"모두가 제 방식대로 하는 것"을 피하기 위한 관광 연계

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최근 라오동 신문이 주최한 " 관광 산업의 돌파구 마련을 위한 솔루션" 토론회에서 많은 참석자가 언급한 주제 중 하나는 연계성이었습니다. 가장 중요한 것은 관광업체와 항공사 간의 연계를 통해 경쟁력 있는 비용의 패키지 여행을 제공하고, 높은 항공료의 부정적 영향을 최소화하는 것입니다.

국내 고객 '해외진출' 우려

응우이 라오 동 신문 기자에 따르면, 현재 많은 국내선 항공료가 하락세를 보이고 있다. 관광 비수기이고, 설 연휴 이후 여행 수요가 급격히 감소했기 때문이다.

예를 들어, 가장 붐비는 항공 노선인 호치민시- 하노이 노선 의 경우, 3월 13일 왕복 항공권 가격은 편도 약 300만 동(VND)으로, 뗏 전후에 비해 50% 급락했습니다. 그러나 항공료는 잠시 하락세를 보였고, 4월 30일 연휴와 다가오는 여름 성수기를 맞아 다시 상승할 것으로 예상됩니다.

많은 여행사들은 높은 항공료로 인해 국내 여행 상품 가격이 지역 내 다른 여행지와 치열한 경쟁을 벌이고 있다고 말합니다. 역설적인 점은 관광 업계가 해외 관광객 유치에 힘쓰는 반면, 높은 국내 항공료 때문에 국내 관광객들이 서로 해외 여행을 권유할까봐 우려한다는 것입니다.

끼엔장성 관광청 관광관리국장인 쩐 반 린 씨는 하노이와 호찌민시 등 주요 관광 시장에서 푸꾸옥으로 가는 노선의 항공료가 가장 많이 인상되었다고 밝혔습니다. 공휴일이나 뗏(Tet) 기간뿐 아니라 평일에도 가격이 인상되었습니다. 린 씨는 "성수기에는 하노이에서 푸꾸옥까지 왕복 항공료가 편도 최대 1천만 동(VND), 호찌민에서 푸꾸옥까지 왕복 항공료는 편도 600만~800만 동(VND)이었습니다. 현재 항공료는 하락했지만, 안정적이지 않고 시간이 지남에 따라 변동합니다."라고 설명했습니다.

빈펄 JSC의 영업마케팅 담당 부총괄이사인 응오 흐엉(Ngo Huong) 씨는 국내 관광객 지출에서 가장 큰 비중을 차지하는 것이 목적지 간 이동 비용이라고 밝혔습니다. 이로 인해 많은 관광객이 기후와 문화가 비슷하지만 더 매력적인 프로모션과 훨씬 합리적인 가격을 제공하는 인근 지역으로 이동하고 있습니다.

Liên kết du lịch để tránh — 국내 관광 비용 절감을 위해 관광 및 여행업계와 항공사 간의 '악수'가 필요합니다. 사진: 람장

국내 여행 비용 절감

국내 여행 비용 절감을 위한 해결책 중 하나는 항공료 인하입니다. 하노이 관광청 응우옌 홍 민 부국장은 문화체육관광부가 정보 채널을 연구하고 구축하며, 문화체육관광부, 항공사, 그리고 지방 정부 간의 정기적인 공식 교류를 추진할 것을 제안했습니다. 항공사는 국가 관광 관리 기관과의 교류 및 협의를 통해 항공료와 운항 일정을 조정하여 관광객에게 최상의 서비스를 제공할 수 있습니다.

민 씨는 "항공사와 협력하면 지역 비수기에 관광객을 유치하는 데 도움이 되며, 이를 통해 현재 계절적 관광 상황을 제한할 수 있다"고 분석했습니다.

하지만 연계는 간단한 문제가 아닙니다. 호치민시 도시관광주식회사 지사장인 응우옌 레 빈 린 씨는 기업들이 적극적으로 연계를 맺고 있지만, 연계를 준수하는 것은 쉽지 않다고 지적했습니다. 린 씨는 "어떤 기업들은 아이디어를 제안하지만, 실제로 실행하기도 전에 다른 기업들이 이를 활용하여 자체 상품으로 개발하는 경우가 있습니다. 기업들이 연계를 유지하고 공동으로 실행할 상품을 생산하는 것은 매우 어렵습니다."라고 지적했습니다.

비엣트래블(Vietravel) 회사 이사회 회장인 응우옌 꾸옥 키(Nguyen Quoc Ky) 씨는 관광 및 항공 산업의 기업과 사업체를 연합하여 경기 부양 계획을 수립하고 함께 개발하자고 제안한 적이 있지만, 방향에 대해 합의하기가 쉽지 않았다고 말했습니다.

여행사 겸 항공사인 이 회사의 대표는 여행사와 항공사가 항공권을 일괄 구매(사전에 많은 좌석을 예약하고 보증금을 선납하는 방식)하는 대신, 전세기를 공동으로 제공하는 방안을 고려해 볼 것을 제안했습니다. 이러한 해결책은 항공과 관광 모두에 이익을 제공하고, 승객 수를 안정화하며, 최고의 효율성을 달성하는 데 도움이 됩니다.

국내 관광을 위한 "안내자"가 필요합니다

기업들은 국내 관광이 더 빠르고, 더 강력하고, 더 지속 가능하게 발전하기 위해서는 관광-항공 및 여행 분야를 연결하고 악수할 수 있는 "지휘자"가 필요하다고 제안합니다.

선그룹(Sungroup Corporation)의 판티투이중(Phan Thi Thuy Dung) 대표에 따르면, 정부와 베트남 관광청은 이 단계에서 모든 지방 자치 단체, 관광 사업계 및 관련 당사자의 참여를 바탕으로 획기적인 경기 부양 프로그램을 구축하는 "지휘자" 역할을 하고 있습니다.

융 여사는 "나는 베트남을 사랑한다"라는 주제로 포괄적인 국내 관광 진흥 프로그램을 시행하여 베트남 국민들의 베트남 여행을 장려할 것을 제안했습니다. 교통, 레스토랑, 호텔 등 관광 사업에 참여하는 모든 업체는 동일한 서비스 품질을 유지하거나 새로운 경험을 확대하는 동시에 특별 우대 가격을 적용하기 위해 협력할 것입니다.

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