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응우옌 반 두옥 위원장: 이번 임기 동안 우리는 일대일로를 완성하도록 하겠습니다.

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥은 다음 임기에는 2, 3, 4번 순환도로 완공에 주력할 것이라고 밝혔습니다. 이번 임기에는 오염, 홍수, 교통 체증도 줄어들 것입니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ14/10/2025

응우옌 반 두옥 위원장: 이번 임기 동안 우리는 일대일로를 완성하도록 하겠습니다. - 사진 1.

토론 개요 - 사진: HUU HANH

10월 14일 오후, 2025~2030년 임기 제1차 호치민시 당대회의 그룹 토론 세션에서 호치민시 당위원회 부서기이자 호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 두옥 씨는 대회 문서에 언급된 여러 가지 아이디어에 대해 논의했습니다.

높은 토지 가격은 개발의 장애물이다.

호치민시의 새로운 계획에 대해 두옥 씨는 토 람 사무총장의 다음과 같은 말씀을 회상했습니다. "세 지역의 통합은 단순한 추가가 아니라, 발전을 위한 공간의 공명입니다. 1+1+1=3이 아니라, 우리의 역량과 지성에 따라 10배, 100배가 될 수 있습니다."

두옥 씨에 따르면, 3개 지방의 자원을 활용하려면 3개 지방의 강점과 한계를 파악한 후, 이를 결합하여 3개 지역의 강점을 활용해야 합니다.

두옥 씨는 구 호찌민시의 인적 자원이 뛰어나다고 분석했습니다. 이곳은 국가의 경제 중심지이며, 모든 엘리트들이 일하기 위해 이곳에 옵니다.

반면, 호찌민시의 경제는 수년간 부침을 거듭해 왔습니다. 최근 성장세가 둔화되기는 했지만, 여전히 매우 중요한 역할을 하며 국가 성장의 중심축 역할을 하고 있습니다.

"호치민시는 경제 정책의 출발점이 되는 경제 정책 실험실 같습니다 . 민간 ​​경제와 다부문 경제가 모두 이곳에서 시작됩니다."라고 두옥 씨는 말했습니다.

그러나 시 정부 수장은 "호찌민시의 단점은 토지 가격이 너무 높다는 것입니다. 너무 높으면 개발에 걸림돌이 되는 단점이 있습니다."라고 시인했습니다. 반면 호찌민시는 시장 경제의 부정적인 측면, 빈부 격차, 환경 오염, 홍수, 교통 체증에 직면해 있습니다.

이에 대해 두옥 씨는 다음과 같이 말했습니다. "저는 우리 모두 마음속의 모든 지역적 생각을 접어두고, 우리는 하나입니다. 우리의 생각 속에서 모든 지역적 생각을 접어두고, 다가올 과제들을 성공적으로 수행하기 위해 단결하고 함께 노력합시다."

시 인민위원회 위원장은 "이 과제는 매우 무겁지만, 우리가 단결하지 않고 지역적 사고방식을 고수한다면 이 과제를 해낼 수 없습니다. 핵심은 계획을 세우는 것입니다. 무엇을 하든 먼저 계획이 있어야 합니다. 그러면 계획을 세우고, 실행에 옮길 수 있고, 그런 후에야 자원을 확보하고 실행을 조직할 수 있습니다."라고 말했습니다.

이 용어로 벨트 경로가 완성되었습니다.

응우옌 반 두옥 위원장: 이번 임기 동안 우리는 일대일로를 완성하도록 하겠습니다. - 사진 2.

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥이 연설하고 있다 - 사진: 후 한

시 인민위원회 위원장은 현존하는 문제와 한계에 대해 다음과 같이 말했습니다. "교통 체증, 홍수, 환경 오염 등이 있는데, 그중 홍수는 쉬운 문제가 아닙니다. 중앙 정부 지도자들과 만나 총리께 2035년까지 이 문제를 반드시 해결하겠다고 약속했습니다. 대기 오염은 완전히 해결하기는 어렵지만 줄일 수는 있습니다."

시 정부 수장에 따르면, 교통 부문은 매우 중요합니다. 이는 계획 및 개발의 최우선 과제 중 하나입니다. 현대적인 교통 시스템이 구축되면 공간, 도시 문명, 사람들의 삶에 필요한 편의성이 창출될 뿐만 아니라 환경 오염을 줄이는 해결책도 마련될 것입니다.

가까운 미래에 도로 부문은 현재 건설 중인 2, 3벨트 구간에 집중될 것이며, 4벨트 구간은 내년에 착공되어 이 기간 내에 완공될 예정입니다. 완공되면 순환도로 시스템이 완성되고, 동시에 대외 교통 시스템도 구축될 것입니다.

철도 시스템과 관련하여, 시 인민위원회 위원장은 현재 7개의 철도 노선이 있으며, 현재 1개 노선이 완공되었고 나머지 노선은 건설 중이라고 밝혔습니다. 중앙 정부가 철도에 대한 민간 투자를 허용한 이후 많은 투자자들이 등록한 것은 시에 고무적인 일입니다. 응우옌 반 즈옥 위원장은 "이러한 방식만이 철도 문제를 신속하게 해결할 수 있습니다."라고 말했습니다.

응우옌 반 두옥 위원장: 이번 임기 동안 우리는 일대일로를 완성하도록 하겠습니다. - 사진 3.

호치민시 건설국장 Tran Quang Lam의 연설 - 사진: HUU HANH

호치민시 건설국장인 쩐꽝람은 최근 도시가 교통 인프라에 집중하고 지속적으로 강력하게 개발하고 있으며, 교통 체증을 예방하고 홍수를 방지하며, 특히 친환경 교통수단을 도입하고 있다고 말했습니다.

그러나 이러한 문제를 해결하려면 구체적인 제품 생산을 위한 솔루션이 필요합니다. 무엇보다도 계획 및 실행 계획이 명확하고 실현 가능해야 합니다.

자본, 조직, 그리고 실행도 중요합니다. 이러한 문제들이 체계적이고, 근본적이며, 실질적으로 해결된다면, 다가올 혁신 과정에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

램 씨는 재정에 대해 언급하며, 향후 5년간 호찌민시의 투자 수요는 300억 동(VND)을 넘고, 시는 이미 100억 동(VND) 이상의 균형을 이루고 있다고 말했습니다. 그는 남은 자원에 대해서는 토지 자원을 활용하여 BT 계약을 통해 투자 자원을 유치할 것을 제안했습니다.

채권, TOD 개발, 채권 발행과 관련하여, 시는 특화된 메커니즘과 정책을 통해 우수 인력 유치를 위한 솔루션을 보완해야 합니다.

투오이트레.vn

출처: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-nhiem-ky-nay-lam-cho-bang-duoc-cac-tuyen-duong-vanh-dai-20251014184015835.htm


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