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다랏 역에서 보낸 하루

Việt NamViệt Nam11/01/2024

베트남 철도 공사 의 다랏 역에 있는 오래된 기차 차량에서 처음으로 특별한 결혼식이 거행되어 지역 주민과 전 세계 관광객들의 마음에 잊을 수 없는 인상과 감동을 남겼습니다.

위에서 바라본 달랏 기차역. 사진: 응우옌 응이아
위에서 바라본 달랏 기차역. 사진: 응우옌 응이아

달랏의 어느 늦은 오후, 쌀쌀한 날씨에 이슬비가 살짝 내리는 가운데, 꽃으로 장식된 객차를 끄는 낡은 기관차가 바이올린 선율을 울리며 달랏 역을 출발했습니다. 달랏 역에서 짜이맛까지 왕복 7km를 2시간 동안 이동한 끝에 신랑 응우옌 쑤언 틴과 신부 레 뚜옛 호아의 결혼식이 거행되었는데, 두 사람 모두 역에서 일하는 직원이었습니다.

다랏 기차역에서 하모니카와 기타의 멋진 조합을 감상하세요
다랏 기차역에서 하모니카와 기타의 멋진 조합을 감상하세요

외부에는 길이 21미터, 너비 3미터의 기차 객차가 화려한 꽃으로 장식되어 많은 방문객들의 시선을 사로잡았습니다. 내부에는 친구, 친척, 그리고 베트남 철도 회사 직원들이 젊은 부부의 결혼식을 축하할 수 있도록 와인, 사탕, 과일이 놓인 긴 테이블이 마련되었습니다. 기차 객차 옆 벽 옆에는 쑤언틴과 뚜엣 호아 부부의 이름이 아름답게 새겨진 무대 배경이 설치되어, 고풍스러운 기차 객차에서 치러지는 첫 결혼식을 위한 준비가 완료되었습니다.

다랏역의 오래된 기차 차량에서 처음으로 결혼식이 거행되었습니다.
다랏역의 오래된 기차 차량에서 처음으로 결혼식이 거행되었습니다.

아늑하고 행복한 분위기 속에서, 아름다운 음악이 기차를 천천히 움직이고, 와인을 따르고 잔을 드는 의식은 엄숙하지만 결코 낭만적이지 않습니다. '행복'이라는 이름의 고대 기차는 양쪽의 친구, 친척, 지인들을 데려와 다양하고 흥미로운 새로운 결혼식을 경험하게 합니다.

오래된 기차에서의 인상적인 바이올린 연주
오래된 기차에서의 인상적인 바이올린 연주

MC 마이 리엔은 기차에서 열린 "모바일" 웨딩에서 처음으로 이렇게 소감을 밝혔습니다. "다랏에서 2년 넘게 MC로 활동해 온 저는 주로 레스토랑 홀, 넓은 무대 공간과 화려한 조명, 음향, 그리고 고정된 프로그램 콘텐츠를 갖춘 웨딩 컨퍼런스 센터에서 진행해 왔습니다. 오늘 다랏 역의 새로운 공간에서 웨딩을 진행하는 새로운 경험을 하게 되었습니다. 매우 흥미롭고 재미있으며, 무엇보다 다랏에서 짜이맛까지 14km를 이동하는 여정은 신랑 신부, 양가 친척, 친구들에게 매우 소중한 순간이 될 것입니다."

당 시 만(Dang Sy Manh) 베트남 철도 공사 이사회 의장은 다음과 같이 말했습니다. "지난번에 국내외 관광객이 역을 방문할 때 새로운 경험을 할 수 있도록, 특히 다랏의 건립 및 개발 130주년을 기념하기 위해 베트남 철도 공사는 커피 기차, 전문 예술가의 바이올린, 기타, 하모니카 무료 공연, 무선 인터넷 설치, 사진 촬영, 영상 제공, 무료 식수 제공, 밤에는 LED 위치 조명을 사용하여 다랏 역의 독특하고 오래된 건축적 특징을 강조하는 등 많은 활동을 시행했습니다.

"이번 기차 웨딩 모델을 시범 운행하는 것 외에도, 저희는 이 모델을 최대한 효과적으로 활용하기 위해 다양한 서비스를 시행해 왔습니다. 연구 및 현장 조사를 통해 철도 산업이 단순히 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 여객 운송 수단일 뿐만 아니라, 풍부한 문화적 이야기와 고대 건축 작품을 간직한 역사적 증인이라는 것을 확인했습니다. 이를 통해 철도 산업은 다랏역이나 여러 성, 도시의 역을 방문하는 국내외 관광객들에게 철도 산업이 선사하는 사람들과 그들의 나라에 대한 이야기를 통해 새롭고 흥미로운 경험을 제공하기를 바랍니다."라고 베트남 철도 공사 이사회 의장이 밝혔습니다.

달랏 기차역은 수천 송이 꽃의 도시 달랏에서 가장 눈에 띄고 상징적인 건축물 중 하나입니다. 또한 두 명의 프랑스 건축가 폴 몽세와 르베롱이 설계하고 1936년에 완공된 대표적인 건축물이기도 합니다. 2001년 달랏 기차역은 국가 문화유산으로 지정되어 관광객들에게 점점 더 매력적인 여행지로 자리 잡았습니다. 이 철도 노선은 7km에 불과하지만, 탑참-달랏 구간의 유일한 흔적입니다. 현재 이 오래된 열차는 매일 정기적으로 운행되며, 평균 4대의 열차가 1,000명 이상의 승객을 태웁니다.


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