홍수로 철도가 마비돼 2,000명 이상의 승객이 갇혔습니다.

VTV.vn - 남중부 지역, 특히 나트랑에서 꾸이년으로 가는 노선에 장기간 내린 폭우로 인해 철도 운송 활동이 심각하게 중단되었습니다.

남중부 지역, 특히 나트랑에서 꾸이년으로 이어지는 주요 노선을 중심으로 장기간 집중호우가 쏟아지면서 철도 교통이 심각하게 마비되었습니다. 많은 지역이 침수 피해를 입었고, 산사태로 인해 열차 운행이 불안정해져 베트남에서 가장 중요한 교통로가 마비되었습니다.

수천 명의 승객이 피해를 입었고, 피해액은 수십억 동에 달했습니다.

홍수로 인해 많은 기차 계획이 "유실"되어 철도 산업은 수십억 동의 손실을 입었습니다.

11월 17일 이후, 철도 업계는 홍수로 인해 여객 열차 25편의 운행을 취소해야 했습니다. 더욱이, 운행 중이던 많은 열차가 도중에 여러 역에 비상 정차해야 했고, 이로 인해 2,000명이 넘는 승객이 발이 묶인 채 몇 시간씩 대기해야 했습니다.

어려운 상황에도 불구하고, 철도운송주식회사는 열차와 역에 발이 묶인 승객들에게 5,200인분의 정식과 4,200인분의 반찬, 그리고 무료 음료를 긴급히 제공했습니다. 또한, 철도 업계는 승차권 환불을 유연하게 처리하고, 대기 시간이 길어질 경우 노선 내 역에서 하차하도록 안내했습니다.

11월 21일까지 통낫행 열차 4편과 지역 열차 2편을 포함한 6편의 열차가 추가로 취소되면서 열차 운행에 심각한 차질이 발생했습니다. 환불해야 할 승객 승차권은 총 11,000장으로 역대 최대를 기록했습니다.

베트남 중남부 지역의 홍수로 인해 남북 철도가 심각하게 중단되었습니다.

남북 노선의 여객 수송뿐만 아니라 화물 수송에도 큰 손실이 발생했습니다. 안전 문제로 화물 열차 6대가 완전히 운행이 중단되었고, 나머지 화물 열차 27대(짝수 열차 13대, 홀수 열차 14대)도 도중에 정차하여 대기해야 했습니다.

예비 통계에 따르면, 이번 홍수로 인한 총 직접 경제 손실은 약 100억 동(약 1조 2천억 원)으로 추산됩니다. 이 중 1만 1천 명의 승객에게 티켓을 환불하는 데 드는 비용은 약 75억 동(약 1조 2천억 원)에 달합니다. 역과 열차에 발이 묶인 승객들을 위한 서비스 비용도 약 4억 동(약 4억 원)에 달합니다. 화물 운송 중단으로 인한 손실은 약 16억 동(약 1조 6천억 원)으로 추산됩니다.

철도업계, 긴급히 안전 확보하고 절대 안전 확보

베트남 철도공사는 모든 자원을 복구 작업에 집중하여 가능한 한 빨리 노선을 재개하기 위해 노력하고 있습니다. 인프라 관리팀은 주요 지점에서 24시간 상시 근무하며 점검, 홍수, 산사태 처리 및 노선 복구를 진행하고 있습니다.

열차 안전 확보 원칙이 최우선이며, 전체 노선의 운행 재개를 허용하기 전에 엄격한 검사를 실시합니다.

철도 산업은 승객들에게 역과 공식 채널을 통해 제공되는 정보를 주의 깊게 살펴볼 것을 권고합니다. 열차 시간표는 날씨 변화와 실제 홍수 상황에 따라 지속적으로 조정되어 여행 중 지연이 발생하지 않도록 하기 때문입니다.

출처: https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm