프렌 고개에 300m 회전 가드레일 설치

람동 프렌 고개의 300m 길이의 곡선 구간에는 사고 발생 시 피해를 최소화하기 위해 43억 VND를 들여 한국 기술을 적용한 회전 가드레일이 설치되었습니다.

이 정보는 1월 31일 람동성 교통사업관리위원회 부국장 보 응옥 민 팟(Vo Ngoc Minh Phat) 씨가 발표했습니다. 이는 비용이 많이 드는 신기술이지만, 여러 지역에서 테스트를 거쳐 효과가 입증되었습니다. 회전식 가드레일이 설치된 고가도로 구간은 달란타(Dalanta) 관광지 인근의 곡선 구간으로, 매일 차량으로 매우 혼잡합니다.

프렌 고개에 반사 필름이 부착된 노란색 턴테이블 가드레일 시스템이 설치되어 있습니다. 사진: 린 미

건설 부서에 따르면, 회전 바퀴는 부드러운 플라스틱 비드로 제작되었습니다. 충돌 시, 이 가드레일 시스템은 충격 흡수 장치를 통해 충격력을 직접 흡수하고 펜스, 회전 바퀴, 기둥을 포함한 전체 구조 시스템에 충격을 고르게 분산시킵니다.

또한, 회전하는 바퀴는 충격력을 미끄러짐 모멘트로 변환하여 차량을 원래 교통 경로로 복귀시켜 전복 및 다중 사고를 방지합니다. 이러한 유형의 가드레일은 이전에 호치민시 호아빈, 꼰뚬 , 꽝닌성 등지에 시범 설치되었습니다.

위에서 본 가드레일이 설치된 곡선. 사진: Linh My

프렌 고개는 거의 1년간의 공사 끝에 오늘 개통되어 폭이 7m에서 14m로 두 배로 넓어지고 4차선으로 확장되었습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 5,520억 VND입니다. 이 고개는 동남부 지역에서 달랏으로 이어지는 주요 간선도로인 20번 국도를 연결합니다. 달랏은 주말, 공휴일, 그리고 설 연휴에 종종 혼잡하고 과밀화됩니다.

쯔엉 하 - 칸 흐엉

소스 링크: https://vnexpress.net/lap-ho-lan-banh-xoay-o-khuc-cua-nguy-hiem-tren-deo-prenn-4707373.html