크루즈선 승객들이 찬메이 항구에 정박합니다.

북적이는관광 시즌

크루즈 관광 시즌이 시작되면서 베트남, 특히 후에로 향하는 크루즈 노선의 운항 일정이 활기를 띠고 있습니다. 10월 17일, 베트남으로 향하는 오베이션 오브 더 시스(Ovation of the Seas) 호가 4,000명이 넘는 승객을 태우고 찬마이(Chan May) 항구에 정박했습니다.

사이공투어리스트 여행 서비스 유한회사(Saigontourist Travel Services Company Limited) 관계자는 내년 11월부터 4월까지가 국제 크루즈선 입항 성수기라고 밝혔습니다. 계획에 따르면, 사이공투어리스트 여행 서비스 유한회사는 11월 9일부터 12월 31일까지 9척의 국제 크루즈선을 입항시켜 2만 5천 명 이상의 관광객을 베트남 항구에 도착시킬 예정입니다. 관광객들은 호찌민시, 후에, 다낭, 하롱베이 등 유명 관광지를 방문할 예정입니다. 12월 11일에는 스펙트럼 오브 더 시즈(Spectrum of the Seas) 소속 크루즈선이 찬마이(Chan May) 항구(후에)에 도착하여 후에와 호이안 고대 도시, 미선 유적지, 바나힐 등 다낭의 여러 관광지를 방문할 예정입니다.

여행사들은 관광 및 관광 경험을 위해 크루즈선 승객을 환영합니다.

찬마이항 주식회사 부총괄이사인 레 치 파이 씨는 2025년 말까지 찬마이항에 46척의 크루즈선이 정박할 계획이며, 승객은 약 9만 3천 명, 승무원은 약 4만 명에 달할 것이라고 밝혔습니다. 승객과 선박 수는 증가 추세입니다. 찬마이항에 정박하는 선박은 대형 선박이기 때문에 크루즈선 정박 계획이 있을 경우, 안전을 위해 항구 내 관련 활동을 일시 중단합니다.

전문가들에 따르면, 코로나19 팬데믹 이후 크루즈 여행객 수는 비수기에도 안정적으로 유지되었습니다. 따라서 크루즈 관광은 작년 이후 빠르게 회복세를 보이고 있으며, 2025년은 그 속도가 가속화되어 전년 동기 대비 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.

후에에서 "손님 유지"에 어려움을 겪고 있습니다

크루즈 승객 수는 다시 증가했지만, 후에의 관광지를 방문하고 체험하도록 크루즈 승객을 유치하고 유지하는 것은 예상대로 이루어지지 않았습니다. 찬마이 항구에 도착한 일부 크루즈선의 경우, 후에의 관광지를 방문한 승객은 약 30%에 불과한 것으로 추산되며, 대부분의 관광객은 다낭, 호이안 등 다른 관광지를 선택했습니다. 이러한 크루즈선들이 후에에 정박했지만, 후에의 관광지는 승객을 "유지"하지 못했기 때문에 이는 안타까운 일입니다.

2025년 찬마이 항구에 도착하는 크루즈선들을 살펴보면, 많은 승객들이 배에서 내려 43번 번호의 버스에 탑승했습니다. 이 버스들은 여행사에서 픽업 및 서비스를 제공하기 위해 대기하고 있었습니다. 관광업계가 다양한 환영 행사를 마련했지만, 이러한 고급 고객층을 유치하고 "유지"하기 위한 노력은 여전히 ​​관계 당국과 관심 있는 사람들에게 골칫거리입니다.

관광 산업은 선박이 찬메이 항구에 도착하는 즉시 해운사와 연계하여 협력합니다.

관광진흥정보센터 쯔엉 탄 민(Truong Thanh Minh) 소장은 찬마이(Chan May) 항구 지역에 관광정보지원센터를 운영하고 있다고 밝혔습니다. 이는 관광객 지원을 강화하고 후에(Hue) 지역의 관광지를 홍보하기 위한 해결책입니다. 하지만 실제로는 관광객 유치가 기대만큼 이루어지지 못하는 장벽이 여전히 존재합니다. 그 이유 중 하나는 크루즈선이 낮 시간에 자주 오가기 때문에 가깝고 편리하며 매력적인 상품과 서비스가 필수적이라는 것입니다. 한편, 찬마이 항구에서 후에 중심 지역의 역사 유적지와 관광지까지는 거리가 멀어 이동 시간이 많이 소요됩니다. 찬마이 항구 인근 관광 서비스는 여전히 부족하고 단조로우며, 특히 이러한 고급 고객층을 위한 매력적인 쇼핑, 엔터테인먼트 서비스, 고급 서비스가 부족합니다.

한 여행사는 크루즈 선의 서비스가 매우 다양하고 고급스러워서 배에서 내리지 않고 떠나는 고객이 많다고 말했습니다. 이러한 고객층을 선상으로 끌어들여 경험하게 하려면 고급스럽고 독특하며 흥미로운 관광 상품과 서비스라는 문제를 해결해야 합니다. 또한, 크루즈 선사와 조기에 협력하여 관광객에게 상품을 홍보, 광고하고 소개해야 합니다.

민 씨는 장기적으로 찬마이-랑꼬 지역에 대규모 상업, 쇼핑, 엔터테인먼트 센터 건설에 대한 투자를 유치해야 한다고 생각합니다. 이는 목적지의 경쟁력과 매력을 높이는 요소입니다. 또한, 찬마이-랑꼬 인근 지역의 투어를 ​​연계하여 찬마이 항구에 선박이 정박하는 지역과 가까운 곳에 상품과 목적지를 조성함으로써 관광객의 이동 시간을 단축하고 편의성을 높일 수 있습니다. 찬마이-랑꼬 인근에 프로그램, 예술 전시, 아오자이 등을 결합한 관광 상품 체인을 구축하는 것도 가능합니다.

관광업계, 지방 당국, 여행사 모두 매력적인 "현장" 관광 상품을 연구하고 개발하기 위해 함께 노력해야 합니다. 많은 관광객들이 항구를 떠나 관광지를 방문한 후 선호하는 방법 중 하나는 시클로를 타고, 자전거를 타고 시골을 탐험하고, 지역 문화를 체험하고, 베트남 전통 ​​요리를 배우는 것입니다.

관광 산업과 단위는 찬마이 항구를 중심으로 반경 약 20km 이내에 사이클로 투어와 지역 사회 생활과 관련된 체험 서비스를 구축하여 방문객이 후에에 머물도록 "유지"하고 배를 타고 내려와 체험할 승객을 유치할 수 있습니다.

관광부 장관은 관광업계와 지방 자치 단체가 주요 해운사와 협력하고 연계하여 후에의 상품과 목적지를 홍보하고 소개하며, 방문객이 알고 경험할 수 있도록 고대 수도의 매력적인 관광 정보를 전달하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

기사 및 사진: HUU PHUC

출처: https://huengaynay.vn/du-lich/lam-sao-hut-khach-mua-du-lich-tau-bien-160081.html