베트남 군사 역사 박물관(MTHM)에는 MiG-21 항공기 번호 4324, MiG-21 항공기 번호 5121, 호치민 전역 결정 지도, T-54B 전차 번호 843 등 4개의 국보가 전시 및 보존되어 있습니다.
921 공군 연대(레드 스타 공군) 소속의 미그 21(일련번호 4324) 전투기는 영웅적인 베트남 공군의 승리를 상징하며 박물관 본관에 전시되어 있습니다. 이 유물은 미 공군과 해군이 북베트남에서 치른 첫 번째 파괴적인 전쟁(1965~1968)에서 승리하는 데 기여한 특별한 가치를 지니고 있습니다.
사진: 투안 민
베트남 인민군 유물에 따르면, 미그 21 전투기(모델 F94)는 1인승이며 P11-300 엔진을 장착했습니다. 1967년 한 해에만 9명의 조종사가 이 전투기를 교대로 조종하여 14대의 현대식 미국 전투기를 격추했습니다. 이러한 성과는 미국이 베트남 전쟁 문제를 해결하기 위한 파리 회담 협상에 참여하도록 하는 데 기여했습니다.
사진: 투안 민
특히 이 전투기는 베트남 인민 공군에서 가장 많은 별이 인쇄된 전투기로, 붉은 별이 14개 달려 있는데, 이는 적기 14대를 격추했음을 의미합니다.
사진: 투안 민
T-54B 843호 전차는 역사적인 호찌민 전역에 참전한 차량으로, 약 10페이지 분량의 기록이 보관되어 있습니다. 이 전투 차량은 부이 꽝 탄 대위가 지휘하는 제2군단 제203전차여단 제1대대 제4중대 소속으로, 깊숙이 침투하는 진형을 이끌었습니다. 독립궁으로 향하던 중, 843호 전차는 적의 M41과 M113 장갑차 두 대를 불태웠습니다.
사진: 투안 민
1975년 4월 30일 오전 11시 30분, 부이 꽝 탄 중위는 843호 전차에서 급히 나와 독립궁 지붕에 게양된 해방군기를 꽂으며 사이공 괴뢰 정권의 종식을 알렸습니다. 오늘날에도 이 유물에는 전투 참전의 흔적이 고스란히 남아 있습니다.
사진: 투안 민
이 전차는 전투 중량 30톤에 승무원 4명을 태울 수 있습니다. 조준경 장착 시 최대 사거리는 약 600~900m입니다. 포탑에는 12.7mm 포가 장착되어 있습니다. 수많은 전투와 훈련에도 불구하고, 843번 T-54B 전차는 여전히 운용 가능한 몇 안 되는 전차 중 하나입니다.
사진: 투안 민
일련번호 5121의 미그 21 F96 항공기는 소련에서 제작하여 베트남에 제공한 항공기 중 하나입니다. 인민군 영웅 팜 투안 중장이 조종한 이 항공기는 1972년 12월 27일 베트남 공군이 "비행 요새" B-52를 격추한 최초의 사례로 기록되었습니다. 오늘날까지도 일련번호 5121의 이 전투기는 공대공 미사일로 B-52를 격추한 세계 유일의 전투기입니다.
사진: 투안 민
유물에 따르면, 이것은 은색으로 칠해진 단독 조종사 전투기이며, 무장 무게는 1,500~1,700kg입니다.
사진: 투안 민
비행기 앞면에는 붉은 별 5개가 그려져 있는데, 이는 1972년 디엔비엔푸 전투에서 공중에서 격추된 미국 비행기 5대를 상징합니다.
사진: 투안 민
호치민 전역 결의 지도는 길이 185.5cm, 너비 170cm이며 12개의 패널로 구성되어 있습니다. 이 지도는 1975년부터 1990년까지 반 티엔 중 장군이 보관하다가 베트남 통일 15주년을 맞아 베트남 군사령부에 기증되었습니다.
사진: 투안 민
지도에서 빨간색 화살표는 사이공 해방을 향한 우리 군대의 진격 방향인 자딘을 나타냅니다.
사진: 투안 민
이 지도에는 베트남 인민군 참모총장, 전역 사령관, 남부 베트남 중앙 사무소 서기, 전역 정치 위원 Pham Hung을 지낸 반 티엔 중 장군의 서명이 있으며, 마지막으로 1975년 4월 22일에 승인되었습니다. 이 지도는 국가의 영웅적 시절을 증명하는 것으로, 전역 사령부가 호치민 전역을 준비하고 전투 계획을 완료한 사건을 기념하는 것입니다. 호치민 전역은 미국에 저항한 20년 동안 우리 군대의 가장 큰 규모의 결전으로, 사이공 꼭두각시 정부와 군대의 가장 중요한 두뇌를 직접 공격하여 완벽한 승리로 끝났습니다.
사진: 투안 민
출처: https://thanhnien.vn/ngam-4-bao-vat-quoc-gia-gan-lien-voi-cuoc-khang-chien-gianh-doc-lap-dan-toc-185250422003233644.htm
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