
10월 30일 오후, 호치민시의 사회 경제적 상황을 알리는 기자회견에서 호치민시 건설국 기술인프라부 부장인 황푹중 씨는 10월 20일부터 25일까지 보반끼엣-호호크럼 교차로, 팜반찌에우, 레득토, 판반혼, 22번 국도, 빈꾸이-탄다, 쩐쑤언소안 교차로에서 심각한 침수가 발생했다고 밝혔습니다.
탄다 반도 지역은 지형이 조수면보다 낮아 홍수 상황이 더욱 심각합니다. 이 지역의 자연 지반은 평균 해발 고도가 +1.0m에서 +1.4m에 불과하며 일부 지역은 여전히 약 +0.5m 정도 낮습니다. 만조가 +1.82m에 도달했을 때 물이 제방과 옹벽을 넘치게 하여 40cm에서 100cm 깊이의 침수를 초래했습니다. 많은 가구, 특히 탄다 주택 지역의 1층 아파트는 일상생활과 교통에 심각한 영향을 받았습니다. 또한, 탄다 반도의 산사태 방지 및 제방 완공 프로젝트가 현재 공사 중이며 동시에 완료되지 않아 일부 취약 구역은 만조 시 침수에 취약합니다.
호앙 푹 융 씨에 따르면, 이 기간의 만조는 자연 법칙에 따라 보통 음력 8월부터 12월까지 발생합니다. 그러나 올해 10월 말 만조가 강한 북동계절풍과 겹치면서 수위가 예년 평균보다 빠르게 상승했습니다. 이것이 이번 심각한 홍수의 주요 원인입니다.

황푹중 씨는 다음 만조에 대처하기 위해 시에서 두 가지 해결책을 시행하고 있다고 밝혔습니다. 배수관로의 유지관리 및 수리 촉진, 하수관과 맨홀 준설, 배수 용량 증가, 강우 조수 모니터링 조직, 물 흡입구에서 쓰레기 수거, 배수 시스템으로 물이 넘치지 않도록 방류구에 388개의 조수 방지 밸브 작동, 168m³/시간에서 2,000m³/시간 용량의 17개 이동식 펌프장을 운영하고, Binh Trieu, Binh Loi, Rach Lang, Nhieu Loc - Thi Nghe, Thanh Da, Me Coc 등과 같은 10개의 대형 펌프장과 조수 조절 수문을 결합하여 안전하고 효과적인 절차에 따라 홍수를 줄입니다.
장기적으로 호치민 시는 주요 홍수 조절 프로젝트의 진행 속도를 높이고, 특히 타인다-빈꾸이 지역을 중심으로 강변 주거 지역을 보호하기 위한 제방을 완공하고, 인프라 부문과 지방 당국 간의 협력을 강화하여 홍수 문제를 신속하게 처리할 것입니다.
Dung 씨는 "해당 부서는 저지대 주민들에게 만조 예보를 모니터링하고, 만조 시간대에는 이동을 제한하고, 조수 조절 프로젝트가 완료되어 효과적으로 운영될 때까지 안전을 확보하기 위해 적극적으로 자산을 늘리라고 권고했습니다."라고 덧붙였습니다.
출처: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ly-giai-nguyen-nhan-tp-ho-chi-minh-bi-ngap-tren-dien-rong-20251030183647828.htm






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