롱안은 프랑스의 선도적인 건설 그룹인 솔레탕슈 프레시네와 협력합니다.

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대표단은 프랑스에 도착하자마자 세계적인 케이블 구조물 기술과 교통 인프라, 토목 및 산업 건설 공사 구조물 분야를 선도하는 그룹인 소텔랑슈 프레지네 그룹의 회장과 실무 세션을 가졌습니다.

롱 안성 대표단, 소테탄체 프레이시넷 그룹에서 근무

리셉션에서 Soletanche Freyssinet Group의 회장인 Manuel Peltier는 그룹이 인프라 건설 분야에서 80년 이상의 역사를 가지고 있으며, 매년 전 세계적으로 10,000개 이상의 프로젝트를 진행하고 있다고 소개했습니다.

베트남에서 솔레탕체 프레이시넷(Soletanche Freyssinet)은 2003년부터 사업을 운영해 왔으며, 경남 랜드마크 타워, 하노이 인도차이나 플라자, 하이반 터널, 미투안 2교, 투티엠 2교 등 여러 주요 프로젝트에 참여해 왔습니다. 그룹 경영진은 롱안성 교통 인프라 투자 협력 기회를 지속적으로 모색하고 연구하고자 하는 의지를 표명했습니다.

그룹의 제안을 논의하면서 롱안성 인민위원회 부위원장인 후인 반 손은 베트남에서 공감을 불러일으킨 프로젝트를 통해 입증된 그룹의 역량과 기술력을 높이 평가했습니다.

후인 반 손(Huynh Van Son) 씨는 교통 인프라가 경제의 지렛대라고 강조했습니다. 롱안성은 투자 유치를 가속화하고 경제를 활성화하기 위해 산업 지역의 주요 교통 프로젝트 완료에 자원을 우선적으로 할당하고 있습니다.

최근 롱안성은 탄안시 순환도로, 823D, 830E, 827E 지방도로 등 주요 국가 교통 프로젝트와 지역 연결 프로젝트를 조기에 완료하고 시행하는 데 주력해 왔습니다.

특히 DT827E 노선은 호치민시-롱안-티엔장성을 연결하는 주요 도로로 지정되어 있습니다. 해당 지방 정부는 진입로 사업과 깐주옥 강, 밤꼬동 강, 밤꼬떠이 강을 가로지르는 3개의 교량 건설을 위한 투자를 단계별로 분할하는 절차 완료에 집중하고 있습니다.

827E 고속도로 3개 교량 건설 사업에 대해 정부는 총 투자액 약 4조 7,970억 VND(약 4,797억 VND) 규모의 외국인 우선 차관(ODA) 활용 사업 제안을 승인했습니다. 이 사업은 규모와 높은 기술 요건을 갖추고 있어, 소텔란체 프레이시넷 그룹(Sotelanche Freyssinet Group)과 같은 선구적인 건설 기술 기업의 역량과 경험에 적합합니다.

경험이 풍부한 파트너와의 협력은 프로젝트 진행 및 품질을 보장하고, 첨단 기술 적용을 촉진하며, 교통 인프라 개선에 기여하고, 경제 발전 및 지역 연계성을 위한 동력을 창출합니다. 본 프로젝트가 본격적으로 운영되면 경제적 효율성을 확보할 뿐만 아니라, 상징적인 교통망을 구축하여 지방의 고유한 이미지를 구축하는 데 기여합니다.

솔레탕슈 프레시네 그룹 본사에서 실무 회의를 마친 후, 롱안성 대표단은 현재 프랑스 최대 규모의 교통 인프라 프로젝트 중 하나인 메트로 그랑 파리 익스프레스(Metro Grand Paris Express) 프로젝트를 현장 조사했습니다. 조사 대상 교통 구간은 솔레탕슈 프레시네 그룹이 공동으로 시행하는 패키지 사업입니다.

대표단은 이 프로젝트에 적용된 규모, 운영 방법 및 첨단 기술에 대해 자세히 알아보고, 지방의 교통 프로젝트 관리, 투자 및 건설에 대한 경험을 얻었습니다.