국도 60호선 다이응아이교 완공 지연

교통부 장관은 방금 Tra Vinh 지방과 Soc Trang 지방의 국도 60호선에 Dai Ngai 다리를 건설하는 투자 프로젝트에 대한 조정을 승인하는 결정에 서명했습니다.

다이응아이 다리 프로젝트의 관점.

이에 따라 본 사업의 시행 일정은 2022년부터 조정되어, 2027년에 기본적으로 완료되고, 2028년에 전체 사업이 동시에 운영될 예정입니다.

교통부 장관의 2022년 12월 23일자 결정 제1703/QD-BGTVT에 따라 프로젝트의 다른 내용은 변경되지 않습니다.

이전에 승인된 계획에 따르면, 트라빈성과 삭트랑 성의 국도 60호선에 있는 다이응아이 다리를 건설하는 투자 프로젝트는 총 길이가 15km가 넘으며, 다이응아이 1 케이블 교량, 다이응아이 2 교량, 경로 및 경로상의 공사 등 2개의 주요 부분으로 나뉩니다.

출발점은 Tra Vinh 성, Tieu Can 군, Hung Hoa 사에 있는 국도 54호선과 교차합니다.

종착점은 Soc Trang성, Long Phu군, Long Duc읍에 있는 Nam Song Hau 국도와 교차합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 7조 9천억 동(VND)이 넘습니다. 시행 기간은 2022년부터 2026년까지입니다.

현재 다이응아이 2 교량 구간, 노선 및 노선상의 공사는 기술 설계 작업이 완료되었고, 시공사가 선정되어 현장에서 동시 시공을 진행하고 있으며, 2025년 12월 완공 예정입니다.

다이 응아이 1 교량 프로젝트의 경우 기술적 특성(주경간 450m의 사장교, 합성 강재 거더 구조, 약 120m 길이의 굴착 파일)으로 인해 조사, 기술 설계 및 비용 추정 작업이 신중하게 수행되어야 하며, 해외에서 풍동 시험을 실시해야 하므로 일반적인 기술 설계 패키지보다 더 많은 시간이 소요되며, 2024년 7월까지 완료될 예정입니다.

또한 기술 설계 컨설턴트 보고서에 따르면, 다이 응아이 1교의 주요 사장교 건설 기간(프로젝트 진행 상황을 결정하는 항목)은 약 42개월이 소요될 것으로 예상됩니다.

이 시간은 승인된 타당성 조사 보고서에 명시된 주요 사장교의 건설 시간과 동일하며, 베트남에서 건설 중이거나 건설 중인 대형 사장교의 건설 시간과 비슷합니다.

위와 같은 이유로 다이응아이 1교량의 완공 시기를 2027년으로 조정해야 하며, 전체 프로젝트는 2028년에 완료되어 운영에 들어가야 합니다.

프로젝트 관리 위원회 85에 따르면, 프로젝트 실행 기간을 연장하더라도 투자 목표, 규모, 설계 솔루션, 자본 재원에 영향을 미치지 않으며, 프로젝트 투자 정책 승인 결정의 총 투자액 및 기타 내용에 영향을 미치지 않습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-cau-dai-ngai-tren-ql60-192240722102028744.htm