기록에 따르면, 후에시 투안호아구 흐엉강 남쪽 기슭에 있는 철목교는 운영을 시작한 지 7년 만에 교량 상판이 손상되었고, 많은 나무 판자가 썩었습니다.


2025년 2월 초, 후에시 투안호아구 그린파크센터에서 이를 52개의 새로운 나무 막대로 교체했습니다. 그러나 최근 이 다리는 여러 군데 손상된 곳이 발견되어 많은 사람들이 철목이 좋은 나무이기는 하지만 물에 담그고 강한 햇빛과 혹독한 기후에 노출되면 보호하고 덮지 않으면 여전히 썩는다고 생각하게 되었습니다. 또 다른 점은 이 철목 막대가 아프리카에서 수입되었기 때문에 이 나무의 연대를 알 수 없다는 것입니다.

최근 흐엉 강 수면 가까이에 설계된 철목 보행자 다리는 체크인 장소가 되었으며, 후에 사람들과 관광객들이 매일 산책하고 휴식을 취하는 장소가 되었습니다.
이 다리는 2018년에 건설되어 운영을 시작했으며, 교량 상판의 길이는 380m가 넘고, 너비는 4m이며, 수면 위로 약 1m 높이에 있습니다. 이는 KOICA가 후원하는 흐엉 강 양쪽 강둑 상세 계획 프로젝트의 시범 사업으로, 총 비용은 640억 VND가 넘습니다. 그 중 2,440m²가 넘는 다리 바닥 면적은 남아프리카에서 50억 VND 이상을 들여 수입한 철목재로 포장되었습니다.
>> 손상된 철목 교량 상판의 이미지:








출처: https://www.sggp.org.vn/moi-sua-xong-cau-go-lim-doc-song-huong-lai-hu-hong-post794407.html
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