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포르쉐 911 터보 S 카브리올레 P9LM 에보 900은 내외부적으로 다양한 업그레이드를 거쳤습니다. 특히 차량 전체 외관은 카본 파이버로 제작되었습니다. 전면부는 통합형 에어 스플리터가 장착된 새로운 프런트 범퍼, 더욱 커진 공기 흡입구, 그리고 새롭게 디자인된 보닛이 눈에 띕니다. |
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앞바퀴 휠 아치의 에어벤트는 911 GT3 RS를 연상시킵니다. 차체에는 사이드 스커트, 사이드 미러, 트림에 카본 파이버가 그대로 사용되었습니다. 후면에는 고정식 윙과 대형 공기역학 디퓨저, 그리고 새로운 스포츠 배기 시스템이 적용되었습니다. |
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특히, 이 차량에는 특수 설계된 멀티 스포크 림 세트가 적용되었으며, 카본 파이버 디테일과 뛰어난 페인트 색상이 조화를 이룹니다. 실내는 흰색 가죽을 메인 색상으로 하고, 보라색 안전벨트와 대비되는 스티칭으로 포인트를 더하며 완전히 새롭게 단장했습니다. |
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P9LM Evo 900의 시트는 카본 파이버 스포츠 시트로 제작되었으며, 다양한 색상의 장식 디테일이 더해졌습니다. 스티어링 휠 또한 새롭게 디자인되었지만, 911 라인의 전통적인 레이아웃은 그대로 유지되었습니다. 만소리는 외관과 실내 디자인뿐 아니라 911 터보 S의 3.8L 트윈 터보 엔진도 업그레이드했습니다. |
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특히 만소리는 새로운 터보차저 시스템, 조정된 ECU 제어 소프트웨어, 대구경 배기 파이프(98mm), 그리고 수랭식 인터쿨러를 장착했습니다. 차량의 출력 또한 888마력으로, 최대 토크는 1,050Nm로 향상되었습니다. |
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구체적인 성능 세부 사항은 아직 발표되지 않았지만, 이러한 업그레이드를 통해 차량의 가속력과 주행 감각이 크게 향상될 것으로 기대됩니다. |
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Mansory가 Porsche 911 Turbo S 기반 제품 범위를 확장한 것은 개별 고성능 모델에 대한 수요가 증가하고 있음을 반영한 것입니다. |
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Mansory P9LM Evo 900은 디자인에 대한 엇갈린 의견을 불러일으켰지만, 여전히 오늘날의 고급 자동차 튜닝 회사의 기술적 능력과 대담함을 증명하는 모델입니다. |
출처: https://khoahocdoisong.vn/mansory-do-porsche-911-turbo-s-cabriolet-manh-ngang-sieu-xe-post268025.html
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