에베레스트 산에서는 과밀 현상이 반복되고 있으며, 이로 인해 등반객들이 대기 중에 산소 부족으로 사망하는 사례가 늘고 있습니다.
2019년 5월, 영하 30도의 추위 속에서 에베레스트 정상에 도달하기 위해 수백 명의 사람들이 줄을 서서 기다리는 모습이 전 세계 언론에 보도되어 큰 화제를 모았습니다. 그해 교통 체증으로 11명이 탈진과 산소 부족으로 사망했습니다.
이 장면은 6월 초에 다시 한 번 반복되었습니다. "세계의 지붕"에 있는 위험한 눈 덮인 산길을 천천히 걸어가는 등반가들의 긴 행렬을 보여주는 짧은 TikTok 동영상이 300만 회 이상 조회되었으며 소셜 미디어 플랫폼에서 빠르게 퍼지고 있습니다.
6월 초, 에베레스트 산의 교통 체증을 담은 영상이 소셜 미디어에 급속히 퍼졌습니다. 영상: Everest_Official/TikTok
히말라야 데이터베이스에 따르면, 올해 에베레스트 등반 중 사망한 사람의 수가 2019년의 11명을 넘어섰습니다. 6월 현재, 이 산에서 12명이 사망하고 5명이 실종되었습니다.
호주 뉴스 웹사이트에 따르면, 가장 최근의 사망자는 3주 전 호주 아마추어 등반가 제이슨 케니슨이었습니다. 사망 원인은 심각한 고산병으로 밝혀졌습니다. 탐험 주최측은 케니슨이 정상에 도착했지만 피로의 징후를 보이기 시작했다고 말했습니다. 케니슨은 구조대에 의해 정상 근처의 휴게소로 옮겨졌을 때 이미 사망한 상태였다.
많은 등반가가 세계의 지붕을 정복하는 과정에서 죽는 이유 중 하나는 교통 체증입니다. 해발 8,000m가 넘는 고도에서 영하 10도의 추위 속에서 기다리는 것은 등반가, 특히 경험이 부족한 사람에게는 위험한 일입니다.
호주 남성이 3주 전 에베레스트산을 정복하던 중 사망했습니다. 사진: News.com.au.
산 정상 부근은 종종 "죽음의 지대"라고 불리며, 등반가들은 정복을 완료하기 위해 많은 양의 산소를 사용해야 합니다. 따라서 장시간 기다리면 산소 탱크의 산소가 고갈되기 쉽습니다.
에베레스트의 교통 체증은 두 가지 주요 원인으로 인해 발생합니다. 과밀과 악천후입니다. 2019년에 발생한 11명의 사망자를 낸 참사 역시 눈과 강풍이 부는 극한의 기상 조건에서 정상에 도달하기 위해 긴 줄을 선 사람들의 행렬 속에서 발생했습니다. 또 다른 이유는 점점 더 많은 사람들이 에베레스트 정복에 등록하지만 아직은 자신의 체력을 측정하지 않았고, 위험한 산 꼭대기에서 겪을 위험에 맞설 만큼 충분한 경험을 쌓지 못했다는 것입니다.
2019년 5월 에베레스트 산의 교통 체증. 사진: Project Possible.
네팔 관광부 관계자인 비기안 코이랄라는 올해 첫 5개월 동안 에베레스트 등반 허가를 받은 사람이 478명으로 작년보다 100명 이상 늘었다고 밝혔습니다.
오스트리아에 본사를 둔 여행사를 운영하는 루카스 푸르텐바흐는 등반가들이 에베레스트 정복에 따르는 위험을 알고 있지만, 점점 더 많은 사람들이 세계 정상에 도전하고자 하는 것은 바로 이 치명적인 도전 때문이라고 말했습니다.
푸르텐바흐 씨는 등반객들에게 여행 내내 충분한 산소를 공급하는 것이 중요하다고 강조했습니다. 또한 주최측은 교통 체증이 장기화되는 것을 막기 위해 산소 탱크를 적절히 사용해야 합니다.
푸르텐바흐는 "좋은 안전 기준과 장비, 물류를 갖추면 에베레스트 주최측이 이런 사망 사고를 많이 피할 수 있을 것으로 믿는다"고 말했다.
빅 푸옹
로이터에 따르면 News.co.au
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