헬리콥터, Yak-130, Su-30MK2 편대 훈련 하루

TPO - Mi, Yak-130 및 Su-30MK2 헬리콥터 비행 중대는 국가 재통일 50주년(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일) 공연을 준비하기 위해 동나이 에서 여러 차례 훈련을 실시했습니다.

TPO - Mi, Yak-130 및 Su-30MK2 헬리콥터 비행 중대는 국가 재통일 50주년(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일) 공연을 준비하기 위해 동나이에서 여러 차례 훈련을 실시했습니다.

비행기가 이륙할 수 있도록 준비하기 위해 기술 직원은 각 비행기의 장비, 엔진, 조종석, 전기 시스템, 제어 장치 등을 점검합니다.

모든 세부 사항을 주의 깊게 점검하여 최고의 비행 안전을 보장합니다.

공군 방공식별구역(BVA)은 2025년 4월 30일 오전, 헬리콥터가 동나이성 비엔호아 공항에서 호치민시 독립궁으로 출발하는 첫 번째 차량이라고 밝혔습니다. 공군 연대 소속인 Mi-8과 Mi-17을 포함한 수십 대의 헬리콥터가 동나이성 비엔호아 공항에 도착하여 퍼레이드 훈련을 실시했습니다.

조종사들은 호치민 시의 하늘에서 열리는 퍼레이드에서 공연을 하기 전에 국기를 게양하고 비행 연습을 할 것입니다.

헬리콥터 비행단의 임무는 국가 통일 50주년(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일)에 독립궁 위로 국기를 게양하는 것입니다.

헬리콥터 바로 뒤를 이어 Yak-130 항공기가 이륙했습니다.

3월 초부터 수십 대의 Yak-130 항공기가 비엔호아 공항에 모여 훈련 비행을 실시했습니다.

호치민 시 상공에서 대규모 전투기가 비행한 것은 이번이 처음이다.

Yak-130은 비엔호아 상공을 비행한 후 3~4대의 비행기로 편대를 이루었습니다.

Yak-130이 편대 분리 기동을 수행하고 있습니다.

Yak-130 비행단은 곡예와 같은 복잡한 기술 훈련을 하기 전에 위치를 지키고 있습니다.

Yak-130이 화살 편대를 실시합니다.

이륙 훈련을 위해 활주로로 택싱하는 Su-30MK2의 클로즈업.

Su-30MK2가 활주로에서 이륙합니다.

검사 후 조종사는 특수 헬멧, 안전벨트, 마스크를 착용하고 조종석에 앉아 압력 제어 시스템에 연결된 상태로 비행기를 활주로까지 이동합니다.

조종사들은 4대의 항공기로 구성된 편대를 편성하여 비엔호아 공항에서 이륙하여 빈즈엉 과 빈프억 영공을 통과하며 조정 및 위치 유지 기술을 연습했습니다. 사진에서는 Su-30MK2가 화살 편대 훈련을 하고 있습니다.

Su-30MK2 비행단은 3대의 항공기로 화살대 형성 훈련을 실시하고 있습니다.

그런 다음 팀을 분리하고, 하늘을 활공하고, 시뮬레이션된 관람석 위를 낮게 비행하는 연습을 합니다.

Su-30MK2는 열대 해상에서의 전투 요구에 맞춰 추가적인 개량 기능을 갖춘 쌍발 엔진 전투기입니다. 베트남 인민군의 최신 무기입니다.

항공기 편대 훈련은 이른 아침에 시작해서 정오에 끝났습니다.

Su-30MK2 전투기가 비행 후 집결 장소로 돌아오고 있다.

약 30분간의 연습 후, Su-30MK2 전투기 조종사는 활주로에 착륙하여 약 2시간 후 다음 비행을 준비하기 위해 출발 지점으로 돌아갔습니다.

국가 통일 50주년(1975년 4월 30일~2025년 4월 30일)을 맞아 공군의 공연 외에도 4월 30일 오전 호치민시 1군 레주안 거리에서 베트남 국가를 배경으로 대포 21발을 발사하는 퍼레이드, 국가 상징인 당기, 조국기, 호치민 주석의 초상화를 실은 차량 모형 퍼레이드, 군대, 민병대, 자위대 퍼레이드, 경찰 퍼레이드, 대중 퍼레이드 등이 펼쳐진다. 퍼레이드에 동원되는 병력은 총 1만 3천여 명으로 예상된다.

Pham Nguyen-Duy Anh-Manh Thang-Duy Quang

출처: https://tienphong.vn/mot-ngay-hop-luyen-doi-hinh-cua-truc-thang-yak-130-va-su-30mk2-post1727929.tpo