3월 15일, 건설부 산하 사업관리위원회 85는 계약자 및 관련 기관과 함께 응에안성을 통과하는 국도 46호선 확장 사업의 착공식을 가졌습니다.
행사는 간결하고 경제적인 방식으로 진행되었고, 그 직후 이 프로젝트의 입찰에서 우승한 Hoa Hiep Company Limited가 기계와 장비를 건설에 투입하기 시작했습니다.
남단 지구( 응에안 )가 노선을 따라 1km의 토지를 인계한 후, 프로젝트 관리 위원회 85와 계약자가 프로젝트 건설을 시작했습니다.
QL46 프로젝트 관리 부국장(DPM 85) 응우옌 안 중(Nguyen Anh Dung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "착공식은 PMU 직원, 계약업체, 감리 컨설턴트, 그리고 지역 부지 정리 위원회 대표들이 참석한 가운데 약 15분간 진행되었습니다. 그 후 계약업체는 즉시 첫 번째 시설물의 시공에 착수했습니다."
응에안성 빈-남단 구간 국도 46호선을 보수하고 확장하는 프로젝트(QL46 프로젝트로 약칭)는 2024년 말부터 시공사를 선정했습니다. 그러나 부지 정리에 어려움이 있어 지난주 말까지 남단구 토지수용 및 정리 위원회는 겨우 1km만 인계했는데, 이는 위원회가 시공사와 인계 계약을 체결하기에 충분한 수준이었습니다.
계약자가 공사를 시작하자마자 굴착기들이 부지를 평평하게 만들고 철거하기 시작했습니다.
따라서 계약자는 착공일(3월 15일)로부터 12개월 동안 프로젝트를 수행해야 합니다. 단, 계약자의 공사 기간은 현지 현장 인도 진행 상황에 따라 결정됩니다.
지아오통 신문 보도에 따르면, 빈-남단 구간 46번 국도 개보수 및 확장 사업은 총 10km가 넘습니다. 시작 지점은 남단군 남장읍 무어우교 M1 부두 근처 21km 지점 642.44번지이며, 종료 지점은 응에안성 남단군 남단읍 티엔즈엉교 M2 부두 근처 32km 지점 334.53번지입니다.
이 프로젝트는 4차선, 도로바닥 너비 21.5m, 설계 속도 80km/h의 3단계 일반 도로 규모에 투자되었습니다.
이 프로젝트는 중앙 정부의 중기 자본을 활용하여 총 5,000억 동(VND)의 예상 투자가 진행됩니다. 이 중 부지 정리 보상 비용은 1,660억 동(VND) 이상, 건설 및 장비 비용은 2,580억 동(VND) 이상, 프로젝트 관리 비용은 약 38억 동(VND)입니다. 건설 투자 컨설팅 비용은 170억 동(VND) 이상, 기타 비용은 74억 동(VND) 이상, 그리고 예비비는 약 470억 동(VND)입니다.
로드맵에 따르면, 이 프로젝트는 교통부 (현 건설부)에서 투자자 대표 자격으로 프로젝트 관리 위원회 85에 배정되었습니다. 낙찰자는 호아 히엡(Hoa Hiep Company Limited)이었고, 감독 컨설턴트는 컨설팅 주식회사 6(Consulting Joint Stock Company 6)이었습니다.
이 프로젝트를 위해 남단구 토지수용 및 정리 위원회는 피해 가구 652가구에 대한 보상 및 부지 정리를 진행하고, 상수도, 통신선, 나무, 조명 등 도로 양측의 기술 인프라 시스템을 이전해야 할 것으로 예상됩니다. 토지 정책 변경으로 인해 토지수용 및 정리 작업이 예상보다 길어져 프로젝트 착공이 당초 계획보다 2~3개월 늦어졌습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm
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