교통부는 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 남북 고속도로 프로젝트(반닌-깜로 구간)의 품질과 진행 상황을 지속적으로 보장해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다.
반닌-깜로 고속도로 건설 (사진: 두이로이, 2024년 6월 촬영)
교통부는 프로젝트 관리 위원회와 건설 계약자가 과거에 현장 정리 작업을 시행하기 위해 지역 기관, 부서 및 지부와 협력한 적극적이고 긍정적인 정신을 인정하고 칭찬하면서, 지금까지 프로젝트가 약 64km의 현장을 인수하여 97%가 넘었으며 나머지 1.7km의 현장 정리는 지방 자치 단체에서 진행하고 있다고 밝혔습니다.
"건설현장의 건설작업은 기본적으로 과학 적이고 체계적으로 조직되며, 공사는 진행되면서 완료됩니다.
공사 실적은 계약 금액의 46.86%에 도달하여 계약 일정을 준수했습니다. 그러나 일부 단위의 세부적인 진행 상황은 여전히 더디다고 교통부는 평가했습니다.
교통부에 따르면 현재 가장 큰 어려움은 1.7km가 넘는 토지가 아직 양도되지 않았다는 것입니다. 이 중 꽝빈성에 는 0.7km가, 꽝찌성에는 1km가 넘는 토지가 남아 있습니다. 이는 호치민 도로에 복원이 필요한 일부 교량과 5개 교차로의 건설 진행에 큰 영향을 미치고 있습니다.
또한 해당 지역은 우기에 대비하고 있으며, 2024년 8월까지 도로 제방 공사가 완료되지 않으면 영향을 받을 수 있습니다.
교통부는 2025년 6월 30일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 프로젝트 관리 위원회에 2024년 폭풍 시즌 전에 도로, 기초, 배수 공사의 건설을 가속화하기 위해 품질, 공사 진행 상황, 노동 안전, 환경 위생 등을 면밀히 검사하고 모니터링하는 데 집중하고, 부주의하지 않도록 지시할 것을 요구했습니다.
교통부는 투자자와 계약자에게 국도 9D를 가로지르는 고가도로, 북쪽 국도 9A를 가로지르는 고가도로(땀히엡 다리), 국도 9A를 가로지르는 고가도로, 호치민 도로로 복구해야 하는 5개 교차로의 공사 현장에 영향을 받지 않는 건설 항목을 구현하기 위한 솔루션을 연구하도록 요구합니다.
투자자는 환수된 도로 구간의 토지 정리 문제를 해결하기 위해 지자체와 협력해야 합니다. 토지 정리가 완료되는 대로 공사가 진행될 것이며, 호치민 도로와 겹치거나 교차하는 주요 도로 구간을 2024년 10월까지 모두 완공하고 정리하는 것을 목표로 합니다.
진행 중인 건설 프로젝트의 경우, 프로젝트 관리 위원회는 계약자에게 기계와 장비를 동원하고, 초과 근무를 하고, 교대 근무를 늘려 프로젝트를 완료하도록 촉구하는 데 중점을 둡니다.
남북 고속도로 깜로-반닌 구간은 65.5km 길이로, 꽝빈성(약 33km)과 꽝찌성(32.5km 이상) 두 성을 통과합니다. 이 프로젝트는 두 개의 패키지로 구성되며, 총 투자액은 9조 9천억 동입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/mua-mua-toi-gan-bo-gtvt-yeu-cau-day-nhanh-thi-cong-nen-duong-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192240716120228134.htm
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