투자자는 총 자본금이 3,970억 VND인 딘 교차로(국도 1호선 - 응우옌 반 꾸아, 12구)를 건설할 계약자를 찾고 있으며, 이를 통해 도시의 관문 지역의 교통 체증을 줄이는 데 기여할 것입니다.
호치민시 교통건설투자사업관리위원회(투자자)는 이 프로젝트의 주요 패키지에 대한 계약자 선정 계획을 발표했으며, 올해 4분기에 입찰이 진행될 예정입니다. 이 프로젝트는 6개 패키지로 구성되며, 그중 가장 중요한 것은 1,780억 VND(약 1,780억 동) 이상의 건설 및 설치 패키지입니다.
딘 교차로를 지나는 1번 국도를 달리는 차량들. 사진: 하장
딘 교차로 프로젝트의 핵심 사업은 국도 1호선에 600m 길이의 고가도로를 건설하는 것입니다. 이 고가도로의 길이는 240m, 폭은 17m 이상으로 4차선입니다. 이 프로젝트는 100년의 수명을 가지고 있으며, 진도 7의 내진 설계를 갖추고 있습니다. 동시에 응우옌 반 꾸아(Nguyen Van Qua), 떤 토이 히엡(Tan Thoi Hiep) 20, 응우옌 티 당(Nguyen Thi Dang) 등 교차로를 통과하는 세 개의 도로가 확장되고 있습니다. 배수 시설, 조명, 나무 등 주변 시설도 완벽하게 구축되고 있습니다.
호치민시 교통국에 따르면, 현재 1번 국도가 주요 교통 축이지만, 딘 교차로를 통과하는 차량들은 특히 출퇴근 시간에 정체되는 경우가 많습니다. 고가도로가 완공되면 시속 80km로 주행하는 차량들을 수용할 수 있을 뿐만 아니라 교차로를 통과하는 도로 확장으로 지역 교통 체증 완화에도 도움이 될 것입니다.
이전에 딘 교차로 건설 프로젝트는 2016년 호치민시 인민위원회의 승인을 받았습니다. 2019년에 이 프로젝트는 투자 준비 자본으로 등록되었지만 설계 옵션이 완료될 때까지 실행되지 않았습니다.
Dinh 교차로 위치. 그래픽: Khanh Hoang
위의 프로젝트 외에도 도시의 북서쪽 관문은 최근 Dang Thuc Vinh, Bung 다리 등 많은 도로를 확장하는 데 투자했습니다. 이전에는 2020년부터 도시가 An Suong 지하차를 개통하여 차량이 이 관문에서 원활하게 통행할 수 있도록 돕고 Long An 및 Tay Ninh 지방으로의 연결성을 높였습니다.
호치민시 교통국은 딘 교차로 외에도 15개의 주요 교차로에 대한 투자 자본을 확보하여 교통망을 통합하고 해당 지역의 교통 체증을 완화할 것을 제안했습니다. 린쑤언(1번 국도 - 1K), 응우옌티딘-응우옌주이찐(투득시), 본싸 교차로(토아이응옥하우-흐엉로2-레반꾸어이, 떤푸, 빈딴구) 등 주요 교차로들이 여기에 포함됩니다.
하장
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