
호치민시 인민위원회는 호치민시 인민위원회 위원장이 해당 지역의 공사 및 프로젝트에 대한 어려움과 장애물을 검토하고 제거하기 위한 특별 작업반 회의에서 내린 결론을 알리는 통지문 제559/TB-VP를 발표했습니다. 이 통지문은 빈 그룹이 제안한 호치민시 중심부와 깐조를 연결하는 도시 철도 프로젝트와 관련이 있습니다.
이에 따라 시는 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사가 제안한 탄투안(Tan Thuan)역에서 벤탄(Ben Thanh)역까지의 철도 노선 시작 지점 조정안을 지지합니다. 탄투안역은 현재 지하철 1호선의 교차로 역할을 하는 중심지이자 교통량이 많아 많은 상업,관광 , 서비스 활동이 집중되는 지역입니다.
시 인민위원회는 투자자에게 벤탄 시장 지역의 지하 공간과 공공 공간을 결합한 계획을 동시에 검토해 줄 것을 요청했습니다. 이는 도시 개발 계획과 부합하고, 경관을 돋보이게 하며, 관광 및 무역 활동 촉진에 기여하고, 도심 지역의 교통 수용력을 향상시키기 위한 것입니다.
호치민시 인민위원회는 철도 노선의 시작점을 벤탄으로 이전하면 개발 및 운영 효율성이 향상될 것으로 평가했습니다. 이 노선은 기존 지하철 시스템과 주거 지역, 상업 중심지, 경제 및 행정 중심지 간의 연결성을 높여 시민들이 더욱 편리하게 이동할 수 있는 대중교통망을 구축할 것입니다.

이와 함께 호치민시 인민위원회 위원장은 관련 기관과 단위에 시의 도시철도 계획을 보완하기 위해 노선을 긴급히 업데이트하도록 지시했으며, 동시에 결정 제2153/QD-UBND에 따라 투자 정책 및 투자자 선정에 대한 심의 및 승인을 위해 평가위원회에 제출할 서류 작성을 서두르도록 지시했습니다.
빈스피드는 이전에 시내 중심가와 깐저를 연결하는 고속철도 노선 조정을 제안했습니다. 이 제안에 따르면, 벤탄에서 떤투언까지 이어지는 구간은 보상, 지원, 재정착 비용을 절감하고 주거 지역에 미치는 영향을 최소화하기 위해 지하로 건설될 예정입니다. 딴투언에서 깐저 지구 중심부까지 이어지는 구간은 기존에 제안된 노선을 그대로 따릅니다.
빈스피드에 따르면, 이러한 조정은 지하철 1호선과의 연결성을 높일 뿐만 아니라, 사람들이 쉽게 접근하고, 노선을 환승하고, 자가용 대신 대중교통을 선택할 수 있도록 하는 동기식 도시철도 시스템 구축을 위한 여건을 조성합니다. 동시에 이는 향후 도시철도 시스템 전체의 투자 효율성을 향상시키는 조건이기도 합니다.
칸지오를 대규모 생태 및 해양 관광 도시로 개발한다는 방향에 따라, 호치민시 중심부와 칸지오를 연결하는 철도는 해양 경제 개발을 촉진하고, 도시 공간을 남쪽으로 확장하며, 향후 도시 대중교통 시스템의 새로운 이정표를 만드는 원동력이 될 것으로 기대됩니다.
출처: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-co-tuyen-metro-noi-tu-ben-thanh-den-can-gio-20251030092519217.htm

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