펑크가 나지 않았는데도 자동차 타이어가 왜 계속 펑펑 터질까요?

일반적으로 상태가 좋은 타이어는 한 달에 1~3psi(0.07~0.2bar)의 공기압이 감소하는데, 이는 삼투압이나 온도 변화로 인한 자연스러운 현상일 수 있습니다. 그러나 공기압 감소량이 이 수준을 초과하면 타이어가 서서히 새어 나갈 위험이 있으며, 이는 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

이 현상은 일반적으로 날카로운 물체가 타이어를 꿰뚫었다는 흔적이나 특유의 쉬익 소리가 나지 않기 때문에 감지하기 어렵습니다. 오랫동안 방치하면 타이어 수명에 영향을 미치거나 주행 중 공기가 빠질 수 있습니다.

타이어의 공기압이 낮은지 감지하는 방법.

타이어 공기압이 서서히 빠지는 것을 감지하는 가장 간단하고 효과적인 방법은 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)을 사용하는 것입니다. TPMS는 종류(내장형 또는 외장형)에 따라 100만~200만 동(VND) 정도입니다. 이 장치는 운전자가 타이어 공기압을 모니터링할 수 있도록 도울 뿐만 아니라 온도 정보도 제공하여 원치 않는 공기압 감소를 방지하는 데 도움을 줍니다.

타이어 공기압이 한 달에 1~3psi(0.07~0.2bar) 이상 떨어지면 느린 공기압 감소가 발생합니다. 사진: 일러스트레이션

TPMS 외에도 운전자는 휴대용 공기압계를 사용하여 타이어 공기압을 정기적으로 편리하게 점검할 수 있습니다. 또한, 약 20만~40만 VND(약 200,000~400,000 VND)짜리 휴대용 전자식 타이어 공기압계를 사용하여 매일 점검하고 저공해 위험을 파악할 수도 있습니다.

타이어가 펑크나는 원인

펑크 외에도 타이어 밸브 손상과 림 변형이 흔한 원인입니다. 이 문제를 해결하려면 타이어 밸브를 점검하고 필요한 경우 교체하는 것이 중요합니다. 또한, 장기간 사용하면 밸브 스템이 손상되거나 마모될 수 있습니다. 휠의 밸브만 교체하면 타이어 전체를 교체할 필요가 없습니다.

또 다른 원인은 림이 휘거나 갈라져 타이어와 림이 만나는 부분에서 공기가 새는 것입니다. 림은 항상 둥글어야 공기가 새지 않습니다. 따라서 움푹 패인 곳을 지나거나, 노면 상태가 좋지 않거나, 연석에 부딪혀 림이 손상되면 타이어의 공기가 빠질 수 있습니다.

집에서 타이어 누출을 감지하는 방법

손상된 타이어 밸브는 타이어 공기 손실의 원인 중 하나입니다. 사진: 일러스트레이션

직접 확인하고 싶은 사람들에게 비누를 사용하는 것은 간단하고 효과적인 방법입니다. 타이어에 비누를 뿌리고 거품이 생기는 곳을 관찰하면, 운전자는 쉽게 공기 누출을 찾아내고 제때 정비소로 차를 가져갈 수 있습니다.

원인이 확인되면 운전자는 타이어를 교체할 수 있도록 고품질 장비를 갖춘 믿을 수 있는 정비소를 찾아야 합니다. 또한, 새 타이어를 교체할 때는 무게 배분을 균일하게 하고 타이어 수명을 늘리기 위해 휠 밸런스를 재조정해야 합니다.

끝내다.

타이어가 천천히 빠지는 현상은 간과하기 쉬운 "질병"이지만, 그만큼 위험도 높습니다. 운전자는 타이어가 천천히 빠지는 현상을 이해하고 안전과 타이어 수명을 유지하기 위한 예방 조치를 취해야 합니다. 운전자에게 이는 기술적인 문제일 뿐만 아니라 도로 안전을 확보하는 중요한 단계이기도 합니다.

원천: https://www.congluan.vn/lop-o-to-khong-thung-van-xuong-hoi-vi-sao-post274267.html