응오 쑤언 록 씨는 칸토에서 VinFast VF 3를 소유한 최초의 사람 중 한 명입니다.
응오 쑤언 록( 칸토 ) 씨는 2024년 11월 빈패스트 칸토 딜러에서 빈패스트 VF 3를 구매했습니다. 지금까지 이 차량은 12,000km를 주행했으며, 월 평균 약 2,400km입니다. 일상적인 통근에 사용되는 소형차와 비교하면 인상적인 거리입니다.
VF 3를 사용한 이후 약 2,600만 VND를 절약했습니다.
- 이미 가솔린 차량을 소유하고 있는데도 불구하고 VinFast VF 3를 구매하기로 결정한 이유는 무엇입니까?
처음 이유는 아내가 이 차종을 좋아했기 때문입니다. 저 역시 제 개성과 스타일을 표현할 수 있는, 가지고 놀 수 있는 차종을 찾고 싶었습니다. 게다가, 저희 가족은 도시에서 매일 사용할 수 있으면서도 경제적인 차가 필요했습니다.
더 중요한 건, 저는 오랫동안 전기차에 관심이 많았고 직접 경험해 보고 싶었기 때문입니다. 그래서 VinFast VF 3를 선택했습니다. 제 VF 3는 칸토에서 처음 나온 차 중 하나이기도 합니다.
- VinFast VF 3를 매일 어떻게 사용하시나요?
VinFast VF 3를 구매한 후로 거의 매일 이 차를 타고 출퇴근합니다. 집에서 직장까지의 거리는 약 10km 정도입니다. 하지만 아내와 저는 하루에 네 번씩 두 개의 직장을 오가는 습관이 있어서 하루에 60~70km를 주행합니다.
VF 3를 사용한 후로 록 씨는 집에서 B급 가솔린 자동차를 거의 사용하지 않게 되었습니다.
- VinFast VF 3를 그렇게 자주 좋아하고 계속 사용하는 이유는 무엇인가요?
예전에는 기아 셀토스를 탔었는데, VF 3를 사고 나서는 거의 코너에 몰리면서 거의 안 타게 됐어요. 여기에는 두 가지 이유가 있습니다.
첫째, 전기차 사용 비용이 매우 저렴합니다. 현재 2027년 6월까지 무료로 충전할 수 있어서 에너지 비용을 전혀 내지 않아도 됩니다. 유일한 비용은 주차비와 세차비인데, 이 비용은 무시해도 될 정도입니다.
둘째, 전기차의 작동 방식이 마음에 듭니다. 이 VF 3는 현재 출시된 많은 A급 차량, 심지어 일부 B급 모델보다 성능이 더 뛰어나다고 생각합니다. 가속력이 더 빠르고, 가솔린 차량처럼 기어를 변속할 때 살짝 덜컹거리는 현상이 없습니다. 그래서 전기차 운전이 훨씬 더 부드럽다고 생각합니다.
VF 3는 크기가 작아서 혼잡한 도심에서도 운전하기 쉽습니다. 좁은 골목길을 이동하거나 주차 공간을 찾는 것도 훨씬 수월합니다. 특히 VF 3를 구매한 후 아내는 거리 측정이나 공간 예측에 대한 걱정 없이 운전에 자신감을 갖게 되었습니다.
- VinFast VF 3의 경제성에 대해 언급하셨는데, 기아 셀토스를 사용하는 것과 비교했을 때 얼마나 절약할 수 있을 것으로 예상하시나요?
비교해 보면 "완전히 다른 세상"이라고 할 수 있습니다. VF 3를 사용하기 전에는 하루 60~70km 정도 주행했는데, 기아 셀토스 주유비로 한 달에 약 400만 동(VND)을 썼습니다.
정비와 관련하여, VF 3는 12,000km 주행 후 326,000동(VND)으로 한 번만 정비를 받았습니다. 반면 셀토스는 12,000km 주행 후 두 번 정비를 받았는데, 첫 번째 정비는 5,000km 주행 후 약 200만 동(VND), 두 번째 정비는 10,000km 주행 후 약 400만 동(VND)이 들었습니다.
그래서 5개월과 12,000km를 달린 후, 저는 VinFast VF 3에 326,000 VND만 썼습니다. 만약 이것을 기아 셀토스로 교체한다면, 최대 2,600만 VND까지 손해를 보게 됩니다.
VF 3는 삶을 더 '차분하게' 만듭니다
록 씨가 VF 3에서 가장 높이 평가하는 장비는 터치스크린과 윈드실드입니다.
- B급 가솔린 차량을 타고 다니다가, 이제 경차 모델로 바꾸는데, VF3의 장비가 "실망스럽"을까요?
전혀 그렇지 않습니다. 가격과 일상적인 필요성을 고려했을 때 VF 3의 장비는 합리적이라고 생각합니다. 가장 마음에 드는 것은 차량의 터치스크린입니다. 인터페이스가 아름답고, 이미지가 직관적이고 선명합니다. 앞으로 더 많은 기능을 업그레이드할 소프트웨어 업데이트가 기대됩니다.
윈드실드 디자인도 이 자전거의 매력 중 하나입니다. VF 3의 윈드실드는 일반 모델보다 높게 위치하여 운전자와의 거리가 더 멉니다. 햇볕 아래에서 운전할 때 이 위치와 각도는 운전자의 눈부심을 방지하고 열을 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 여행 요금을 청구하고 계산하는 것이 이전과 비교했을 때 여행 습관에 변화를 주었나요?
충전은 전혀 어렵지 않습니다. 충전소 네트워크가 곳곳에 촘촘하게 잘 되어 있거든요. 집 바로 옆에는 빈패스트 전기차 충전소도 있습니다. 평소에는 퇴근 후 매일 오후에 차를 충전하고, 저녁에 잠자리에 들기 전에 차를 찾으러 와도 배터리가 가득 차 있습니다.
가끔은 낮에 배터리를 충전하는 시간을 활용하기도 하는데, 배터리가 충전될 때까지 기다리는 동안 미완료 작업을 마무리하는 데 집중할 수 있습니다.
주행 거리 측면에서 VinFast VF 3는 완전 충전 시 200km 이상을 주행할 수 있습니다. 실제로 사용해 본 결과, 차량의 실제 주행 거리는 이 수치와 일치했습니다. 일반적으로 충전하기 전에 배터리 잔량을 20% 미만으로 유지하지 않습니다. 하지만 배터리를 3%까지 방전시키려고 했는데 이미 200km 이상을 주행한 적이 있었습니다.
록 씨에 따르면, VF 3는 단순한 교통수단이 아니라 주인의 스타일을 보여주는 차량이기도 합니다.
- 결론적으로, VinFast VF 3가 오늘날과 같은 "현상"을 만들어내고 많은 사람들에게 사랑받는 자동차 모델이 된 이유는 무엇이라고 생각하십니까?
VF 3는 더 이상 일상용 차가 아니라는 것을 알겠습니다. VF 3 구매자들은 단순히 운전하기 위해서만이 아니라, 자신만의 스타일을 뽐내기 위해 차를 구매합니다. VinFast는 강력한 자동차 소유자 커뮤니티를 구축함으로써 이를 매우 잘 해냈습니다. 지금까지 사람들은 종종 "1제곱미터에 VF 3차 3대가 있다"라는 농담을 하곤 했습니다.
개인적으로 VF 3를 구매한 후로 운전도 더 많이 하고 외출도 더 많이 하게 되었어요. VF 3를 가지고 피크닉도 자주 가고, 한 달에 두 번 정도 가기도 합니다. 다가오는 4월 30일 휴가에는 VF 3를 타고 캠핑도 갈 계획입니다. 덕분에 이 차를 구매한 후로 제 삶이 더 흥미롭고 "편안"해진 것 같습니다.
- 공유해주셔서 감사합니다!
출처: https://baocantho.com.vn/mua-vinfast-vf-3-duoc-nua-nam-chu-xe-chia-se-cuoc-song-thu-vi-chill-hon--a186402.html
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