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탐다오에서 내리막길을 갈 때 생명을 구하는 경험, 오토바이를 타야 할까요, 아니면 스쿠터를 타야 할까요?

자동차 회사의 수석 서비스 기술자인 티엔 득 씨는 헤어핀 커브를 달릴 때 스쿠터에는 속도를 줄일 수 있는 기어가 없어 위험한 상황이 자주 발생한다고 말했습니다.

Báo Hà NamBáo Hà Nam17/05/2025

4월 20일, 빈푹성 땀 다오에서 스쿠터를 타고 언덕을 내려가던 두 소녀가 갑자기 가드레일에 부딪히는 영상이 온라인 커뮤니티의 주목을 받았습니다.

영상 에는 두 사람이 내리막길을 내려가던 순간이 담겨 있었지만, 브레이크가 작동하지 않아 차량이 고속으로 계속 주행했습니다. 충격이 너무 강해 피해자는 차 밖으로 튕겨 나갔습니다. 강한 충격으로 차량의 일부 부품이 튕겨 나가기도 했습니다.

다행히 두 소녀 모두 사고로 심각한 부상을 입지는 않았습니다. 행인들이 목격하여 부상자들을 지역 의료 소로 이송하여 응급 처치를 받을 수 있도록 도왔습니다.

이 도로에서 사고가 발생한 것은 이번이 처음이 아닌 것으로 알려졌습니다. 산기슭에서 탐다오 관광지 중심부까지 약 14km 거리이지만, 도로 폭이 좁고 헤어핀 커브가 많아 잠재적인 위험을 내포하고 있습니다.

탐다오에서 내리막길을 갈 때 생명을 구하는 경험, 오토바이를 타야 할까요, 아니면 스쿠터를 타야 할까요?
탐다오의 도로를 운전할 때는 관광객들은 수동 변속 차량을 선택하는 것이 좋습니다 (영상에서 잘라낸 사진).

이 영상은 여러 소셜 미디어 플랫폼에서 큰 화제를 모았습니다. 그중에는 오토바이 여행 동호회 회원들도 산길 여행 경험을 공유했습니다.

탐다오 도로를 수년간 여행한 경험이 있는 응웬 더 응옥 씨는 댄 트리 기자와의 인터뷰에서 스쿠터를 타고 내리막길을 가는 것은 여성뿐만 아니라 누구에게나 위험할 수 있다고 말했습니다.

"제 직업 특성상 일주일에 네 번 땀다오에 출장을 갈 때가 있습니다. 이곳 도로 사정은 잘 알고 있지만, 제가 가장 선호하는 것은 여전히 수동 변속 오토바이입니다. 경험이 얼마나 많든, 안전을 위해 스쿠터 대신 수동 변속 오토바이를 선택해야 할 이유는 많습니다."라고 응옥 씨는 말했습니다.

이 고객의 말에 따르면, 땀다오 고개에서 가장 위험한 구간은 보통 중간 구간으로, 헤어핀 커브가 많아 내리막길을 이룹니다. 숙련된 운전자라도 이 구간에 도착하면 위험을 방지하기 위해 사전에 기어를 넣고 속도를 줄여야 합니다.

오르막길에는 구불구불한 구간이 많으므로, 방문객은 2단 또는 3단 기어로 변속하여 천천히 오르막길을 내려가야 합니다. 반대로 내리막길에서는 길고 가파르며 급격한 코너를 제어하기 위해 2단 또는 1단 기어와 브레이크를 함께 사용해야 합니다.

안전 속도는 시속 20~25km입니다. 경사가 완만한 구간에서는 3단 또는 4단 기어로 변속할 수 있습니다. 특히 기억해야 할 생존 원칙은 "어떤 기어를 올리든 내리막길을 걷는다"는 것입니다.

스쿠터를 타고 내리막길을 달리는 것은 일반 오토바이처럼 감속 기어가 없기 때문에 매우 위험합니다. 관광객들은 긴 경사로나 코너를 지날 때 브레이크를 오랫동안 밟고 있는 습관이 있는데, 이는 브레이크 소손으로 이어질 수 있습니다.

응옥 씨는 또한 땀다오를 처음 방문하는 여행객들에게 늦은 오후에 고개를 내려가지 말라고 조언했습니다. 땀다오의 날씨는 변덕스럽지만, 늦은 오후에는 안개가 끼어 도로가 젖고 바퀴가 미끄러워져 위험이 커집니다.

탐다오에서 내리막길을 갈 때 생명을 구하는 경험, 오토바이를 타야 할까요, 아니면 스쿠터를 타야 할까요?
땀다오의 산길. 사진: 빈푹 라디오 및 텔레비전 방송국

만약 고객이 여전히 내리막길에서 스쿠터를 타고 싶어한다면, 자동차 회사의 서비스 지침 담당 수석 기술자인 티엔 득 씨는 기억해야 할 원칙은 하나의 브레이크만 사용하는 것이 아니라 앞 브레이크와 뒷 브레이크를 모두 조화시키는 것이라고 말했습니다.

뒷브레이크는 차체를 안정적으로 고정하는 데 도움이 되고, 앞브레이크는 강력한 제동력을 생성합니다. 운전자는 두 브레이크를 결합하여 제동력을 고르게 분배함으로써 브레이크 패드 마모로 인한 제동력 손실을 방지합니다.

브레이크는 적당한 속도로 천천히 밟고 떼면서 밟아야 하며, 특히 미끄럽고 바위가 많은 도로를 지날 때 바퀴가 미끄러지지 않도록 갑자기 밟지 마십시오.

또한, 고객은 차량이 드리프트되도록 엔진을 절대 끄지 않아야 하며, 이로 인해 차량이 엔진의 제동력을 완전히 잃게 됩니다.

긴 경사로를 주행하는 경우, 주행 중간에 잠시 멈춰 휴식을 취할 수 있습니다. 이는 운전자의 피로 회복에 도움이 되고 제동 시스템이 식을 시간을 벌어줍니다."라고 티엔은 분석했습니다.

1분기 탐다오 타운을 방문한 관광객 수는 77,600명 이상으로 추산되며, 이는 연간 계획의 20.4%에 해당합니다. 이 중 숙박 손님은 41,200명 이상으로 2024년 같은 기간 대비 93% 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 외국인 관광객은 1,204명으로 2024년 같은 기간 대비 106% 증가할 것으로 예상됩니다.

하노이에서 땀다오까지는 자동차나 오토바이로 갈 수 있습니다. 하노이-땀다오 노선에는 승합차, 리무진, 택시도 운행되며, 왕복 티켓 가격은 1인당 약 20만~30만 동입니다. 하노이에서 땀다오까지 약 2시간이 소요됩니다.

dantri.com.vn에 따르면

출처: https://baohanam.com.vn/du-lich/kinh-nghiem-giu-mang-song-khi-do-deo-o-tam-dao-nen-di-xe-so-hay-xe-ga-163836.html


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