염에 노출되면 매우 위험하다고 생각했습니다. 그는 수소가 가연성이지만 풍선 안에 완전히 밀폐되어 있어 더 안전하다고 생각했습니다.

자크 샤를은 새로운 비행선을 만들기로 결심했습니다. 그는 세계 최초의 수소 비행선이 될 비행선 제작을 위해 두 명의 엔지니어, 안장 로베르와 니콜라 루이 로베르 형제를 고용했습니다. 이 값비싼 사업에 자금을 대기 위해 자연주의자이자 지질학자인 바르텔레미 포자 드 생퐁은 공공 모금 기금을 조성하고 비행선 시연 티켓을 판매했습니다. 몇 주 전 몽골피에 형제의 인상적인 비행을 목격했던 파리 상류 사회는 기꺼이 모금에 참여했습니다.

찰스는 풍선을 설계하고 로버트 형제에게 가볍고 밀폐된 가방을 만들어 달라고 부탁했습니다. 로버트 형제는 고무를 테레빈유 용액에 녹인 후, 이 용액으로 실크 시트를 코팅하여 밀폐하는 방법을 고안했습니다. 그런 다음 실크 시트를 꿰매어 주요 껍질을 만들었습니다.

풍선은 지름이 약 4m로 비교적 작았고, 약 9kg 정도만 들어 올릴 수 있었습니다. 풍선에 수소를 채우기 위해 먼저 철 가루가 담긴 탱크에 다량의 염산을 부었습니다. 생성된 수소는 탱크에 연결된 관을 통해 풍선으로 주입되었습니다.

최초의 수소 풍선을 부풀리는 과정. 사진: 국립항공우주박물관

1783년 8월 27일, 세계 최초의 무인 수소 풍선이 파리의 샹 드 마르스 광장에서 이륙했습니다. 풍선은 폭풍우가 몰아치기 시작하면서 이륙했습니다. 하지만 악천후도 아래에 모인 군중의 열정을 꺾지는 못했습니다. 풍선은 하늘로 곧장 솟아올라 몇 분 만에 구름 속으로 사라졌습니다.

이륙 후 약 45분 후, 풍선은 수소를 일부 잃고 하강하여 파리에서 북쪽으로 24km 떨어진 한 마을에 착륙했습니다. 풍선의 존재를 알지 못했던 마을 사람들은 하늘에서 갑자기 나타난 모습에 공포에 질렸습니다. 그들은 각종 농기구 와 총까지 동원하여 이 이상한 물체를 공격했습니다.

첫 비행의 성공에 고무된 샤를과 로버트 형제는 다음 시도, 즉 한두 명을 열기구로 태우는 것을 준비하기 시작했습니다. 1783년 12월 1일, 샤를과 니콜라-루이는 열기구를 타고 약 500미터 고도까지 상승했습니다. 2시간 5분 동안 36킬로미터를 비행한 후, 해 질 무렵 파리 북쪽 네슬 평원에 무사히 착륙했습니다.

니콜라-루이가 상륙하자 샤를은 다시 이륙하여 이번에는 약 3,000m까지 빠르게 올라가 다시 태양을 보았습니다. 그러나 기압이 낮아 귀가 욱신거리기 시작하자 그는 하강을 감행해야 했습니다. 그는 약 3km 떨어진 투르 뒤 레에 부드럽게 착륙했습니다.

이 성공적인 비행에도 불구하고 샤를은 비행을 포기하기로 결심했지만, 비행선 설계는 계속했습니다. 그의 설계 중 하나는 프랑스 수학자 장 바티스트 뫼스니에의 제안으로 제작된 길고 조종 가능한 비행선이었습니다. 이 비행선에는 추진을 위한 방향타와 노가 장착되었지만, 효과가 없었습니다.

1784년 7월 15일, 로버트 형제는 이 열기구를 타고 45분간 비행했습니다. 그 후 로버트 형제는 1784년 9월 19일 M. 콜랭-헐랭과 함께 비행을 이어갔습니다. 그들은 6시간 40분 동안 파리에서 베튀네 근처 뵈브리까지 186km를 비행하며, 100km 이상을 비행한 최초의 열기구 조종사가 되었습니다.

투 타오 ( Amusing Planet 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/khi-cau-hydro-dau-tien-tren-the-gioi-duoc-che-tao-the-nao-4706625.html