현재 진행 중인 우크라이나 내전으로 인해 손실된 전차를 신속하게 교체하고, 노후된 전차의 생존성을 높여야 할 필요성으로 인해 러시아군은 특수 군사 작전에 다수의 T-62를 재활용하고 있습니다.
러시아군이 현재 전차 계통에 적용하고 있는 업그레이드 패키지의 주요 내용 중 하나는 장갑 보호 시스템에 초점을 맞추고 있으며, T-62 전차도 예외는 아닙니다.
11월 26일 공개된 사진 속 신형 폭발반응장갑을 장착한 T-62MV 전차. (사진: 포브스)
포브스에 따르면, 최근 공개된 우크라이나에서 전투 중인 러시아 T-62MV 전차 사진에는 포탑에 T-90M 주력 전차와 유사한 폭발 반응 장갑 시스템이 장착된 이 중형 전차의 개량형이 나와 있습니다.
현재 러시아군에서 운용 중인 최첨단 전차 중 하나인 T-90은 콘탁트-5 폭발반응장갑을 사용합니다. 개량형 T-90M에는 렐릭트 장갑이 장착되어 있어 소구경 철갑탄(APFSDS)이나 이중 장약 성형작약 대전차탄(HEAT)의 관통력을 50%까지 감소시킬 수 있습니다.
이 T-62는 Sosna-U 조준기나 국산 PNM-T, T-90M으로 위장한 연막탄 발사기 시스템 및 기타 현대 장비도 장착할 수 있습니다.
또한 위 사진에서 포브스 군사 전문가 데이비드 엑스는 새로운 폭발 반응 장갑과 115mm 주포를 조작하는 사수를 위한 현대식 조준기를 갖춘 이 전차는 가장 포괄적으로 업그레이드된 T-62로 볼 수 있다고 언급했습니다.
그러나 포브스 군사 전문가에 따르면, T-62에 폭발 반응 장갑을 장착하면 이 전차의 기동성에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 새로운 폭발 반응 장갑의 무게는 약 3톤으로, T-62MV의 무게는 45톤 이상으로 늘어나 전장에서 더 무거워질 것입니다. 러시아가 기동성 향상을 위해 이 전차의 엔진을 교체할지는 아직 확실하지 않습니다.
그러나 폭발반응장갑을 장착하면 T-62MV 전차의 대전차탄과 미사일에 대한 보호력이 본질적으로 두 배로 증가합니다.
편집자 Axe에 따르면, 러시아와 우크라이나가 모두 사용하는 전격전 전차 전술에서는 기동성이 중요합니다.
"M1A1과 레오파드 2 같은 서방산 전차는 변속기가 좋고 빠르게 후진할 수 있어, 방향을 돌려 사격 구역을 벗어나는 데 수십 초가 걸리지 않는다는 장점이 있습니다."라고 액스는 말했습니다.
러시아군의 Kontakt-1 폭발반응장갑을 장착한 T62MV 전차.
반면, 대부분의 소련 전차는 후진 기어가 매우 느려서 1초가 중요한 돌격에서 승무원을 죽일 수 있었습니다. 3톤의 장갑을 갖추지 않은 T-62는 시속 8km로 후진할 수 있었고, M1 에이브럼스는 후진 시 최고 시속 40km에 도달할 수 있었습니다.
T-62 전차는 1960년대 초 소련이 영국 FV4201 치프틴 전차와 미국 M60 패튼 전차에 대응하기 위해 개발했으며, 현역 중형전차 T-55를 대체했습니다. 1961년부터 1975년까지 생산되었으며, 총 23,000대가 생산되었습니다.
1980년대 초, 소련은 T-62 현대화 프로그램을 시작했으며, 1983년에 도입된 T-62M 버전은 전면 장갑을 추가로 장착하여 T-64A 및 T-72 주력전차와 거의 동등한 방어력을 갖추게 되었습니다. 그러나 이 장갑은 우크라이나 전장에서 사용되는 현대식 대전차 무기를 견뎌낼 수 없었습니다.
Tra Khanh (출처: Forbes)
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