라오스, 태국, 베트남 국경과 연결되는 신규 고속도로 건설 검토

라오스와 태국은 라오스 중부 사반나켓 주의 주도인 카손 폼비한 시에서 베트남의 라오바오 국경 관문까지 고속도로를 건설하는 타당성 조사 계획을 논의했습니다.

8월 23일, 라오스 언론은 이 나라와 태국 당국이 라오스 중부 사반나켓 주의 주도인 카손 폼비한 시에서 베트남의 라오바오 국경 관문까지 고속도로를 건설하는 실행 가능한 계획을 논의했다고 보도했습니다.

사반나켓 부지사 세네삭 솔리삭은 태국의 전 에너지 및 광산부 장관인 손티랏 손티지라웡과 다른 공무원들에게 160km 고속도로 건설 계획을 제안했습니다.

세네삭 씨는 위 고속도로 건설 외에도 5성급 호텔과 골프장 건설에 대한 투자, 국제 운송 서비스 등이 재생 에너지 부문에 대한 외국인 투자가 증가하고 있는 사바나켓 주의 추가 개발을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다.

일러스트 사진 출처: 인터넷

사반나켓 주정부에 따르면, 이 주는 태국 북동부 지역과 연결되는 동서 경제 회랑에 위치해 있어 고속도로가 경제 무역을 촉진할 것으로 예상됩니다.

베트남 산업통상부 에 따르면, 동서경제회랑(EWEC)은 1998년 제8차 GMS 장관급 회의에서 시작된 경제 개발 프로그램으로, EWEC 국가의 경제 개발과 통합을 촉진하기 위해 마련되었습니다. EWEC는 인도차이나 반도 중심에 위치한 라오스, 미얀마, 태국, 베트남 등 4개국으로 구성되어 있습니다. 이 중 태국은 2023년 기준 중국에 이어 라오스 사반나켓 주에 두 번째로 큰 외국 투자자입니다.

특히, 2022년에 라오스 정부는 후아판 지방에서 라오스-베트남 국경(남소이-나메오 국경 관문)까지 고속도로를 조사, 설계 및 건설하는 타당성 조사를 위한 양해각서에 서명했습니다. BOT 형태로 시행되는 80km 길이의 고속도로를 건설하는 프로젝트는 승인 후 완료까지 4년이 걸릴 예정입니다.

라오스 언론에 따르면, 80km 길이의 고속도로는 BOT 모델로 건설될 예정이며, 후아판 성과 베트남을 연결하는 구간의 건설은 완공까지 약 4년이 걸릴 것으로 예상된다.

라오스 언론에 따르면, 태국은 2023년 기준 중국에 이어 사반나켓에 두 번째로 큰 외국 투자자입니다.

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