수오이눔 교량 보 붕괴로 비엔호아 고속도로 진행에 차질이 없도록 하세요.

바리아붕따우 성 지도자들은 수오이눔 교량 거더 붕괴 사고에 대한 자세한 보고서를 요청했습니다. 동시에, 건설 부서는 모든 추가 비용, 특히 프로젝트 진행을 위한 모든 책임을 져야 한다고 강조했습니다.

1월 2일 오전, 비엔호아-붕따우 고속도로 3구간 공사에서 크레인 휠이 충돌하여 수오이눔 교량의 여러 거더가 붕괴된 사고와 관련하여, 바리어붕따우성 인민위원회 부위원장 응우옌 콩 빈 씨는 관련 당사자들과 회의를 가졌습니다. 해당 사고는 2025년 12월 31일에 발생했습니다.

바리아붕따우 성을 통과하는 고속도로 구간이 현재 공사 중입니다.

까이멥-티바이 항만 지역 교통사업관리위원회 보고서에 따르면, 수오이눔 교량은 호아빈 479 주식회사가 시공하고 탕롱 건설 품질 감독 컨설팅 주식회사가 감독했습니다. 2024년 12월 31일까지 말뚝 기초 구조물과 교대부 전체가 완료되었으며, 40개의 I33 거더 슬래브 타설이 완료되었습니다(프로젝트 용적의 70%에 해당).

완공된 품목은 승인된 설계 문서에 따라 시공 및 인수되었습니다. 시공 장비는 검사를 거쳤으며, 기계 및 시공 관련 인력은 관련 교육 자격증을 소지하고 있습니다.

같은 날 오전 11시 15분, 첫 번째 거더 경간이 설치될 때, 이동 중에 번호판 번호 50LA-4477의 크레인이 미끄러지고 후진하면서 오른쪽 거더에 부딪혔고, 거더가 도미노 효과로 쓰러지면서 거더 시스템 전체가 기둥에서 떨어져 나가 균열이 생겼습니다.

정보를 접수한 후, 까이멥-티바이 항 교통 프로젝트 관리 위원회는 시공사 및 감독 컨설턴트 대표와 함께 사고를 확인하고 사고 원인이 수오이눔 교량 건설 중 부주의에 기인함을 예비 평가하는 기록을 작성했습니다. 동시에, 위원회는 모든 거더를 공사 현장에서 옮기기로 합의했습니다. 시공사는 또한 거더 설치 과정을 시정하고 손상된 거더에 대한 보상을 시공사와 건설보험공사의 비용으로 수행하여 프로젝트의 품질과 진행을 보장할 것을 약속했습니다.

프로젝트 관리 위원회는 또한 계약자와 협력하여 건설 작업에 대한 안전을 보장하고 사고를 예방할 것을 상기시켰습니다.

각 부대의 보고를 청취한 후, 성 인민위원회 부위원장 응우옌 꽁 빈(Nguyen Cong Vinh)은 사업관리위원회에 사고에 대한 상세하고 구체적인 보고를 계속하고, 기술, 현장, 안전, 장비 배치, 작업자 등 건설 ​​준비 과정을 재평가하여 경험을 쌓을 것을 요청했습니다. 이를 통해 계획에 따른 안전을 보장하는 적절한 건설 솔루션을 마련할 것입니다.

동시에 프로젝트 시공 중 발생하는 문제를 신속히 처리하기 위해 관련 기관 및 부서와 정기적으로 점검, 모니터링하고 협력합니다.

도 인민위원회 부위원장은 또한 건설 단위가 발생하는 모든 비용에 대한 책임을 지고 관련 문제를 처리하여 프로젝트의 건설 진행에 영향을 미치지 않도록 노력할 것을 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm