교통 체증 "위험 지역" 목록은 호치민시 교통부가 방금 발표한 2023년 호치민시의 교통 체증 위험 지점을 처리하기 위한 솔루션 구현을 조정하기 위한 계획의 일부입니다.
호치민시의 교통 체증이 점점 더 심각해지고 있습니다.
이에 따라 교통부는 최근 긍정적인 변화를 보인 두 곳의 정체 지점을 파악했습니다. 바로 QL 50-응우옌반린 교차로(빈찬구)와 응우옌오안-판반트리 교차로(고밥구)입니다. QL 50-응우옌반린 교차로의 경우, 교통부는 푸미흥 개발회사와 협력하여 교차로 개선 계획을 수립하고, 이를 통해 문제를 철저히 해결할 계획입니다. 마찬가지로, 응우옌오안-판반트리 교차로도 기하학적 치수를 개선하고, 판반트리 거리에서 응우옌오안 거리까지 차량의 정시 좌회전을 금지하는 방안을 검토할 예정입니다.
긍정적인 변화를 기록했지만 여전히 교통 혼잡이 심각한 14곳의 교통 혼잡 지역이 있습니다. 그중에는 톤득탕(Ton Duc Thang) - 응우옌흐우깐(Nguyen Huu Canh) - 응우옌빈끼엠(Nguyen Binh Khiem) 지역(1군), 랑짜까(Lang Cha Ca) 로터리(Tan Binh 군), 미투이(My Thuy) 교차로, 안푸(An Phu) 교차로(투득시), 응우옌반린(Nguyen Van Linh) - 응우옌흐우토(Nguyen Huu Tho) 교차로(7군) 등 시민들에게 익숙한 정체 구간이 있습니다.
특히, 호치민시 교통국은 교통 체증의 "위험 지대" 8곳을 기록했는데, 이 지점들은 변화가 없었습니다. 여기에는 응우옌티딘 거리(미투이 로터리에서 까뜨라이 항구-투득 시까지), 응우옌탓탄 거리(4군), 콩호아-황호아탐 교차로, 쩐꾸옥호안-판툭주옌 교차로, 쯔엉친 거리(딴빈군), 빈탄군의 3개 노선(딘보린-박당 교차로, 소비엣응에띤 거리(박당에서 다이리엣시 교차로까지), 항싼 교차로)이 포함됩니다.
교통부는 최근 발표한 계획에서 주요 프로젝트의 진행 속도를 높이고 교통 상황을 모니터링하여 업데이트하여 위 24개 지점의 교통 체증을 줄이고, 올해는 빈찬구 쩐반지아우 거리의 켄상 다리 지역에서 최소 1개 지점을 폐지하는 것을 목표로 합니다.
대규모 프로젝트를 실행하는 것 외에도 교통을 지속적으로 모니터링하고 적절하게 규제하고, 도로 위반 사항에 대한 검사와 처리를 강화하는 등 비구조적 솔루션에 중점을 두고 있습니다. 도시는 관리에 기술을 적용하여 새롭게 발생하는 상황을 신속하게 해결하고 인프라의 단점을 극복할 것입니다.
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