탄푸-바오록 고속도로와 바오록-리엔크엉 고속도로가 완공되면 호치민시에서 다랏까지의 여행이 3시간으로 단축됩니다.
탄푸-바오록 고속도로 3분기 착공, 301가구 이전
람동성 교통프로젝트 관리위원회(PMU)에 따르면, 람동성은 2024년 2월 중순에 프로젝트를 공고하고, 승인 직후 규정된 프로젝트 투자 정책 결정에 대한 정보를 게시했습니다. 프로젝트 제안 투자자 컨소시엄과 타당성 조사 보고서 및 기타 관련 업무를 준비하기 위한 계약을 체결했습니다.
람동성 인민위원회는 프로젝트의 기본 설계 문서를 교통부 (MOT)에 평가를 위해 제출했으며, 베트남 고속도로 관리국(VEA) - MOT는 평가 결과를 발표하는 문서를 발행했습니다.
탄푸( 동나이 )-바오록(럼동) 고속도로 사업은 투자 정책 차원에서 총리의 승인을 받았습니다. 노선 길이는 약 66km(럼동성을 통과하는 구간은 55km)이며, 노반 폭은 17m, 왕복 4차선입니다.
성 교통 프로젝트 관리 위원회에 따르면 이 프로젝트의 총 예상 투자액은 17,200억 VND입니다.
람동성 인민위원회는 동나이성 인민위원회와 협력하여 프로젝트의 보상 및 재정착 정책 프레임워크를 완성했으며, 각 부처, 지부 및 총리의 검토 및 승인을 받았습니다.
따라서 두 성에서 회수될 총 면적은 500.6헥타르입니다. 301가구가 이주될 예정이며, 이주 정책은 분산 이주와 집중 이주 형태로 진행됩니다. 이 사업의 총 보상 및 이주 지원액은 약 2조 8,210억 동(VND)으로 추산됩니다.
람동성 교통 프로젝트 관리 위원회는 2024년 2분기에 다음 단계를 포함한 프로젝트 완료 일정을 결정했습니다. 공사는 2024년 3분기에 시작됩니다.
바오록-리엔크엉 고속도로 4분기 착공 예정
람동성 교통프로젝트 관리위원회의 응우옌 탄 쭝(Nguyen Thanh Chuong) 위원장에 따르면, 2024년 2월 중순 현재 프로젝트가 공고되고 정보가 게시되었습니다.
두 고속도로 프로젝트가 완공되면 정부의 지시에 따라 2030년까지 다랏을 동남아시아의 관광 중심지로 탈바꿈시키는 데 중요한 요소가 될 것입니다.
람동성 인민위원회는 또한 규정에 따라 투자자에게 프로젝트 제안을 배정하고 타당성 조사 보고서를 준비하도록 하는 절차를 완료했습니다. 동시에 각 부서, 지사 및 지방 자치 단체에 배정하여 각 과제에 대한 계획과 로드맵을 적극적으로 검토, 개발하고, 실행 및 완료 시간을 결정하여 프로젝트 실행 진행을 가속화했습니다.
바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트(1단계)는 람동성 인민위원회로부터 투자 승인을 받았으며, 총리는 람동성 인민위원회를 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 프로젝트를 시행하는 유능한 국가 기관으로 지정했습니다.
이 고속도로는 길이 약 74km, 폭 17m, 왕복 4차선으로 건설될 예정입니다. 총 투자액은 19조 5,210억 동(VND)으로 예상되며, 이 중 국가 자본금은 7조 7,610억 동(VND), 투자자 및 기타 동원 자본금은 약 11조 7,000억 동(VND)입니다.
지방자치단체는 또한 이 프로젝트에 대한 보상 규모, 범위, 면적, 부지 정리, 재정착 및 농업을 위한 추산 토지 자금에 대한 예비 통계와 계산을 했으며, 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트에 필요한 재정착 지역 건설에 대한 투자를 준비했습니다.
지방 교통 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 공사는 2024년 4분기에 시작될 것으로 예상됩니다.
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