충돌 후 통제력을 잃은 운전자가 길가 상점에 차를 충돌시켰습니다.

(댄 트리) - 측면에서 탱커 트럭에 치인 후, 혼다 CR-V 운전자는 아마도 운전대를 제어할 수 없게 되었을 것입니다.

이 사건은 12월 22일 옌바이 시 옌닌구 디엔비엔 거리에서 발생했습니다.

당시 도로를 주행하던 차량의 대시캠에 기록된 영상에 따르면, 탱커 트럭이 방향을 바꾸면서 오른쪽에 있던 혼다 CR-V와 충돌하면서 차량이 옆으로 밀려났습니다.

그 직후, 혼다 CR-V가 속도를 높이더니 길가 상점에 직접 충돌했습니다.

충돌 후 통제력을 잃은 운전자가 차량을 길가 상점에 충돌시켰습니다( 영상 : OFFB).

혼다 CR-V가 매장에 정면으로 충돌한 후의 매장 정면 모습(사진: OFFB).

초기 정보에 따르면 이 사건으로 인한 사상자는 없었습니다.

이 상황에서 CR-V는 유조차의 사각지대에 진입했는데, 아마도 운전자가 오른쪽 측면을 주시하고 있었기 때문일 것입니다. 그러는 동안 유조차는 급선회하면서 운전자의 시야가 가려져 CR-V와 충돌하게 되었습니다.

이 상황을 담은 영상이 소셜 미디어에 공유되자 과실이 누구에게 있는지에 대한 격렬한 논쟁이 벌어졌습니다. 한 쪽에서는 탱커 트럭이 "경로를 이탈"하여 CR-V의 차선을 침범했다고 주장했고, 다른 쪽에서는 CR-V가 우선 통행 규칙을 준수하지 않았으며 충돌을 피하기 위해 좌측에 주의를 기울이고 앞의 탱커 트럭에 길을 양보했어야 했다고 주장했습니다.

"CR-V 운전자는 초보 운전자였을 겁니다. 충돌 후 가속 페달과 브레이크 사이에서 약간 당황한 것 같았습니다. 게다가 초보 운전자들은 코너에 그렇게 급하게 들어가는 경향이 있습니다. 경험이 많았다면 속도를 좀 늦췄을 겁니다."라고 Anh Dung 씨는 말했습니다.

한편, 닉 트랜 맨은 자신의 의견을 피력했습니다. "경험이란 큰 차를 보면 멀리 떨어져 있는 것입니다. 차가 방향을 바꾸면 그대로 두고, 직진하면 상황을 판단하여 추월할 수 있는지 확인한 후 속도를 높여 단호하게 추월하십시오. 그렇지 않으면 차 뒤를 따라가고 평행으로 달리지 마십시오. 차선이 맞고 우선 통행권이 있더라도 관성이 크고 사각지대가 많은 큰 차와 경쟁해서는 안 됩니다."

2008년 도로교통법 제24조는 교차로에 접근할 때 차량 운전자는 다음 규정에 따라 속도를 늦추고 양보해야 한다고 규정하고 있습니다.

- 원형 교차로 신호가 없는 교차로에서는 오른쪽에서 오는 차량에 양보해야 합니다.

- 원형 교차로 표지판이 있는 교차로에서는 좌측에서 오는 차량에 양보해야 합니다.

- 우선도로와 비우선도로의 교차로 또는 지선도로와 본선도로의 교차로에서는 우선도로 또는 지선도로에서 오는 차량은 어느 방향에서든 우선도로 또는 본선도로에서 오는 차량에 양보해야 합니다.

출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mat-kiem-soat-lai-sau-va-cham-tai-xe-lao-o-to-vao-cua-hang-ben-duong-20241224104605366.htm