NASA, 초음속 항공기 시험 준비 완료

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NASA의 시속 1,728km의 초음속 항공기 X-59가 첫 시험 비행을 준비하고 있습니다.

X-59 항공기가 록히드 마틴의 시험 시설 활주로 근처에 있습니다. 사진: NASA — X-59 항공기가 록히드 마틴의 시험 시설 활주로 근처에 있습니다. 사진: *NASA*

NASA가 7월 5일 공유한 새로운 사진에서 X-59 극초음속 항공기가 캘리포니아 팜데일에 있는 록히드 마틴 스컹크 웍스 시설의 격납고와 활주로 사이의 비행선에 놓여 있습니다. 이 항공기는 6월 중순에 제조 현장에서 비행선으로 옮겨졌습니다.

이 획기적인 사건은 X-59가 NASA의 퀘스트 임무에 안전하고 비행할 준비가 되었는지 확인하기 위한 일련의 지상 테스트의 시작이 될 것입니다. 이 임무의 목표는 항공기가 전형적인 소닉 붐을 내지 않고도 음속(마하 1, 시속 1,235km에 해당)보다 빠르게 비행할 수 있다는 것을 보여주는 것입니다.

NASA는 초음속 비행에서 발생하는 소리에 대한 인간의 반응 데이터를 수집하기 위해 X-59를 여러 주거 지역 상공에 비행시킬 예정입니다. NASA는 이 데이터를 미국 및 국제 규제 기관에 제공하여 육상 상업용 초음속 비행의 기반을 마련할 것입니다.

X-59는 지상에 있는 사람들에게 자동차 문이 닫히는 소리와 비슷한 미세한 소리만 낼 것으로 예상됩니다. 이전 세대의 초음속 항공기는 음속으로 비행할 때 종종 창문이 깨지는 사고가 발생했습니다. 따라서 X-59는 소음 수준에 기반한 새로운 규정을 제정하는 데 기여하여 화물과 승객을 위한 더 빠른 항공 여행의 길을 열 수 있을 것입니다.

이 항공기는 록히드 마틴이 실시하는 첫 번째 지상 및 비행 시험을 위해 활주로 근처에 주차될 예정입니다. 길이 100피트(약 30미터), 폭 30피트(약 9미터)인 X-59는 제너럴 일렉트릭의 자회사인 제너럴 일렉트릭 애비에이션(GE Aviation)에서 제조한 터보팬 엔진으로 구동됩니다. 이 항공기는 시속 1,070마일(약 1,728km/h)의 속도와 55,000피트(약 16,764m)의 고도에서 비행할 수 있습니다.

계획대로 진행된다면 X-59는 2024년부터 미국 일부 도시 상공을 비행할 예정입니다. 주민들은 X-59가 내는 소리에 대한 반응을 공유할 수 있을 것입니다. 비행을 통해 수집된 데이터는 퀘스트 임무가 종료되는 2027년에 국회에 제출될 예정입니다.

안캉 ( 우주 에 따르면)

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