고속도로에 서비스를 제공하는 두 번째 광산에서는 매일 얼마나 많은 모래가 채굴됩니까?

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빈롱성 인민위원회는 2021~2025년 동부단계 남북 고속도로 사업(칸터-까마우 구간, 칸터- 까마우 고속도로)의 공동 건설 자재 이용에 대한 면적, 용량, 규모, 방법, 장비, 계획 및 환경 보호에 대한 확인서에 서명했습니다.

Vĩnh Long: Mỏ cát thứ 2 phục vụ cao tốc được khai thác bao nhiêu mỗi ngày?- Ảnh 1. — 모래 채굴 지역은 Tra On 타운, Luc Si Thanh 코뮌, Thien My 코뮌에 속합니다.

이는 트라온 타운, 루크시탄 사, 티엔미 사(트라온 구)의 하우 강(왼쪽 지류)에 있는 모래 광산을 평탄화하기 위해 개발 단위에 인계한다는 확인서입니다.

구체적으로, 이 모래 광산은 VNCN E&C 투자-건설 및 엔지니어링 주식회사(VNCN E&C Company)에 12개월 동안 개발을 맡겼으며, 총 개발 면적은 20헥타르가 넘고, 개발이 허용된 모래의 총 매장량은 56만 m3입니다.

빈롱성 인민위원회는 광산의 생산 용량이 두 단계로 나뉜다고 밝혔습니다. 1단계는 광산 허가 후 3개월 후입니다. 이 광산은 연간 45만m³의 모래를 채굴할 수 있으며, 이는 월 37,500m³, 일일 약 1,250m³에 해당합니다.

이 기간 동안 광산에서는 버킷 용량이 3.5m3/스크레이퍼인 차량 2대만 운행이 허용되었습니다.

3개월 후, 지역 당국에서 검토할 예정입니다. 개발 구역 내 두 강둑과 주민들의 불만이 없다면, 남은 몇 개월 동안 해당 시설의 처리 용량은 연간 60만m³, 즉 월 5만m³, 하루 약 1,666m³로 증가할 것입니다.

동시에 해당 장비는 3대의 채굴 차량으로 확대되었으며, 버킷 용량은 스크레이퍼당 3.5m3입니다.

빈롱성 인민위원회는 VNCN E&C회사가 광물 채굴권 수수료 전액을 채굴을 조직하기 전에 즉시 지불하고, 모래 채굴과 광물 매립을 정확한 양, 용량, 계획, 방법에 따라 진행하도록 요구했습니다.

반면, 해당 사업부는 건설자재 조사 서류에 명시된 구성 프로젝트에 대해서만 광물을 공급할 수 있습니다.

앞서 1월 26일, 지방정부는 트라온 구 티치티엔, 룩시탄 사구의 하우강(좌측 지류) 모래 채굴 프로젝트의 환경영향평가 보고서 평가 결과를 승인하는 결정을 내렸습니다.

결정에 따르면, 개발 구역은 34.2헥타르가 넘고, 승인된 매장량은 약 110만 m3로, 칸토 -까마우 고속도로 프로젝트에 물을 공급하며 사업 목적으로 사용되지 않습니다.

칸토-까마우 고속도로 프로젝트 투자자인 미투안 프로젝트 관리 위원회 부국장 레 둑 투안 씨는 지아오 통 신문 기자와의 인터뷰에서 짜온 타운, 루크 시 탄 코뮌, 티엔 미 코뮌의 모래 광산에 대해 투자자는 규정에 따라 재정적 의무와 기타 관련 의무를 이행하고 있다고 말했습니다.

투안 씨는 "지압틴의 음력 설 이후부터는 공식적인 착공이 시작될 것으로 예상된다"고 말했다.

티치티엔과 룩시탄 지역의 광산의 경우, 프로젝트 관리 위원회는 VNCN E&C 회사와 협력하여 확인을 완료하고 빈롱성 인민위원회에 승인을 위해 제출하고 있습니다.

깐토-까마우 고속도로 사업에는 약 1,840만 m³의 모래가 필요합니다. 총리는 빈롱성에 이 사업에 500만 m³의 모래를 우선 배정해 줄 것을 요청했습니다. 현재까지 빈롱성은 126만 m³의 모래 개발 절차를 완료하여 시공사에 배정했습니다.

따라서 빈롱은 지방인민위원회로부터 환경영향평가와 확인을 승인받은 두 개의 모래 광산과 함께 이 프로젝트를 위한 295만 m3의 모래 공급원을 찾았습니다.

2024년 1월 말 지역 당국과의 실무 회의에서 응우옌 반 탕 교통부 장관은 공급원이 확인된 모래량에 대한 채굴 절차를 신속히 완료하도록 관련 부서에 지시할 것을 지방 정부에 요청했습니다. 동시에, 나머지 205만 m3의 모래를 지원하기 위해 해당 지역에 신규 모래 광산을 허가하거나 만료된 모래 광산을 연장하는 방안을 검토할 것을 요청했습니다.

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