5월 15일, 베트남항공 주식회사(주식 코드: HVN)는 2025년 임시 주주총회(AGM)를 개최하여 구조조정 전략, 자본금 증가 및 지속 가능한 개발과 관련된 많은 중요한 내용을 논의하고 승인했습니다.
지난달 말, 정부는 베트남 항공의 안전장치 미비 협동체 항공기 50대에 대한 투자 계획을 승인했습니다. 이 국영 항공사는 에어버스 A320 NEO 또는 보잉 737 MAX 항공기 50대와 예비 엔진 10개를 구매할 계획입니다.
베트남 항공 이사회 회장인 당 응옥 호아 씨가 주주총회에서 의견을 밝혔습니다(사진: VNA).
이 프로젝트의 총 투자액은 약 37억 달러로, 92조 8,100억 베트남 동(VND)에 해당합니다. 2024년 재무 보고서에 따르면 이는 회사 총 자산 가치의 1.6배에 해당합니다.
베트남항공 경영진은 주주들과의 공유를 통해 2025년이 회사가 새로운 발전 단계로 진입하는 데 있어 중요한 해라고 강조했습니다.
항공사 경영진은 협동체 항공기가 단거리 및 중거리 항공편에서 항상 중요한 역할을 하기 때문에 50대의 항공기 추가 투자 프로젝트가 항공사 개발 계획에서 시급하다고 밝혔습니다. 항공사는 협동체 항공기 투자, 신규 노선 개설 촉진 및 15개 주요 국제 노선 운항 재개에 집중하고 있습니다.
회사는 2단계에 걸쳐 추가로 22조 VND의 자본금을 늘릴 계획이며, 올해는 9조 VND를 늘리고 2026년에는 13조 VND를 더 늘릴 계획입니다.
올해 1분기 말까지 항공사는 약 3조 6,250억 VND의 통합 세전 이익을 보고했으며, 620만 명의 승객을 수송했습니다. 이는 작년 같은 기간 대비 7% 증가한 수치입니다.
출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/lanh-dao-vietnam-airlines-mua-them-50-tau-bay-la-nhu-cau-cap-thiet-20250515221137189.htm
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