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미국, 소음 제거 기능이 있는 초음속 항공기 공개

Báo Thanh niênBáo Thanh niên13/01/2024

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Mỹ trình làng dòng máy bay siêu thanh chống ồn mới- Ảnh 1.

새로운 초음속 항공기의 클로즈업

NASA는 1월 13일(베트남 시간) 캘리포니아주 팜데일에서 록히드 마틴의 자회사인 스컹크 웍스와의 합동 행사에서 음속보다 1.4배 빠른 속도(1,488km/h)에 도달할 것으로 예상되는 실험용 초음속 항공기인 X-59를 발사했습니다.

X-59는 길이 100피트(약 30미터), 너비 30피트(약 9미터)이며, 얇고 가늘어지는 앞부분이 전체 길이의 거의 3분의 1을 차지합니다. 이 특징은 일반적으로 비행기를 감싸고 소닉붐을 유발하는 충격파를 분산시키도록 설계되었습니다.

항공기의 초음속 성능을 더욱 향상시키기 위한 노력의 일환으로 엔지니어들은 조종석을 길이의 거의 절반으로 줄이고 다른 항공기에서 볼 수 있는 앞을 향한 창문을 제거했습니다.

NASA 부국장 팸 멜로이는 발사 당시 X-59의 구성에 대해 다음과 같이 설명했습니다. "우리는 항공기의 소음 수준을 줄이기로 결정했지만, 이는 항공기 자체와 항공 기술 발전에 있어서 실제로 상당한 진전입니다."

Mỹ trình làng dòng máy bay siêu thanh chống ồn mới- Ảnh 2.

X-59는 올해 이륙할 것으로 예상된다.

멜로이는 "조종석 시야가 제한되어 있다는 큰 과제를 해결하기 위해 엔지니어링 팀은 외부 비전 시스템을 개발했습니다. 고해상도 카메라로 초고해상도 디스플레이에 정보를 제공하는 정말 훌륭한 혁신입니다."라고 말했습니다.

X-59는 또한 항공기 뒤쪽에서 충격파가 형성되어 소닉 붐을 일으키는 것을 방지하기 위해 엔진을 위쪽에 장착하고 아래쪽을 매끄럽게 설계했습니다.

X-59는 올해 초음속, 조용한 비행으로 전환하기 전에 첫 시험 비행을 할 것으로 예상됩니다.

시험 비행이 완료되면 X-59는 미국 여러 도시 상공을 비행하며 그 과정에서 항공기 성능에 대한 대중의 의견을 수집할 예정입니다.

반세기 동안 미국 본토 상공에서는 상업용 초음속 비행이 소음 문제로 금지되어 왔습니다. X-59는 초음속 비행의 꿈을 현실로 만들 것으로 기대됩니다.


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