링크앤코 03+ TCR, 52억 VND에 판매 시작 전 '매진'

생산은 2026년 4월까지 시작되지 않지만, Lynk & Co 03+ TCR 스포츠카는 출시 당일에도 중국 고객들로부터 주문을 받았습니다.

지리 그룹 산하 브랜드인 링크앤코는 2025년 12월 6일 "CO 고객" 행사에서 03+ TCR 차량의 첫 번째 배치가 "매진"되었다고 방금 확인했습니다. 이는 TCR 표준에 따라 개발된 국산 레이싱카의 강력한 매력을 보여줍니다.

생산 라인은 2026년 4월까지 가동될 예정이 없었지만, 첫 번째 차량은 발표되자마자 매진되었습니다. 이는 03+ TCR의 매력을 입증할 뿐만 아니라, 오랫동안 유럽/미국 브랜드의 전유물이었던 모터스포츠 분야에서 링크앤코가 얼마나 성숙했는지를 보여줍니다.

Lynk & Co는 3세대 03 플랫폼을 기반으로 03+ TCR을 개발했지만, TCR 기술 프레임워크에 맞춰 완전히 새롭게 설계했습니다. 가장 주목할 만한 점은 2.0L 터보차저 4기통 엔진을 탑재한 Drive-E 엔진, 완전히 새롭게 튜닝된 냉각 시스템, 업그레이드된 터보차저, 그리고 엔진 매핑입니다.

그 결과, 새로운 Lynk & Co 03+ TCR 2026의 엔진 블록은 345.2마력과 420Nm에 달하며, 패들 시프터가 있는 6단 "Xtrac 1046" 순차 기어박스와 결합되었습니다. 이는 일반적으로 프로 레이싱카에서 볼 수 있는 구성입니다.

Lynk & Co는 경쟁에서 뛰어난 성능을 보장하기 위해 03+ TCR에 6피스톤 프론트 브레이크 캘리퍼와 380mm 벤틸레이티드 디스크를 포함한 레이싱에서 영감을 받은 기술 패키지를 장착했습니다. 리어 브레이크는 290mm 벤틸레이티드 디스크와 2피스톤 브레이크를 사용합니다.

이 차량에는 와이드 바디, 거대한 프론트 범퍼, 후드 벤트, 확장된 사이드 스커트, 그리고 카본 리어 윙을 포함한 새로운 3세대 공기역학 바디 키트가 장착되어 있습니다. 내장된 롤 케이지, 레이싱 시트, 그리고 레이싱 표준 안전 장비로 미니멀한 인테리어를 완성했습니다.

Lynk & Co는 드라이버 포함 무게를 1,265kg으로 설정하여 경쟁에 최적의 출력 대 무게 비율을 보장합니다. Lynk & Co는 03+ TCR이 처음에는 스프린트 경기에 집중할 것이라고 밝혔습니다.

하지만 이 회사는 더 높은 수준의 냉각 용량, 섀시 내구성, 엔진 안정성이 요구되는 내구 레이싱에 참가하기 위해 이 고성능 세단을 준비 중입니다.

03+ TCR의 발표 가격은 140만 NDT(약 52억 VND)로, 중국 레이싱 산업에 중요한 이정표를 세운 것입니다. 특히 이 제품은 일반 고객을 대상으로 한 "레이싱에 바로 투입 가능한" 제품이지만 국제 경쟁 기준을 완전히 충족합니다.

Lynk & Co 03+ TCR을 소유하신 고객님께는 4만 위안(1억 4,915만 동) 상당의 "챔피언 드라이버 마스터클래스" 패키지를 포함한 다양한 특별 혜택이 제공됩니다. 이 패키지에는 챔피언 드라이버가 지도하는 2시간 트랙 트레이닝과 차량 수령일로부터 1년 동안 제공되는 기본 기술 지원이 포함됩니다.

영상 : 새로운 Lynk & Co 03+ TCR 2026 레이싱카를 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-03-tcr-gia-52-ty-dong-chay-hang-truoc-ngay-mo-ban-post2149074202.html