미국은 자동차 원산지에 대한 규제를 강화하고 있다.

VTV.vn - USMCA 개정안은 원산지 규정을 더욱 엄격하게 적용하며, 지역화 비율을 82%까지 높이는 내용을 담고 있습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령 행정부는 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)에 따른 특혜 무역 혜택을 받기 위해 북미에서 생산되는 자동차 및 트럭의 국내 부품 사용률 요건을 75%에서 82%로 상향 조정하는 방안을 제안했습니다.

이번 제안의 주목할 만한 점 중 하나는 차량 가격의 절반이 미국에서 직접 제조되어야 한다는 것입니다. 이 제안은 미국과 멕시코 간의 지역 무역 협정 개정을 위한 양자 협상 과정에서 나왔으며, 캐나다는 현재 이 협상에 참여하고 있지 않습니다.

워싱턴은 무역 적자를 줄이고, 국내 공급망을 강화하며, 제3국이 USMCA의 혜택을 악용하는 것을 막는 것이 목표라고 밝혔습니다. 미국과 멕시코는 6월 중순에 협상을 재개할 예정입니다.

미국 정부 의 이번 조치는 캐나다와 멕시코산 차량 및 부품에 25%의 관세를, 이 두 나라산 철강, 알루미늄, 구리에는 50%의 관세를 부과하는 기존 정책을 유지하는 가운데 나온 것입니다. 현재 일본, 한국, 유럽연합(EU), 영국에서 수입되는 차량은 캐나다나 멕시코산 차량보다 낮은 관세(약 10~15%)가 적용되고 있습니다.

출처: https://vtv.vn/my-that-chat-quy-dinh-ve-xuat-xu-o-to-10026060109120048.htm