5월 15일, 베트남항공 주식회사(주식 코드: HVN)는 2025년 임시 주주총회(AGM)를 개최하여 구조조정 전략, 자본금 증가 및 지속 가능한 개발과 관련된 많은 중요한 내용을 논의하고 승인했습니다.
지난달 말, 정부는 베트남 항공의 협동체 항공기 50대 프로젝트에 보증 없이 투자하기로 원칙적으로 합의했습니다. 이 계획에 따르면, 국영 항공사는 에어버스 A320 NEO 또는 보잉 737 MAX 항공기 50대와 예비 엔진 10개를 구매할 계획입니다.

베트남 항공 이사회 회장인 당 응옥 호아 씨가 주주총회에서 의견을 밝혔습니다(사진: VNA).
이 프로젝트의 총 투자액은 약 37억 달러로, 약 92조 8,100억 VND에 해당합니다. 2024년 재무 보고서에 따르면 이는 회사 자산 총 가치의 1.6배에 해당합니다.
베트남 항공 경영진은 주주들과의 공유를 통해 2025년이 회사가 새로운 발전 단계로 진입하는 데 있어 중요한 해라고 강조했습니다.
항공사 경영진은 협동체 항공기가 단거리 및 중거리 항공편에서 항상 중요한 역할을 하기 때문에 50대의 항공기에 추가로 투자하는 프로젝트가 항공사 개발 계획에서 시급하다고 밝혔습니다. 항공사는 협동체 항공기에 대한 투자에 중점을 두고, 15개 주요 국제 노선의 개통과 복구를 촉진하고 있습니다.
회사는 2단계에 걸쳐 추가로 22조 VND의 자본금을 늘릴 계획이며, 올해는 9조 VND를 늘리고 2026년에는 13조 VND를 더 늘릴 계획입니다.
올해 1분기 말까지 항공사는 약 3조 6,250억 VND의 통합 세전 이익을 보고했으며, 620만 명의 승객을 수송했습니다. 이는 작년 같은 기간 대비 7% 증가한 수치입니다.
출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/lanh-dao-vietnam-airlines-mua-them-50-tau-bay-la-nhu-cau-cap-thiet-20250515221137189.htm
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