교통 참여자들의 인식 제고

구체적으로, 10월 19일에는 차량과 오토바이를 탄 노인이 충돌하는 사고가 발생하여 노인이 중상을 입었습니다. 그 전에도 같은 교차로에서 차량 5대가 관련된 연쇄 추돌 사고가 발생했습니다.

잦은 사고 발생으로 인해 많은 사람들은 이곳을 교통 시 각별히 주의해야 하는 '사고 다발 지역'으로 인식하고 있습니다. 기자의 보도에 따르면, 이곳은 교통량이 많고 특히 출퇴근 시간대에 충돌 사고가 빈번하게 발생하는 교차로입니다.

해당 지역 주민들은 8월과 9월 두 달 동안에만 최소 5건의 교통사고와 차량 추락 사고가 발생했다고 밝혔습니다. 특히 2025년 10월에는 두 건의 심각한 사고가 발생하여 많은 사람들이 중상을 입었습니다.

교차로에서 식당을 운영하는 응우옌 티 홍 씨는 “매일 과속하고 신호등을 무시하는 사람들을 봅니다.”라고 말했습니다. 한편, 판 당 루 거리에 사는 쩐 반 호앙 씨는 노란불이 켜지자마자 누군가 길을 건너거나 초록불이 거의 꺼질 때 누군가 건너려고 하면 반대편 차선 전체가 혼란에 빠진다고 말했습니다.

따라서 이곳이 기반 시설 문제로 인해 교통 '블랙 스팟'이라고 말하는 것은 완전히 잘못된 것입니다. 이곳에서 발생하는 사고의 대부분은 교통 참여자들의 부주의에서 비롯된다는 것을 쉽게 알 수 있기 때문입니다.

많은 사람들이 신호 위반, 차선 침범, 불법 유턴을 일삼는데, 특히 오토바이와 전기차가 빨간불에 좌회전하는 경우가 많습니다. 규정에 따르면 좌회전 차량은 직진 차량에 양보해야 하지만, 신호등이 녹색으로 바뀌자마자 추월을 시도하는 사람들이 많아 교통 체증을 유발합니다.

기술 차량 운전사인 팜 민 씨는 "신호등이 빨간불로 바뀌기 4~5초 전이었는데 누군가 이미 과속으로 횡단하고 있었습니다. 심지어 반대편 신호등이 녹색인데도 많은 차들이 길을 건너서, 법규를 준수하며 운전하던 많은 사람들이 그 차들을 피하려고 애썼습니다."라고 말했습니다.

많은 사람들은 교통 체증이 심한 도로 또는 사고가 자주 발생하는 도로를 "블랙 스팟"이라고 이해합니다. 그러나 일부 사람들의 교통 안전 의식 부족 또한 해결해야 할 "블랙 스팟"으로 간주됩니다.

교통 참여에 대한 사람들의 인식은 교통사고를 줄이고 교통안전률을 높이는 데 매우 중요한 요소입니다. 기술적인 해결책은 빙산의 일각에 불과하며, 근본적인 원인은 여전히 사람들의 인식입니다. 모든 운전자가 신호등에서 정차하고, 안전거리를 유지하며, 무모한 추월을 하지 않는다면 교통사고는 줄어들 것입니다.

시 교통안전위원회에 따르면, 상기 상황에 대응하여 시의 관련 부서들은 미비점을 보완하고, 도로 표지판과 차선 구분을 다시 칠했으며, 교차로의 신호등 시스템을 점검하여 향후 안전을 확보했습니다.

출처: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html