사진은 비행기의 불규칙한 궤적과 동체의 손상된 상태를 보여줍니다.
세르비아 항공 뉴스 사이트인 Tango Six 에 따르면, 추락한 엠브라에르 E195LR 항공기는 좌석 수가 132개이고, 순조롭게 이륙하려면 약 2,130m의 활주로가 필요했습니다.
그러나 비행기는 중간 활주로에서 이륙했고, 가속할 수 있는 거리는 약 1,300m에 불과했습니다.
비행기가 평소보다 짧은 활주로에서 이륙한 이유는 아직 불분명하지만, 탱고 식스는 승무원이 항공 교통 관제사에게 그렇게 할 수 있다고 확신시켰다고 보도했습니다.
그 결과, 베오그라드의 니콜라 테슬라 공항에서 이륙하던 중 동체 아랫부분이 반대편 활주로의 조명 시스템과 충돌했습니다.
충돌 후, 비행기는 심각한 손상에도 불구하고 20분 더 상승하여 지상 약 2,000미터 고도에 도달했습니다. 조종사는 비행기를 선회시켜 40분 더 선회한 후, 출발지 공항에 비상 착륙했습니다.
FlightRadar24 자료에 따르면 항공기의 착륙 속도는 최대 시속 303km로, 정상 속도인 시속 231km보다 높습니다. 플랩이 작동하지 않기 때문입니다.
소셜 미디어에 올라온 사진들을 보면 동체에 큰 구멍이 나 있고, 차체에는 여러 군데 베인 자국이 있습니다. 또 다른 사진에서는 왼쪽 날개부터 동체가 여러 군데 찢어진 모습이 보입니다.
에어 세르비아는 이 사고로 심각한 부상을 입은 사람은 없다고 밝혔습니다. 탑승객이 몇 명인지는 아직 알려지지 않았습니다.
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