이는 베트남에서 가장 긴 고속도로 전체의 규모를 표준화하고 증가하는 교통 수요를 충족하기 위한 핵심 국가 프로젝트입니다.
베트남 고속도로공사(VEC)가 투자한 245km 길이의 노이바이-라오까이 고속도로 1단계 구간은 하노이, 푸토, 라오까이성을 통과하며 2014년에 개통되었습니다. 11년간의 운영을 통해 이 고속도로는 교통 인프라에 획기적인 변화를 가져왔습니다. 하노이와 라오까이 간 이동 시간을 7시간에서 3시간 30분으로 단축시켜 북서부 지역의 수출입, 무역, 서비스 및관광 활동을 크게 활성화시켰습니다.
그러나 교통량이 매년 평균 10%씩 증가하고 있으며, 특히 2차선 도로인 123+080km 지점부터 244+155km 지점까지의 구간에서는 교통 체증이 빈번하게 발생하여 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다. 따라서 전체 노선의 규모에 맞춰 이 구간을 확장하는 것이 시급히 필요합니다.
본 확장 사업은 123+080km 지점에서 244+155km 지점까지 총 길이 121.33km에 걸쳐 기존 2차선 도로를 4차선으로 확장하는 사업으로, 노반, 노면 및 부대 기반 시설 개선을 포함합니다. 총 투자액은 7조 6,680억 VND이며, 이 중 3조 VND는 국가 예산에서, 나머지는 자체 자본으로 충당됩니다.
계획에 따르면, 이 프로젝트는 2026년에 실질적으로 완료될 예정입니다. 운영이 시작되면 이 프로젝트는 베트남 북부 중부 및 산악 지역의 고속도로망 완성에 기여하여 교통 수용 능력을 증대시키고, 사회 경제적 발전을 촉진하며, 국방 및 안보를 강화하고, 전체 노선의 투자 효율성을 높일 것입니다.
라오까이성 인민위원회 위원장인 쩐 후이 뚜안(Tran Huy Tuan) 씨는 기공식에서 노이바이-라오까이 고속도로 1단계 사업이 지역에 막대한 이익을 가져다주며 종합적인 발전을 위한 기회를 열어주었다고 강조했습니다. 123+080km 구간에서 244+155km 구간으로의 도로 확장 공사는 실질적인 필요를 충족하고 교통 안전을 확보하며 교통 혼잡을 줄이고 무역과 관광에 더욱 유리한 환경을 조성하는 데 중요한 단계입니다. 라오까이성은 관련 부서, 기관 및 지방 정부가 긴밀히 협력하고, 토지 정리 작업에 집중하며, 자재 공급을 지원하고, 건설 과정 전반에 걸쳐 안전과 질서를 유지하도록 최선을 다할 것입니다.
노이바이-라오까이 고속도로 확장 사업(123+080km 지점에서 244+155km 지점까지)은 현재와 미래의 교통 및 무역 수요를 충족할 뿐만 아니라 국가 교통 인프라의 점진적인 현대화에 기여하여 하노이 수도권과 북부 중부 및 산악 지역을 효과적으로 연결합니다.
출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-tu-km123080-den-km244155-20251001145348299.htm








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