하이즈엉이 라오까이-하노이 철도 노선 계획을 조정하기로 제안한 이유

하이즈엉성 인민위원회는 방금 교통부 철도사업관리위원회에 라오까이-하노이-하이퐁-꽝닌 철도 프로젝트의 일부 내용을 해당 지역을 통과하도록 통합하는 문서를 보냈습니다.

하이즈엉성 인민위원회는 철도사업관리위원회에 푸크디엔 산업단지 확장 구간의 지상 구간에 대한 종단 조사 계획과 고가도로를 복구하고 이 산업단지에 철도 접근 도로를 마련하는 계획을 재검토해 달라고 요청했습니다. 이를 통해 철도가 운영 및 사용되면 안전을 확보할 수 있습니다.

라오까이- 하노이 -하이퐁-광닌 철도 노선과 하노이-하이퐁 고속도로, 하이즈엉 도시 순환도로 2호선 사이의 토지 기금을 최소화하기 위한 노선 계획을 조사하고 조정하여 토지 이용 효율성을 높이고 토지 낭비를 방지합니다.

철도 노선 라오까이 - 하노이 - 하이퐁 - 꽝닌.

황지에우 산업단지(자록구) 경계와 겹치지 않도록 철도 노선을 조정해야 합니다.

특히 하이즈엉 경제특구에서 역까지 연결되는 도로를 포함하여 프로젝트 내 역과 연결되는 도로 건설에 대한 계산, 설계 및 투자를 실시하여 동시적 이용을 촉진하고 다중 모드 운송을 개발합니다.

하이즈엉성 인민위원회는 라오까이-하노이-하이퐁-꽝닌 철도 노선을 조정한다는 제안의 이유를 설명하면서, 이는 산업단지와의 중복을 방지하고, 혼재된 토지를 줄이며, 토지 낭비를 피하고, 산업단지 내 교통 인프라의 연결성에 미치는 영향을 제한하며, 효율성을 높이고, 낭비를 피하기 위한 것이라고 밝혔다.

이전에 베트남 철도청은 라오까이-하노이-하이퐁-광닌 철도 노선 계획에 대한 검토 및 평가를 위해 유관 당국에 제출했습니다. 이 노선은 계획 길이가 447km, 궤도 궤간은 1.43m이며, 10개의 성과 도시를 통과하고 183조 VND 이상의 투자 자본이 필요합니다.

라오까이-하노이-하이퐁-광닌 철도 노선에 대한 투자 로드맵에 따르면, 2030년까지 라오까이-하노이-하이퐁 구간의 1.43m 궤간 전철화 단선 구간이 기본적으로 완공될 예정입니다.

그 중 하이즈엉을 통과하는 구간은 약 41km 길이로, 투키(약 11.2km), 자록(약 10.5km), 빈장(약 9.3km), 타인하(약 7.9km), 깜장(약 2.6km) 등 5개 군을 통과합니다.

구체적으로, 이 노선은 흥옌성과의 경계에서 시작하여, 국도 38호선을 건너, 동쟈오 주거 지역(깜장 지구)을 피하고, 깜디엔-르엉디엔 산업단지를 지나, 국도 5호선과 삿강을 건너, 확장된 푹디엔 산업단지를 통과하는 계획된 철도 축에 진입하여 빈장역 위치까지 이어집니다.

빈장 역을 출발하여 노선은 남동쪽으로 향하며, 딘다오 강을 건너 395번과 394번 지방도를 거쳐 예트끼에우 사(자록 현)와 하이즈엉남 역으로 향합니다.

하이즈엉역은 하노이-하이퐁 철도 노선 전체의 교통 이용 및 연결 요구를 충족하기 위해 투자 및 업그레이드되었습니다.

이 노선은 하노이-하이퐁 고속도로 북쪽을 따라 평행하게 달리고, 국도 38B, 국도 38B와 하노이-하이퐁 고속도로 진입 도로, 국도 37의 교차로를 가로지릅니다. 그런 다음, 노선은 하노이-하이퐁 고속도로 위로 곡선을 만들기 위해 좌회전하고, 하노이-하이퐁 고속도로 남쪽을 따라 평행하게 달리고, 지방도 391을 건너 투키역까지 갑니다.

투키역을 출발한 후, 노선은 하노이-하이퐁 고속도로 남쪽을 따라 평행하게 달리며, 탄하 지구를 지나 하이즈엉 성 끝까지 이어진다.

또한, 하이즈엉성을 통과하는 이 프로젝트는 3개의 역으로 ​​계획될 예정입니다.

구체적으로 빈장역은 흥탕(Hung Thang)읍에 위치하고 있으며, 승객과 화물이 혼합된 역으로, 6개의 승하차 노선이 있습니다. 1개의 적재 및 하역 도로, 면적은 약 10.5ha입니다. 앞으로는 국제선 환승역을 건설할 계획입니다.

하이즈엉남역은 하노이 북쪽, 쟌끼에우사, 참 마을 남쪽, 지아록 타운에 위치하며, 하이퐁 고속도로와 2번 순환도로(하이즈엉 시)와 인접해 있어 승객과 화물 운행을 위한 복합역으로 계획되어 있습니다. 7개의 픽업 및 드롭오프 경로, 2개의 적재 및 하역 경로, 면적은 약 10.5헥타르입니다.

치민시의 투키역은 기술역이다. 3개의 픽업 및 드롭오프 도로 규모, 면적은 약 5.3헥타르입니다. 미래에 철도가 복선화되면 화물역으로 전환하는 것을 고려해 보세요.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-hai-duong-de-nghi-dieu-chinh-phuong-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-192241118102409232.htm