우기가 다가오면서 교통부는 반닌 고속도로 기초 공사를 서두르라고 요청했습니다.

교통부는 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 남북 고속도로 프로젝트(반닌-깜로 구간)의 품질과 진행 상황을 지속적으로 보장해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다.

반닌-깜로 고속도로 건설 (사진: 두이로이, 2024년 6월 촬영)

교통부는 프로젝트 관리 위원회와 건설 계약자가 지난번에 지역 기관, 부서 및 지부와 협력하여 부지 정리 작업을 수행한 적극적이고 긍정적인 정신을 인정하고 칭찬하면서, 지금까지 프로젝트가 약 64km의 부지를 인계받아 97%가 넘었으며 나머지 1.7km 이상은 지방 정부에서 정리했다고 밝혔습니다.

"현장 건설 작업의 조직은 기본적으로 과학 적이고 체계적이며, 건설은 진행됨에 따라 완료됩니다.

공사 실적은 계약 금액의 46.86%에 도달하여 계약 일정을 준수했습니다. 그러나 일부 호선의 세부적인 진행 상황은 여전히 ​​더디다고 교통부는 평가했습니다.

교통부에 따르면 현재 가장 큰 어려움은 1.7km가 넘는 토지가 아직 양도되지 않았다는 것입니다. 이 중 꽝빈은 0.7km 이상, 꽝찌는 1km 이상이 남아 있습니다. 이는 호치민 도로의 일부 교량과 5개 교차로의 복원 공사 진행에 큰 차질을 빚고 있습니다.

또한 해당 지역은 우기에 대비하고 있으며, 2024년 8월까지 도로 제방 공사가 완료되지 않으면 영향을 받을 수 있습니다.

교통부는 2025년 6월 30일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 프로젝트 관리 위원회에 각 부서에 집중하고 부주의하지 않도록 지시하여 품질, 공사 진행 상황, 노동 안전, 환경 위생 등을 면밀히 검사하고 모니터링하며, 날씨가 좋은 이점을 활용하여 2024년 우기와 폭풍우가 오기 전에 도로, 기초, 배수 공사를 신속하게 진행하도록 요구했습니다.

교통부는 투자자와 계약자에게 국도 9D를 가로지르는 고가도로, 북쪽 국도 9A를 가로지르는 고가도로(땀히엡 다리), 국도 9A를 가로지르는 고가도로 및 호치민 도로로 복구해야 하는 5개 교차로의 공사 현장에 영향을 받지 않는 건설 항목을 구현하기 위한 솔루션을 연구하도록 요구합니다.

투자자는 환수된 도로 구간의 토지 정리 문제를 해결하기 위해 지자체와 협력해야 합니다. 토지 정리가 완료되는 시점에 공사가 진행될 예정이며, 호치민 도로와 겹치거나 교차하는 주요 도로 구간을 2024년 10월까지 환수된 5개 도로를 모두 완공하고 정리하는 것을 목표로 합니다.

진행 중인 건설 프로젝트의 경우, 프로젝트 관리 위원회는 계약자에게 기계와 장비를 동원하고, 초과 근무를 하고, 교대 근무를 늘려 프로젝트를 완료하도록 촉구하는 데 중점을 둡니다.

남북 고속도로 깜로-반닌 구간은 65.5km 길이로, 꽝빈성(약 33km)과 꽝찌성(32.5km 이상) 두 성을 통과합니다. 이 프로젝트는 두 개의 패키지로 구성되며 총 투자액은 9조 9천억 동입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/mua-mua-toi-gan-bo-gtvt-yeu-cau-day-nhanh-thi-cong-nen-duong-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192240716120228134.htm